華南理工大學網(wǎng)絡教育《建筑施工技術》課程作業(yè).doc

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課程作業(yè) 1、什么叫流砂？流砂防治的措施有哪些？ 答：1.基坑挖土至地下水位以下，粒徑很小、無塑性的土壤在動力水壓推動下失去穩(wěn)定，坑下的土有時會形成流動狀態(tài)，隨地下水一起流入基坑的現(xiàn)象稱為流砂。 2.流砂防治的措施 （1）枯水期施工：如果條件許可，盡量安排在枯水期施工，使最高地下水位距坑底不小于0.5m。 （2）水下挖土法：水中挖土時，不抽水或者少抽水，保持坑內(nèi)水壓與地下水基本平衡。 （3）搶挖法：組織分段搶挖，使挖土的速度大于冒砂的速度，挖到標高后立即拋入大石頭以平衡動水壓力，壓住流砂。 （4）采用井點降水法、打鋼板樁法、地下連續(xù)墻法防止流砂產(chǎn)生。 （5）設止水帷幕法：將連續(xù)的止水支護結(jié)構(gòu)打入基坑底面以下一定深度，形成封閉的止水帷幕，從而使地下水只能從支護結(jié)構(gòu)下端向基坑滲流，防止流砂產(chǎn)生。 2、簡述輕型井點降水系統(tǒng)的安裝流程？井點管埋設的一般方法是什么？ 答：輕型井點降水系統(tǒng)的安裝流程：根據(jù)降水方案放線——挖管溝——布設總管——沖孔——埋設井點管——埋砂濾層——黏土封口——彎聯(lián)管連接井點管與總管——安裝抽水設備——試抽。 井點管埋設的一般方法是：水沖法施工，分為沖孔和埋管兩個過程。 3、土方填筑時如何正確選用土料？填土壓實的方法有哪些？影響填土壓實的因素有哪些？ 答：1.填方土料應符合設計要求，保證填方的強度與穩(wěn)定性，選擇的填料應為強度高、壓縮性小、水穩(wěn)定性好、便于施工的土、石料。如設計無要求時，應符合下列規(guī)定： （1）碎石類土、砂土和爆破石渣（粒徑不大于每層鋪厚的2/3）可用于表層下的填料。 （2）含水量符合壓實要求的粘性土，可為填土。在道路工程中粘性土不是理想的路基填料，在使用其作為路基填料時必須充分壓實并設有良好的排水設施。 （3）碎塊草皮和有機質(zhì)含量大于8%的土，僅用于無壓實要求的填方。 （4）淤泥和淤泥質(zhì)土，一般不能用作填料，但在軟土或沼澤地區(qū)，經(jīng)過處理含水量符合壓實要求，可用于填方中的次要部位。 填土應嚴格控制含水量，施工前應進行檢驗。當土的含水量過大，應采用翻松、晾曬、風干等方法降低含水量，或采用換土回填、均勻摻入干土或其他吸水材料、打石灰樁等措施；如含水量偏低，則可預先灑水濕潤，否則難以壓實。 2.填土的壓實方法有碾壓、夯實和振動壓實等幾種。 碾壓適用于大面積填土工程。碾壓機械有平碾、羊足碾和汽胎碾。夯實主要用于小面積填土，可以夯實粘性土或非粘性土。夯實的優(yōu)點是可以壓實較厚的土層。夯實機械有夯錘、內(nèi)燃夯土機和蛙式打夯機等。振動壓實主要用于壓實非粘性土，采用的機械主要是振動壓路機、平板振動器等。 3.填土壓實質(zhì)量與許多因素有關，其中主要影響因素為：壓實功、土的含水量以及每層鋪土厚度。 （1）填土壓實后的重度與壓實機械在其上所施加的功有一定的關系。當土的含水量一定，在開始壓實時，土的重度急劇增加，待到接近土的最大重度時，壓實功雖然增加許多，而土的重度則沒有變化。 （2）在同一壓實功條件下，填土的含水量對壓實質(zhì)量有直接影響。較為干燥的土，由于土顆粒之間的摩阻力較大而不易壓實。當土具有適當含水量時，水起了潤滑作用，土顆粒之間的摩阻力減小，從而易壓實。每種土壤都有其最佳含水量。 （3）土在壓實功的作用下，壓應力隨深度增加而逐漸減小，其影響深度與壓實機械、土的性質(zhì)和含水量等有關。鋪土厚度應小于壓實機械壓土時的有效作用深度，而且還應考慮最優(yōu)土層厚度。 4、預制樁錘擊沉樁時如何確定沉樁順序？ 答：打樁順序合理與否，影響打樁速度、打樁質(zhì)量，及周圍環(huán)境。當樁的中心距小于4倍樁徑時，打樁順序尤為重要。打樁順序影響擠土方向。打樁向哪個方向推進，則向哪個方向擠土。根據(jù)樁群的密集程度，可選用下述打樁順序：由一側(cè)向單一方向進行；自中間向兩個方向?qū)ΨQ進行；自中間向四周進行。第一種打樁順序，打樁推進方向宜逐排改變，以免土朝一個方向擠壓，而導致土壤擠壓不均勻，對于同一排樁，必要時還可采用間隔跳打的方式。對于大面積的樁群，宜采用后兩種打樁順序，以免土壤受到嚴重擠壓，使樁難以打入，或使先打入的樁受擠壓而傾斜。大面積的樁群，宜分成幾個區(qū)域，由多臺打樁機采用合理的順序同時進行打設。 5、簡述靜壓樁的施工工藝流程？ 答：施工工藝流程：場地清理——測量定位——壓樁機就位——尖樁就位——樁身對中調(diào)直——壓樁——接樁——再壓樁——終止壓樁——截樁。 6、論述泥漿護壁鉆孔灌注樁的施工工藝。 答：泥漿護壁鉆孔灌注樁是利用人造漿液或原土自然造漿，通過泥漿保護孔壁、防止坍孔、并對鉆頭具有冷卻潤滑作用下，利用泥漿循環(huán)排放土渣，從而達到成樁目的的一項施工技術，該施工工藝的流程有：測樁定位——埋設護筒——樁機就位——泥漿制備——鉆孔——清孔——拆除鉆機——安放鋼筋骨架——下導管——第二次清孔——灌注混凝土——成樁——樁機移位。 7、簡述人工挖孔灌注樁的施工工藝過程。 答：場地整平——放線定樁位——挖第一樁孔土方——支模澆筑第一節(jié)混凝土護壁——在護壁上二次投測標高及樁位十字軸線——安裝活動井蓋、垂直運輸架、起重電動葫蘆或卷揚機、活底吊土桶、排水、通風、照明設施等——第二節(jié)樁身挖土——清理樁孔四壁、校核樁孔垂直度和直徑——拆上節(jié)模板，支第二節(jié)模板，澆筑第二節(jié)混凝土護壁——重復第二節(jié)挖土、支模、澆筑混凝土護壁工序，循環(huán)作業(yè)至設計深度——檢查持力層后進行擴底——清理虛土，排除積水、檢查尺寸和持力層——吊放鋼筋籠就位——澆筑樁身混凝土。 8、簡述模板系統(tǒng)的組成和基本要求？ 答：模板系統(tǒng)包括模板、支撐和緊固件。 模板系統(tǒng)必須符合下列基本要求： （1）保證土木工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀、尺寸和相互位置正確； （2）具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側(cè)壓力，以及施工過程中所產(chǎn)生的荷載； （3）構(gòu)造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎與安裝、混凝土的澆筑及養(yǎng)護等工藝要求； （4）模板接縫嚴密，不易漏漿。 