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2019-2020年高三第二次月考 物理試題
一.不定項(xiàng)選擇題(4分×12=48分)
1.如圖所示,甲、乙兩小球沿光滑軌道ABCD運(yùn)動(dòng),在軌道的水平段AB上運(yùn)動(dòng)時(shí),兩小球的速度均為v0=5m/s,相距d=10m,軌道水平段AB和水平段CD的高度差為h=1.2m。設(shè)兩小球在斜坡段BC運(yùn)動(dòng)時(shí)未脫離軌道,關(guān)于兩小球在軌道水平段CD上的運(yùn)動(dòng)情況,下列描述中,正確的是:( )
A.兩小球在CD段運(yùn)動(dòng)時(shí)仍相距10m B.兩小球在CD段運(yùn)動(dòng)時(shí)相距小于10m
C.兩小球到達(dá)圖示位置P點(diǎn)的時(shí)間差為2s D.兩小球到達(dá)圖示位置P點(diǎn)的時(shí)間差約為1.4s
2. 臺(tái)球以速度V0與球桌邊框成α角撞擊O點(diǎn),反彈后速度為V1,方向與球桌邊框夾角仍為α,如圖7所示。如果V1
t2 C.v1=v2 D.v1>v2
4. 一個(gè)物體同時(shí)受到在同一個(gè)平面內(nèi)的3個(gè)力的作用做勻速直線運(yùn)動(dòng),這3個(gè)力的大小可能是下列哪組力( )
A.5,7,8 B.5,2,3 C.1,5,10 D.1,10,10
5.節(jié)約能源刻不容緩.設(shè)有一架直升飛機(jī)以加速度a從地面由靜止開始豎直向上起飛,已知飛機(jī)在上升過程中每秒的耗油量V0=pa+q(p、q均為常數(shù)).若直升飛機(jī)欲上升到某一定高度處,且耗油量最小,則其加速度大小應(yīng)為 ( )
A.p/q B.q/p C. D.
6. 物塊A、B放在光滑水平面上并用輕質(zhì)彈簧相連,如圖所示。今對(duì)物塊A、B分別施以方向相反的水平力F1、F2,且F1大于F2。則彈簧的示數(shù)( )
A.一定等于F1+F2;
B.一定等于F1-F2;
C.一定大于F2小于F1;
D.條件不足,無法確定。
7.如圖所示,在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)時(shí),用M、N兩個(gè)測(cè)力計(jì)通過細(xì)線拉橡皮條的結(jié)點(diǎn),使其到達(dá)O點(diǎn),此時(shí)α+β=90°,然后保持M的示數(shù)不變,而使α角減小,為保持結(jié)點(diǎn)位置不變,可采用的辦法是( )
(A)減小N的示數(shù)同時(shí)減小β角 (B)減小N的示數(shù)同時(shí)增大β角
(C)增大N的示數(shù)同時(shí)增大β角 (D)增大N的示數(shù)同時(shí)減小β角
8. 在一個(gè)光滑水平面內(nèi)建立平面直角坐標(biāo)系xOy,質(zhì)量為1kg的物體原來靜止在坐標(biāo)原點(diǎn)O(0,0),從t=0時(shí)刻起受到如圖所示隨時(shí)間變化的外力作用,F(xiàn)y表示沿y軸方向的外力,F(xiàn)x表示沿x軸方向的外力,下列說法中正確的是( )
(A)前2s內(nèi)物體沿x軸做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
(B)后2s內(nèi)物體繼續(xù)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),但加速度沿y軸方向
(C)4s末物體坐標(biāo)為(4m,4m)
(D)4s末物體坐標(biāo)為(12m,4m)
9.如圖所示,斜劈形物體的質(zhì)量為M,放在水平地面上,質(zhì)量為m的粗糙物塊以某一初速沿斜劈的斜面向上滑,至速度為零后又加速返回,而斜劈始終保持靜止,物塊m上、下滑動(dòng)的整個(gè)過程中( )
A.地面對(duì)斜劈M的摩擦力方向先向左后向右
B.地面對(duì)斜劈M的摩擦力方向沒有改變
C.地面對(duì)斜劈M的支持力大于(M+m)g
D.物塊m向上、向下滑動(dòng)時(shí)加速度大小相同
