高中地理 第五章《交通運輸布局及其影響》課件 新人教版必修2

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,歡迎進入地理課堂,學業(yè)水平考試復習,第五章交通運輸布局及其影響,1。結合實例，說明生產活動中地域聯系的重要性和主要方式。,2。結合實例，說明交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網點布局的影響。,一、地域聯系的主要方式：,交通運輸、郵電通信、商業(yè)貿易,航空、鐵路、公路、水路、管道,思考：交通運輸有哪五種方式？,鐵路運輸,優(yōu)點1.運量大、速度快、運費低；2.受自然因素影響小、連續(xù)性好。缺點1.造價高、消耗金屬材料多；2.占地廣，短途成本高。,距離遠、大量、要求較快運輸,最適合運輸的對象的特點：,公路運輸,優(yōu)點機動靈活，周轉速度快，裝卸方便，對各種自然條件適應性強；缺點運量小，耗能多，成本高，運費較貴。,最適合運輸的對象的特點：,距離近、小量、要求較快運輸,水路運輸,優(yōu)點運量大，投資少，成本低。缺點速度慢，靈活性差、連續(xù)性差；受航道水文狀況、氣候等自然條件影響大。,最適合運輸的對象的特點：,距離遠、大量、不急需,航空運輸,優(yōu)點飛行速度快、運輸效率高缺點運量小，能耗大，運費高，且設備投資大，技術要求嚴格。,最適合運輸的對象的特點：,量小而輕、貴重、急需,管道運輸,優(yōu)點運具與線路合二為一；氣體貨物不揮發(fā)，液體不外流，損耗??；連續(xù)性強、平穩(wěn)安全、管理方便，可晝夜不停地運輸，運量大。缺點要鋪設專門管道，設備投資大，靈活性差。,最適合運輸的對象的特點：,只適合氣體和液體運輸,思考：在五種運輸方式中：速度最快的速度最慢的運量最大的最機動靈活的運費最低的運費最高的運輸工具和線路合二為一的,航空水運水運公路水運航空管道,二、影響交通運輸布局的主要因素：,經濟因素,社會因素,技術因素,自然因素,三、交通運輸布局對聚落空間形態(tài)的影響：,對聚落形態(tài)的影響—沿交通干線擴展,交通干線成為城市的主要發(fā)展軸。,火車拉來的城市,株洲市沿京廣鐵路線延伸,日本筑波市受南北向公路的限制,交通線的變化對聚落空間形態(tài)變化的影響,交通線的發(fā)展,促進聚落空間形態(tài)沿交通線延伸發(fā)展,交通線的衰落,城市發(fā)展緩慢或衰落,城市空間形態(tài)基本保持不變,,,如揚州、濟寧等運河城市,唐代因京杭大運河的興盛揚州成為繁華的港口和商業(yè)城市,元代以后因運河的淤塞和海運的興起揚州迅速的衰落,揚州仍保持沿河伸展的形態(tài),,四、交通運輸布局對商業(yè)網點分布的影響：,交通運輸對商業(yè)網點密度的影響,山區(qū)商業(yè)網點的密度明顯小于平原商業(yè)網點,,山區(qū)地勢起伏大，交通運輸線稀少，多沿河谷山谷分布，居民點和商業(yè)點稀少,平原地區(qū)地形平坦，交通線路眾多，居民點和商店多,交通運輸對商業(yè)網點密度的影響,山區(qū),交通運輸方式單一,平原,交通運輸方式多樣,山區(qū)<平原,,交通運輸對商業(yè)網點分布位置的影響,便捷交通,商業(yè)網點,市區(qū)環(huán)路邊緣,高速公路沿線,,,聚集,集散中轉,人流物流,如：沈大高速公路邊上的服裝市場,說明交通最優(yōu)原則代替了市場最優(yōu)原則。,交通最優(yōu),,分布在城市幾何中心,商業(yè)網點布局,,便捷交通,交通運輸線路的變化對集鎮(zhèn)商業(yè)的影響,因航道延伸或交通線路的改線,集鎮(zhèn)的形成與交通的發(fā)展也有密切關系。,本章小結,交通運輸布局及其影響,,地域聯系的主要方式,影響交通運輸布局的因素,交通運輸對聚落空間形態(tài)的影響,交通運輸對商業(yè)網點布局的影響,同學們,來學校和回家的路上要注意安全,同學們,來學校和回家的路上要注意安全,