9、現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)側(cè)模和底模拆除的原則是什么？ 答：現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的模板及其支架拆除時的混凝土強度應符合設計要求，當設計無要求時應符合下列規(guī)定： （1）側(cè)模在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后，方可拆除。 （2）底模要在混凝土強度符合設計規(guī)定的強度要求后，方可拆除。 （3）拆模時不要用力過猛過急，拆下來的模板和支撐用料要及時運走、整理。 （4）拆模順序一般應是后支的先拆，先支的后拆，先拆非承重部分，后拆承重部分。重大復雜模板的拆除，事先要制定拆模方案。 10、鋼筋代換的原則是什么？ 答：當施工中遇有鋼筋的品種或規(guī)格與設計要求不符是，可按鋼筋等強度代換、等面積代換原則代換： 1.等強度代換:當構(gòu)件受強度控制時，鋼筋可按強度相等原則進行代換，即代換后的鋼筋強度應大于或等于代換前的鋼筋強度； 2.等面積代換：當構(gòu)件按最小配筋率配筋時，鋼筋可按面積相等的原則進行代換； 3.當構(gòu)件受裂縫寬度或撓度控制時，代換后進行裂縫寬度或撓度驗算； 4.代換后的鋼筋應滿足構(gòu)造要求和設計中提出的特殊要求，鋼筋代換時，必須要充分了解設計意圖和代換材料性能，并嚴格遵守現(xiàn)行混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范的各項規(guī)定，凡重要結(jié)構(gòu)中的鋼筋代換，要征得設計單位同意； 5.對某些重要的構(gòu)件，如吊車梁、薄腹梁、桁架弦等，不宜用一級光圓鋼筋代替二級帶肋鋼筋； 6.鋼筋替換后，應滿足配筋構(gòu)造規(guī)定，如鋼筋的最小直徑、間距、根數(shù)、錨固長度等； 7.同一截面內(nèi)，可同時配有不同種類和直徑的代換鋼筋，但每根鋼筋的拉力不應過大，以免構(gòu)件受力不勻； 8.梁的縱向受力鋼筋與彎起鋼筋應分別代換，以保證正截面與斜截面的強度； 9.偏心受壓構(gòu)件分別代換。 11、什么是施工縫？留設施工縫的原則是什么？并簡述施工縫結(jié)合部位的處理方法 答：施工縫指的是在混凝土澆筑過程中，因技術上的原因或設備、人力的限制或設計要求或施工需要分段澆筑，中間的間歇時間超過混凝土的初凝時間，而在先、后澆筑的混凝土之間所形成的接縫。 施工縫的位置應設置在結(jié)構(gòu)受剪力較小和便于施工的部位，柱應留水平縫，梁、板、墻應留垂直縫。例如建筑工程的柱子宜留在基礎頂面、梁或吊車梁牛腿的下面、吊車梁的上面、無梁樓蓋柱帽的下面。和板連成整體的大截面梁應留在板底面以上20~30mm處，當板下有梁托時，留置在梁托下部。單向板應留在平行于板短邊的任何位置。有主次梁的樓蓋宜順著次梁方向澆筑，應留在次梁跨度的中間1/3梁跨長度范圍內(nèi)。樓梯應留在樓梯長度中間1/3長度范圍內(nèi)。墻可留在門洞口過梁跨中1/3范圍內(nèi),也可留在縱橫墻的交接處。雙向受力的樓板、大體積混凝土結(jié)構(gòu)、拱、薄殼、多層框架等及其他結(jié)構(gòu)復雜的結(jié)構(gòu)，應按設計要求留置施工縫。 