10.壓敏電阻的阻值會(huì)隨所受壓力的增大而減小,某位同學(xué)利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了判斷電梯運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置,其裝置示意圖如圖所示,將壓敏電阻平放在電梯內(nèi),受壓面朝上,在上面放一物體m,電梯靜止時(shí)電流表示數(shù)為I0,電梯在不同的運(yùn)動(dòng)過程中,電流表的示數(shù)分別如圖甲、乙、丙、丁所示,下列判斷中正確的是( )
A.甲圖表示電梯可能做勻速直線運(yùn)動(dòng);
B. 乙圖表示電梯可能做勻加速上升運(yùn)動(dòng) ;
C. 丙圖表示電梯可能做勻加速上升運(yùn)動(dòng);
D.丁圖表示電梯可能做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)。
11. 一端裝有定滑輪的粗糙斜面體放在地面上,A、B兩物體通過細(xì)繩連接,并處于靜止?fàn)顟B(tài)(不計(jì)繩的質(zhì)量和繩與滑輪間的摩擦),如圖10所示.現(xiàn)用水平力F作用于物體B上,緩慢拉開一小角度,此過程中斜面體與物體A仍然靜止.則下列說法正確的是 ( )
A.水平力F不變
B.物體A所受斜面體的摩擦力一定變大
C.物體A所受斜面體的作用力不變
D.斜面體所受地面的支持力一定不變
12、 甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在一直線上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)v——t圖象如圖所示,在3s末兩質(zhì)點(diǎn)在途中相遇,兩質(zhì)點(diǎn)出發(fā)點(diǎn)間的距離是:( )
A.甲在乙之前2m B.乙在甲之前2m
C.甲在乙之前4m D.乙在甲之前4m
一、選擇題(4×12=48分)
題號(hào)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
答案
二.填空、實(shí)驗(yàn)題
13(7分).如圖(a),質(zhì)量為M的滑塊A放在氣墊導(dǎo)軌B上,C為位移傳感器,它能將滑塊A到傳感器C的距離數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送到計(jì)算機(jī)上,經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后在屏幕上顯示滑塊A的位移-時(shí)間(s-t)圖象和速率-時(shí)間(v-t)圖象。整個(gè)裝置置于高度可調(diào)節(jié)的斜面上,斜面的長度為了L、高度為h。(取重力加速度g=9.8m/s2,結(jié)果可保留一位有效數(shù)字)
(1)現(xiàn)給滑塊A一沿氣墊導(dǎo)軌向上的初速度,A的v-t圖線如題(b)圖所示。從圖線可得滑塊A下滑時(shí)的加速度a= m/s2 ,摩擦力對(duì)滑塊A運(yùn)動(dòng)的影響 。(填“明顯,不可忽略”或“不明顯,可忽略”)
(2)此裝置還可用來驗(yàn)證牛頓第二定律。實(shí)驗(yàn)時(shí)通過改變 ,可驗(yàn)證質(zhì)量一定時(shí),加速度與力成正比的關(guān)系;實(shí)驗(yàn)時(shí)通過改變 ,可驗(yàn)證力一定時(shí),加速度與質(zhì)量成反比的關(guān)系。
(3)將氣墊導(dǎo)軌換成滑板,滑塊A換成滑塊A’,給滑塊A’一沿滑板向上的初速度,A’的s-t圖線如題(c)圖。圖線不對(duì)稱是由于 造成的,通過圖線可求得滑板的傾角θ= (用反三角函數(shù)表示),滑塊與滑板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=
14(8分).在學(xué)了自由落體運(yùn)動(dòng)這一部分內(nèi)容后,有同學(xué)計(jì)算,若有雨滴從距地面2.5km高空自由落下,到達(dá)地面時(shí)速度將超過200m/s,事實(shí)上誰也未見過如此高速的雨滴.這引發(fā)了一些同學(xué)的思考:雨滴在下落時(shí)肯定受到了空氣阻力的作用.那它究竟是如何運(yùn)動(dòng)的呢?有一組同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn),用膠木球在水中的自由下落來模擬雨滴在空氣中的下落過程.實(shí)驗(yàn)中,膠木球從某一高度豎直落下,用閃光照相方法拍攝了小球在不同時(shí)刻的位置,如圖所示.
