罪犯逃逸車迫停裝置的設計【優(yōu)秀課程畢業(yè)設計含12張CAD圖紙+帶開題報告+文獻綜述+外文翻譯】-clsj12

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罪犯逃逸車迫停裝置的設計

摘    要

 罪犯逃逸汽車迫停裝置是一項簡易且十分有效的現(xiàn)場追捕逃逸車的裝置。本文即對此裝置進行了研究。

     當今，我們可以了解到許多追捕的技術或是裝置，例如：電子追捕裝置或是衛(wèi)星定位技術。但這些裝置或是技術要么昂貴要么現(xiàn)場實效性不強，而我們這項技術裝置通過有效鎖止車后輪，實現(xiàn)對逃逸車的迫停和對嫌疑犯的抓捕。我們通過采集各類車后懸長度然后制定出最佳的裝置架構長度，通過采集各類車輪參數(shù)然后制定出最佳的架構寬度和繩網的最佳布置。此項逃逸車迫停裝置有效的解決了經濟性問題且制造更加簡易，若與定位技術配合使用實效性最佳。

關鍵詞：迫停 簡易 經濟實效

ABSTRACT

Vehicle stopping device is a simple and very effective device to track and escape the escape vehicle. In this paper, the device is studied.

     Today, we can learn many of the techniques or devices that are pursued, such as electronic capture devices or satellite positioning techniques. But these devices or technology is either expensive or effective in the field, and our technology is designed to stop the car and capture the suspect by effectively locking the rear wheels of the car. We collect all kinds of rear suspension length and then develop the best device structure length, by collecting all kinds of wheel parameters and then making the best frame width and the best arrangement of rope net. The escape vehicle is forced to stop the device to effectively solve the economic problems and the manufacturing is easier, if and positioning technology combined with the effectiveness of the best.

