1978_減速器殼體機加工工藝及多孔鉆削組合機床設計【4個螺栓孔】

1978_減速器殼體機加工工藝及多孔鉆削組合機床設計【4個螺栓孔】,減速器,殼體,加工,工藝,多孔,組合,機床,設計,螺栓 畢業(yè)設計(論文)開題報告學 生 姓 名：學 號：專 業(yè) ： 機械工程系設計 (論文 )題目 ： 減速器殼體機加工工藝及多孔鉆削組 合 機 床 設 計指 導 教 師 :開題報告填寫要求1．開題報告（含“文獻綜述” ）作為畢業(yè)設計（論文）答辯委員會對學生答辯資格審查的依據材料之一。此報告應在指導教師指導下，由學生在畢業(yè)設計（論文）工作前期內完成，經指導教師簽署意見及所在專業(yè)審查后生效；2．開題報告內容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務處統(tǒng)一設計的電子文檔標準格式（可從教務處網頁上下載）打印，禁止打印在其它紙上后剪貼，完成后應及時交給指導教師簽署意見；3． “文獻綜述”應按論文的格式成文，并直接書寫（或打?。┰诒鹃_題報告第一欄目內，學生寫文獻綜述的參考文獻應不少于15 篇科技論文的信息量，一般一本參考書最多相當于三篇科技論文的信息量（不包括辭典、手冊） ；4．有關年月日等日期的填寫，應當按照國標 GB/T 7408—94《數據元和交換格式、信息交換、日期和時間表示法》規(guī)定的要求，一律用阿拉伯數字書寫。如“2009 年 3 月 15 日”或“2009-03-15”。 畢 業(yè) 設 計（論 文）開 題 報 告1．結合畢業(yè)設計（論文）課題情況，根據所查閱的文獻資料，每人撰寫2000 字左右的文獻綜述：文 獻 綜 述摘要 本文主要介紹了組合機床的發(fā)展歷史、現狀及趨勢。為了改變目前殼體類零件上的孔加工效率低成本高的現狀，設計出可以同時加工多孔的專用組合機床 [1]。分析減速器殼體機加工的工藝路線及用于減速器殼體多孔鉆削的組合機床設計。設計組合鉆床的三圖一卡；完成組合鉆床主軸箱的設計計算。關鍵詞 組合機床 多孔鉆削 多軸箱 三圖一卡本設計是可以同時鉆削多孔的組合機床設計。普通鉆床為單孔加工，效率低成本高。通過此設計的多孔鉆削機床不但加工效率高，而且成本低，能大大地縮短加工時間，提高生產效率。1 國內外組合機床的研究現狀在國外近十年來，許多汽車制造廠商都在推行并行政策，并有不少組合機床制造廠與汽車廠密切合作應用這一方法來加速專用裝備的設計制造。例如：美國的Ingersoll 和 lamb,德國的 grob 和 Ex-cell-o 等公司都應用并行工程分別為一些汽車廠設計制造了眾多的缸體，缸蓋和減速器等加工自動線，取得了較好的技術經濟效益[2]。借鑒國外發(fā)展機械制造業(yè)低成本自動化技術的經驗是有益的。我國機械制造業(yè)各企業(yè)有大量的通用設備，在發(fā)展現代機械自動化技術時，若以原有的設備為主，合理調整機床布局，添加少量的數控設備，引入 CAD／CAM 技術，充分發(fā)揮計算機自動化管理的優(yōu)勢和人的創(chuàng)造性，共同構成一個以人為中心、以信息自動化為先導、樹立自主的單元化生產系統(tǒng)，為我國機械制造業(yè)自動化技術發(fā)展應用提供了一條投資少、見效快、效益高、符合我國國情的機械自動化技術發(fā)展應用新途徑 [3]。另外我國組合機床自動線技術也取得了長足進步，自動線在加工精度、生產效率、利用率、柔性化和綜合自動化等方面的巨大進步，標志著組合機床自動線技術發(fā)展達到的高水平 [4]。自動線的技術發(fā)展，刀具、控制和其它相關技術的進步以及用戶需求變化起著重要的推動作用。