處理方法：前澆筑的終凝后，新混凝土澆筑之前，應拆除擋板，除去表面的水泥薄膜、松動的石子和軟弱混凝土層，并加以充分潤濕和沖洗干凈，不得積水。澆筑時，施工縫處宜先鋪設水泥漿或與混凝土成分相同的水泥砂漿一層，厚度為10-15mm，以保證接縫的質(zhì)量。澆筑混凝土過程中，施工縫應細密搗實，使其結(jié)合緊密。 12、大體積混凝土常用的澆筑方案有哪些？ 答：大體積混凝土結(jié)構(gòu)整體性要求高，往往不允許留施工縫，要求一次連續(xù)澆筑完畢。另外，大體積混凝土澆筑初期混凝土內(nèi)部溫度顯著升高，而表面散熱較快，這樣形成較大的內(nèi)外溫差，澆筑后期混凝土內(nèi)部逐漸散熱冷卻產(chǎn)生收縮時，由于受到基底或已澆筑的混凝土的約束，當拉應力超過混凝土當時齡期的極限抗拉強度時，便會產(chǎn)生裂縫，甚至會貫穿整個混凝土斷面，由此帶來嚴重的危害。 澆筑方案：大體積混凝土結(jié)構(gòu)的澆筑方案，可分為全面分層、分段分層和斜面分層三種。1.全面分層澆筑方案：在整個結(jié)構(gòu)內(nèi)全面分層澆筑混凝土，待第一層全部澆筑完成，在初凝之前再回來澆筑第二層，如此逐層進行，直至澆筑完成。此方案適合結(jié)構(gòu)平面尺寸不大的情況。 2.分段分層澆筑方案：混凝土從底層澆筑，進行一定距離后回來澆筑第二層，如此依次向前澆筑以上各層。此方案適合厚度不大而面積或長度較大的結(jié)構(gòu)。 3.斜面分層澆筑方案：混凝土從結(jié)構(gòu)一端滿足其高度澆筑一定長度，并留設1:3的澆筑斜面，從斜面下端向上澆筑，逐層進行。 13、何謂自然養(yǎng)護？常用的養(yǎng)護方法有哪些？ 答：1.混凝土常用養(yǎng)護方法包括人工養(yǎng)護和自然養(yǎng)護,現(xiàn)場施工多采用自然養(yǎng)護。 2.所謂混凝土的自然養(yǎng)護,即在平均氣溫高于+5℃的條件下于一定時間內(nèi)使混凝土保持濕潤狀態(tài), 對混凝土采取覆蓋、澆水潤濕、擋風、保溫等養(yǎng)護措施。 自然養(yǎng)護分灑水養(yǎng)護和噴涂薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護兩種。 （1）灑水養(yǎng)護即用草簾等將混凝土覆蓋,經(jīng)常灑水使其保持濕潤。養(yǎng)護時間長短取決于水泥品種，灑水次數(shù)以能保證濕潤狀態(tài)為宜。 （2）噴涂薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護適用于不易灑水養(yǎng)護的高聳構(gòu)筑物和大面積混凝土結(jié)構(gòu)。它是將過氯乙烯樹脂塑料溶液用噴槍噴涂在混凝土表面上,溶液揮發(fā)后在混凝土表面形成一層塑料薄膜,將混凝土與空氣隔絕,阻止其中水分的蒸發(fā)以保證水化作用的正常進行。 （3）地下建筑或基礎,可在其表面涂刷瀝青乳液以防止混凝土內(nèi)水分蒸發(fā)。 14、何謂混凝土冬期施工？冬期施工混凝土的養(yǎng)護方法有哪些？ 答：混凝土冬期施工是指：根據(jù)工程所在地多年氣象資料統(tǒng)計，當室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時進入冬期施工，當室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定高于5℃時解除冬期施工。 