Key words:  Summary  economic effectiveness  forced stop

目錄

摘    要 III

ABSTRACT II

目錄 1

第一章 緒論 1

1.1罪犯逃逸車迫停裝置的背景與意義 1

1.1.1罪犯逃逸車迫停裝置的背景 1

1.1.2 罪犯逃逸車迫停裝置的意義 1

1.2罪犯逃逸車迫停裝置國內外研究現(xiàn)狀 1

1.2.1罪犯逃逸車迫停裝置的國內發(fā)展現(xiàn)狀 1

1.2.2罪犯逃逸車迫停裝置的國外發(fā)展現(xiàn)狀 2

1.2.3罪犯逃逸車迫停裝置的發(fā)展與展望 3

1.3本設計的主要內容 3

第二章 罪犯逃逸車迫停裝置的總體設計 4

2.1罪犯逃逸車迫停裝置結構的基本構想 4

2.2尺寸參數(shù) 5

2.3質量參數(shù) 5

2.4 本章總結 5

第三章 動力裝置液壓裝置的設計及選擇 6

3.1 液壓泵的選擇 6

3.1.1 液壓泵的性能參數(shù) 6

3.1.2 液壓泵的分類及選用 6

3.2 液壓缸的設計計算 10

3.3 閥門選擇與動力裝置原理圖 11

3.4 本章小結 12

第四章 罪犯逃逸車迫停裝置主要零件設計與選擇 13

4.1  支撐架的結構設計 13

4.2  一級連接轉件結構設計 13

4.3 二級連接轉件結構設計 14

4.4 第一軸承的選擇 15

4.5 滾輪的結構設計 15

4.6 第一滾軸的結構設計 16

4.7 第二滾軸的結構設計 16

4.8 第二軸承的選擇 17

4.9滑塊的結構設計 17

4.10 連接軸的結構設計 17

4.11本章小結 18

第五章 主要零件參考加工方法 19

5.1 主要零件的相關加工方法 19

5.2 本章小結 19

第六章 結論 20

致    謝 21

參考文獻 22

【詳情如下】【需要咨詢購買全套設計請加QQ1459919609】

1級連接轉件.dwg

2級連接轉件.dwg

CAXA副本

外文翻譯.doc

大滾軸.dwg

小滾軸.dwg

支撐架.dwg

文件清單.txt

機構運動簡圖A4.dwg

滑塊.dwg

滾輪.dwg

罪犯逃逸車迫停裝置的設計文獻綜述.doc

罪犯逃逸車迫停裝置的設計說明書.doc

罪犯逃逸車迫停裝置設計開題報告.doc

裝配圖..dwg

軸承端蓋1 A4.dwg

軸承端蓋2 A4.dwg

連接軸 A4.dwg

第 1 頁 共 4 頁 開題報告 學生姓名 專 業(yè) 班 級 指導教師姓名 職 稱 工作單位 課題來源 教師自擬課題 課題性質 應用設計 課題名稱 罪犯逃逸車迫停裝置設計 本設計的科學依據(jù) （科學意義和應用前景，國內外研究概況，目前技術現(xiàn)狀、水平和發(fā)展趨勢等 ） 一、 罪犯逃逸車迫停裝置 的科學意義和應用前景 1、 罪犯逃逸車迫停裝置的科學意義 1） 該裝置抓捕效果好，能提升追捕逃逸嫌疑犯的效率； 2） 在車輛高速行駛式，讓其后某一個車輪停止轉動致使迫停，并且不發(fā)生翻車等事故，減少傷亡； 3） 相對于其它的技術，該裝置的構造簡單，制造簡易，可大大 減少人力與物力的損耗； 2、罪犯逃逸車迫停裝置的應用前景 隨著社會的發(fā)展，人類安全意識的提高和社會資源利用的高效與資源的節(jié)約。人們會愈發(fā)趨向簡單高效的裝置。人類對生命權利的意識提高，或許及時是罪犯在捕獲之后仍有權利生存下去，無需用極端的手段致使罪犯或是警匪雙方發(fā)生傷亡，因此簡單高效安全的裝置會被優(yōu)先選擇。所以該項技術裝置很有發(fā)展的前景和很高的利用價值。 二、 罪犯逃逸車迫停裝置 的國內外研究概況 1、 罪犯逃逸車迫停裝置 國外研究狀況 國外 該技術尚未完全使用，處于對不同的車及不同速度下的迫停效果的試驗，尚未將該裝置 完全裝配到每一輛警車上，國外仍舊普遍在車頭保險杠處安裝碰撞桿配合直升機追蹤或是無 人機追蹤技術等。 國內對于該項技術則處于認知階段，尚未介入研究， 而且國內對追捕罪犯逃逸車輛的意識尚處于開始階段，對警車配備的裝置尚少，但國內一直在加緊步伐，研究新技術，制造新裝置，對該項裝置加緊了了解。 第 2 頁 共 4 頁 三、 罪犯逃逸車迫停裝置 的發(fā)展水平 現(xiàn)在，在我國 對罪犯逃逸車的控制手段仍舊處于設置路障，讓其在穿過路障時，輪胎被扎破，最終迫停；仍舊無法在追蹤運動過程中迫停，所以仍有很大的發(fā)展空間，發(fā)展水平處于開始 階段。 設計內容和預期成果 （具體設計內容和重點解決的技術問題、預期成果和提供的形式） 一、 罪犯逃逸車迫停裝置 設計內容 翻轉折疊打開的梯形架；梯形架兩要邊上的纏繞式阻車網；夜里傳動裝置選擇 。 二、 預期成果 1、 設計目標： 根據(jù)產品設計要求，完整地設計出裝配圖一套、零件圖若干，設計出的產品能應用于實際生產中。 2、 設計要求：系統(tǒng)地說明設計過程中問題的解決（確定傳動和結構方案及零件材料的選擇）及 相關 計算 。 計算內容應包括有關計算簡圖，如主要參數(shù)的選擇及設計與校核、傳動方案簡圖、相關零件的受力分析圖等。 3、 計算過程完整有序，計算結果正確清晰，文字說明簡明通順。計算過程只需列出已知條件、計算公式，將有關數(shù)據(jù)代入公式，省略計算過程，直接寫出計算結果。將計算結果整理后，寫入右邊欄內，并注明此結果是否“合用”或“安全”等結論。 4、 任務完成驗收時提供材料：設計說明書一份，總裝配圖 1 張、零件圖若干。 第 3 頁 共 4 頁 擬采取設計方法和技術支持 （設計方案、技術要求、實驗方法和步驟、可能遇到的問題和解決辦法等） 一、 設計方法 查閱資料， 罪犯逃逸車迫停裝置 的參數(shù)并運用 出產品的零件圖和裝配圖。 二、 技術要求 設計以罪犯逃逸車迫停裝置機構，利用纏繞式繩網纏繞車輛某一個后輪使其車輪停止轉動達到迫停的目。 三、 可能遇到的問題 罪犯逃逸車迫停裝置工作方式與工作簡圖自己查詢相關資料； 若裝配圖有問題，可以查閱資料或請教同學； 實現(xiàn)本項目已具備的條件 （包括過去學習、研究工作基礎，現(xiàn)有主要儀器設備、設計環(huán)境及協(xié)作條件等） 設計參數(shù)： 裝置高 500邊長 1500 數(shù)據(jù)如果有沖突，可以適當自己調整。 各環(huán)節(jié)擬定階段性工作進度 (以周為單位 ) 1 完成開題報告 5 查閱資料，確定設計方案 7 計算所需參數(shù) 9 畫出各個零件圖和裝配圖 11 編寫設計說明書 13 細節(jié)工作，準備答辯 開 題 報 告 審 定 紀 要 第 4 頁 共 4 頁 時 間 地點 主持人 參 會 教 師 姓 名 職 務（職 稱） 姓 名 職 務（職 稱） 論 證 情 況 摘 要 記錄人： 指 導 教 師 意 見 指導教師簽名： 年 月 日 教 研 室 意 見 教研室主任簽名： 年 月 日