(1)請(qǐng)你根據(jù)此閃光照片定性描述出小球的運(yùn)動(dòng)情形: _______________;
(2)對(duì)于小球下落時(shí)所受的阻力,我們可以作最簡單的猜想:阻力(F)與小球速度(v)_________________,即F=k__________( k為阻力常數(shù)).已知照相機(jī)的閃光頻率為f,圖中刻度尺的最小分度為s0,小球的質(zhì)量為m.若猜想成立,則由此閃光照片及上述已知條件可求得膠木球在水中下落時(shí)的阻力常數(shù)k=________________。
三.計(jì)算題
15(10分).一些同學(xué)乘坐動(dòng)力組列車外出旅游,當(dāng)火車在一段平直軌道上勻加速行駛時(shí),一同學(xué)提議說:“我們能否用身邊的器材測(cè)出火車的加速度?”許多同學(xué)參與了測(cè)量工作,測(cè)量過程如下:他們一邊看著窗外每隔100 m 的路標(biāo),一邊用手表記錄著時(shí)間,他們觀測(cè)到從第一根路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第二根路標(biāo)的時(shí)間間隔為5 s,從第一根路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第三根路標(biāo)的時(shí)間間隔為9 s,請(qǐng)你根據(jù)他們的測(cè)量情況,求:
(1)火車的加速度大??;
(2)他們到第三根路標(biāo)時(shí)的速度大小.
16(10分).如圖所示,質(zhì)量M=2 kg的木塊套在水平桿上,并用輕繩與質(zhì)量m= kg的小球相連.今用跟水平方向成α=30°角的力F=10N拉著球帶動(dòng)木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)中M、m相對(duì)位置保持不變,取g=10 m/s2.求:
(1)運(yùn)動(dòng)過程中輕繩與水平方向夾角θ;
(2)木塊與水平桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.
17(12分)、如圖所示,光滑水平面上靜止放著長L=1.6m,質(zhì)量為M=3kg的木塊(厚度不計(jì)),一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的小物體放在木板的最右端,m和M之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,今對(duì)木板施加一水平向右的拉力F,(g取10m/s2)
(1)為使小物體不掉下去,F(xiàn)不能超過多少?
(2)如果拉力F=10N恒定不變,求小物體所能獲得的最大動(dòng)能?
(3)如果拉力F=10N,要使小物體從木板上掉下去,拉力F作用的時(shí)間至少為多少?
F
18(15分).在研究摩擦力特點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)中,將木塊放在水平長木板上,如圖a所示,用力沿水平方向拉木塊,拉力從0開始逐漸增大.分別用力傳感器采集拉力和木塊所受到的摩擦力,并用計(jì)算機(jī)繪制出摩擦力Ff 隨拉力F的變化圖像,如圖b所示.已知木塊質(zhì)量為0.78kg.取重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.60,cos37°=0.80.
(1)求木塊與長木板間的動(dòng)摩擦因數(shù).
(2)若木塊在與水平方向成37°角斜向右上方的恒定拉力F作用下,以a=2.0m/s2的加速度從靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng),如圖c所示.拉力大小應(yīng)為多大?
(3)在(2)中力作用2s后撤去拉力F,求運(yùn)動(dòng)過程中摩擦力對(duì)木塊做的功.
浮梁一中第二次月考 物理
參考答案:
14.(每空2分,共8分)
15(10分)
17(12分)答案
(1)F=(M+m)a …………(2分)
μmg=ma …………(2分)
F=μ(M+m)g=0.1×(3+1)×10N=4N …………(2分)
(2)小物體的加速度
解得物體滑過木板所用時(shí)間
物體離開木板時(shí)的速度
(3)若F作用時(shí)間最短,則物體離開木板時(shí)與木板速度相同。設(shè)F作用的最短時(shí)間為t1,物體在木板上滑行的時(shí)間為t,物體離開木板時(shí)與木板的速度為V
18(15分)答案:
(1)μ====0.4
(2)F=4.5N (1分)
(3)全過程應(yīng)用動(dòng)能定理
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