冬期施工的混凝土養(yǎng)護方法有蓄熱法、蒸汽法、電熱法、暖棚法、外加劑法、負溫養(yǎng)護法等。 15、預應力筋基本張拉程序有哪幾種？ 答：預應力的施加方法，根據(jù)與構(gòu)件制作相比較的先后順序分為先張法、后張法兩大類。 按鋼筋的張拉方法又分為機械張拉和電熱張拉，后張法中因施工工藝的不同，又可分為一般后張法、后張自錨法、無粘結(jié)后張法、電熱法等。 現(xiàn)澆的為后張法；工廠加工有臺坐的先張拉后澆混凝土的為先張拉法。 施工現(xiàn)場一般為后張拉法。 16、試述后張有粘結(jié)預應力施工工藝過程？ 答：后張有粘結(jié)預應力的施工工藝主要包括預留孔道、預應力筋制作、預應力筋的穿入與敷設、預應力筋的張拉和孔道灌漿。過程：先澆筑好混凝土構(gòu)件，并在構(gòu)件中預留孔道，待混凝土強度達到設計規(guī)定的數(shù)值后，在孔道內(nèi)穿入預應力筋進行編束、穿束、張拉并加以錨固，最后進行孔道灌漿、封錨。張力由錨具傳給混凝土構(gòu)件，并使之產(chǎn)生預應力。 17、后張有粘結(jié)預應力孔道留設的方法有哪些？ 答：孔道留設方法有鋼管抽芯法、膠管抽芯法和預埋波紋管法。預埋波紋管法只用于曲線形孔道。 1．鋼管抽芯法 預先將鋼管埋設在模板內(nèi)孔道位置處，在混凝土澆筑過程中和澆筑之后，每間隔一定時間慢慢轉(zhuǎn)動鋼管，使之不與混凝土粘結(jié)，待混凝土初凝后、終凝前抽出鋼管，即形成孔道。該法只可留設直線孔道。一般用間距不大于1m的鋼筋井字架固定鋼管位置。每根鋼管的長度最好不超過15m，以便于旋轉(zhuǎn)和抽管，較長構(gòu)件則用兩根鋼管，中間用套管連接。鋼管的旋轉(zhuǎn)方向兩端要相反。恰當掌握抽管時間很重要，過早會坍孔，太晚則抽管困難。一般在初凝后、終凝前，以手指按壓混凝土不粘漿又無明顯印痕時則可抽管。為保證順利抽管，混凝土的澆筑順序要密切配合。抽管順序宜先上后下，抽管可用人工或卷揚機，抽管要邊抽邊轉(zhuǎn)，速度均勻，與孔道成一直線。 2．膠管抽芯法 膠管有布膠管和鋼絲網(wǎng)膠管兩種。用間距不大于0.5m的鋼筋井字架固定位置，澆筑混凝土前，膠管內(nèi)充入壓力為0.6～0.8N／mm2的壓縮空氣或壓力水，此時膠管直徑增大3mm左右，待澆筑的混凝土初凝后，放出壓縮空氣或壓力水，管徑縮小而與混凝土脫離，便于抽出。留孔方法與鋼管一樣，只是澆筑混凝土后不需轉(zhuǎn)動，由于其有一定彈性，抽管時在拉力作用下斷面縮小易于拔出。采用膠管抽芯留孔，不僅可留直線孔道，而且可留曲線孔道。 3．預埋波紋管法 波紋管為特制的帶波紋的金屬管，它與混凝土有良好的粘結(jié)力。波紋管預埋在構(gòu)件中，澆筑混凝土后不再抽出，預埋時用間距不宜大于0.8m的鋼筋井字架固定。 18、簡述磚墻砌筑工藝流程。磚墻砌筑的質(zhì)量要求有哪些？ 答：砌磚施工通常包括抄平、放線、擺磚樣、立皮數(shù)桿、掛準線、鋪灰、砌磚等工序。如是清水墻，則還要進行勾縫。各工序的具體做法如下： 1. 抄平 砌磚墻前，先在基礎面或樓面上按標準的水準點定出各層標高，并用水泥砂漿或C10細石混凝土找平。 2. 