綜上所述，我國組合機床的發(fā)展應用自動化技術，不但要起點高，瞄準世界先進水準，包括國際領域內已展露鋒芒的某些新技術，而且必須包括各種靈活的低成本、見效快的自動化技術，堅持提高與普及相結合的方針，我國的機械自動化技術發(fā)展應用才能健康地走上高速度、高質量和高效益之路。在我國完成無人化的工廠將恐怕不是機械制造業(yè)的主要發(fā)展模式，也不是機械自動化技術發(fā)展應用當務之急的事。這就是中國的機械自動化技術發(fā)展之路 [5][6][7]。2 本課題的研究目的及意義2.1 研究目的組合機床和組合機床自動線是一種專用高效自動化技術設備，目前由于它仍是大批量機械產品實現高效，高質量和經濟生產的關鍵設備，因而被廣泛應用于汽車，拖拉機，內燃機和壓縮機等許多工業(yè)生產領域 [8]。在組合機床這類專用機床中，回轉式多工位組合機床和自動線占有很重要的地位。因為這兩類機床可以把工件的很多加工工序分配到多個加工工位上并能同時從多個方向對工件的幾個面進行加工，此外，還可以通過轉位夾具或通過轉位翻轉裝置實現工件的五面加工或全部加工，因而具有很高的自動化程度和工作效率，被許多工業(yè)部門所采用。組合機床的廣泛使用避免了采用并列的雙工位或設置雙線的，即對決定自動線節(jié)拍的，工序時間最長的加工工序要通過并聯(lián)兩個相同的加工工位，如果限制工序較多時要通過采用兩條相同的自動線來平衡自動線系統(tǒng)的加工節(jié)拍 [9]。2.2 研究意義（1）組合機床是一項發(fā)展投資少、見效快的低成本自動化技術，它的興起會帶動我國企業(yè)的發(fā)展，為市場經濟帶來明顯的效益。（2）組合機床的發(fā)展促進了我國工業(yè)的自動化程度的日益完善，同時帶來技術和裝備上的革新 [10]。（3）組合機床的使用能夠使生產過程全盤自動化，全面提高生產效率和產品質量，大幅度的節(jié)省了勞動力。（4）組合機床上的標準零件和通用部件占全部機床零件總量的 70%--80%，設計周期短，易于改裝和維修。（5）組合機床的運行迎合了市場產品品種多樣化，流動性和變通性大的特點 [11]。3 本課題的研究內容分析減速器殼體機加工的工藝路線及用于減速器殼體多孔鉆削的組合機床鉆床設計，畢業(yè)設計完成的工作包括。3.1 制定減速器殼體機加工的工藝路線這部分包括繪制減速器零件圖，制定機械加工工藝過程綜合卡，還包括其中鉆孔加工的工序卡。3.2 進行組合機床的總體方案設計這部分分為擬定方案階段；技術設計階段；工作設計階段。擬定方案階段包括：制定工藝方案，確定機床配置型式及結構方案，總體設計三圖一卡。技術設計階段包括：選取機床通用部件；力學分析及運動學分析。工作設計階段包括：（1）繪制所有專用零件組件圖并繪制出潤滑冷卻管路系統(tǒng)圖以及機床總圖，（2）編制機床說明書制訂機床精度檢驗，調整，試車規(guī)范等有關驗收標準 [12][13]。3.3 設計組合機床的三圖一卡其中包括被加工零件工序圖，加工示意圖，機床聯(lián)系尺寸圖，機床生產率計算卡。4 解決方案組合機床總體設計，方案的圖紙表現形式為：三圖一卡設計，包括被加工零件的工序圖，被加工零件工序圖是根據選定的工藝方案，表示一臺組合機床或自動線完成的工藝內容，加工部位尺寸、精度、表面粗糙度及技術要求，加工用定位基準、夾壓部位及被加工零件的材料、硬度、重量和在本道程序加工前毛胚或半成品情況的圖紙。它不能用用戶提供的產品圖紙代替，而須在原零件圖基礎上，突出本機床或自動線的加工內容，加上必要的說明而繪制的 [14]。它是組合機床設計的主要依據，也是制造、使用、檢驗和調整機床的重要技術文件。零件加工的工藝方案要通過加工示意圖反映出來。加工示意圖表示被加工零件在機床上的加工過程，刀具，輔具的布置狀況以及工件，夾具，刀具等機床各部件間的相對位置關系，機床的工作行程及工作循環(huán)等。加工示意圖是組合機床設計的主要圖紙之一，在總設計中占據重要地位 [15]。聯(lián)系尺寸圖用來表示機床各組成部件的相互裝配聯(lián)系和運動關系，以檢查機床各部件相對位置及尺寸聯(lián)系是否滿足加工要求，通用部件的選擇是否合適，并為進一步開展多軸箱，夾具等專用部件，零件的設計提供依據。 參 考 文 獻[1] 周冀平, 林崗,等. 機械制造自動化技術[M]. 北京：機械工業(yè)出版社, 2007. [2] 顧冠群，萬得鈞. 機電一體化設計手冊[M]. 南京：江蘇科技出版社，1996. [3] 馮辛安主編.機械制造裝備設計[M]. 北京：機械工業(yè)出版社，2006. [4] 王先奎. 機械制造工業(yè)學[M]. 北京：機械工業(yè)出版社，1995. [5] 陳發(fā)任主編. 現代組合機床的發(fā)展趨勢[M]. 重慶：重慶大學出版社，1993.[6] 韋彥成. 組合機床設備改裝[M].北京：國防工業(yè)出版社，1995.[7] 徐灝主編. 機械設計手冊[M]. 北京:機械工業(yè)出版社，1986. [8] 謝家瀛.組合機床設計簡明手冊[M].北京：機械工業(yè)出版社，1994.[9] 王愛玲等主編.現代組合機床結構[M]. 北京：兵器工業(yè)出版社, 1999. [10] 遲建山，叢鳳庭. 組合機床設計[M].上海：上海科學技術出版社，1993. [11] 李峻勤主編.組合機床及其使用與維修[M]. 北京：國防工業(yè)出版社，2000. [12] 戴曙主編. 金屬切削機床[M]. 北京：機械工業(yè)出版社，1993. [13] 李慶余，張佳主編. 機械制造裝備設計[M]. 北京：機械工業(yè)出版社，2003.[14] 吳宗澤. 機械結構設計[M].北京：機械工業(yè)出版社，1988.[15] 濮良貴. 機械設計[M].北京:高等教育出版社，1982. 畢 業(yè) 設 計（論 文）開 題 報 告２．本課題要研究或解決的問題和擬采用的研究手段（途徑）：本設計遇到的難題是在進行多孔加工時難以定位；本設計的重點是多軸箱的設計，設計內容包括齒輪人不與選用、軸的設計、多軸箱的選用導向裝置設計等。采用的手段：（1） 在學校圖書館查閱相關資料。（2） 在工廠的實踐、畢業(yè)實習。（3） 通過老師和工程師的指導。（4） 通過瀏覽因特網上的資料。（5） 通過對相關資料和數據的理論計算和分析。工作路線：（1） 設計準備了解設計任務書，明確誰要求、工作條件、設計內容的步奏；通過查閱有關設計資料，參觀實物征詢操作人員的建議等，了解設計對象的性能、結構及工藝性；準備好設計需要資料、繪圖工具；擬定設計計劃等。（2） 草圖設計繪制裝配草圖，進行總體結構設計和部件設計。（3） 編寫設計說明書寫明整個設計的主要計算和一些技術說明。 畢 業(yè) 設 計（論 文）開 題 報 告指導教師意見：1．對“文獻綜述”的評語：文章綜合論述了組合機床的發(fā)展歷史、現狀及趨勢。對本課題的研究背景及研究方法進行了研究, 說明該學生對工藝設計、組合機床加工技術及部件的選擇有了一定的了解，有益于本畢業(yè)設計課題的進一步進行。2．對本課題的深度、廣度及工作量的意見和對設計（論文）結果的預測：本課題是關于減速器殼體機加工工藝及多孔鉆削組合機床設計，不僅涉及機械制造工藝理論，而且還要掌握組合機床的相關知識和設計原理，課題的深度和廣度適中，工作量較大。預計可以完成工藝設計和組合機床設計（三圖一卡） 。指導教師： 年 月 日所在專業(yè)審查意見：負責人： 年 月 日