放線 建筑物底層墻身可按龍門板上軸線定位釘為準拉麻線，沿麻線掛下線錘，將墻身中心軸線放到基礎面上，并據(jù)此墻身中心軸線為準彈出縱橫墻身邊線，并定出門洞口位置。為保證各樓層墻身軸線的重合，并與基礎定位軸線一致，可利用預先引測在外墻面上的墻身中心軸線，借助于經(jīng)緯儀把墻身中心軸線引測到樓層上去；或用線錘掛，對準外墻面上的墻身中心軸線，從而向上引測。軸線的引測是放線的關鍵，必須按圖紙要求尺寸用鋼皮尺進行校核。然后按樓層墻身中心線，彈出各墻邊線，劃出門窗洞口位置。 3. 擺磚樣 按選定的組砌方法，在墻基頂面放線位置試擺磚樣，盡量使門窗垛符合磚的模數(shù)，偏差小時可通過豎縫調(diào)整，以減小斬磚數(shù)量，并保證磚及磚縫排列整齊、均勻，以提高砌磚效率。擺磚樣在清水墻砌筑中尤為重要。 4. 立皮數(shù)桿 立皮數(shù)桿（見圖5-1）可以控制每皮磚砌筑的豎向尺寸，并使鋪灰、砌磚的厚度均勻，保證磚皮水平。皮數(shù)桿上劃有每皮磚和灰縫的厚度，以及門窗洞、過梁、樓板等的標高。它立于墻的轉(zhuǎn)角處，其基準標高用水準儀校正。如墻的長度很大，可每隔10~20m再立一根。 5. 鋪灰砌磚 常用的有滿刀灰砌筑法（也稱提刀灰），夾灰器、大鏟鋪灰及單手擠漿法，鋪灰器、灰瓢鋪灰及雙手擠漿法。實心磚砌體大都采用一順一頂、三順一頂、梅花頂?shù)冉M砌方法。磚柱不得采用包心砌法。每層承重墻的最上一皮磚或梁、梁墊下面，或磚砌體的臺階水平面上及挑出部分最上一皮磚均應采用丁砌層砌筑。磚砌通常先在墻角以皮數(shù)桿進行盤角，然后將準線掛在墻側(cè)，作為墻身砌筑的依據(jù)，每砌一皮或兩皮，準線向上移動一次。 19、論述附著式塔式起重機的頂升原理。 答：頂升原理：附著式塔式起重機的自升接高目前主要是利用液壓缸頂升，采用較多的是外套架液壓缸側(cè)頂式。其頂升過程，可分為以下五個步驟： 1.將標準節(jié)吊到擺渡小車上，并將過渡節(jié)與塔身標準節(jié)相聯(lián)的螺栓松開，準備頂升。 2.開動液壓千斤頂，將塔吊上部結(jié)構(gòu)包括頂升套架向上頂升到超過一個標準節(jié)的高度，然后用定位銷將套架固定。于是塔吊上部結(jié)構(gòu)的重量就通過定位鎖傳遞到塔身。 3.液壓千斤頂回縮，形成引進空間，此時將裝有標準節(jié)的擺渡小車開到引進空間內(nèi)。 4.利用液壓千斤頂稍微提起標準節(jié)，退出擺渡小車，然后將標準節(jié)平衡地落在下面的塔身上，并用螺栓加以連接。 5.拔出定位銷，下降過渡節(jié)，使之與已接高的塔身聯(lián)成整體。如一次要接高若干節(jié)塔身標準節(jié)，則可重復以上工序。 20、單層工業(yè)廠房常用結(jié)構(gòu)安裝方法有哪些？ 答：單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)吊裝方法，有分件吊裝法、節(jié)間吊裝法和綜合吊裝法三種： 1.分件吊裝法：指起重機在車間內(nèi)每開行一次僅吊裝一種或兩種構(gòu)件。一般分三次開行吊裝完全部構(gòu)件；第一次開行吊裝柱子，并進行校正和固定；第二次開行吊裝吊車梁、連系梁以及柱間支撐；第三次開行分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板及屋面支撐等。分件吊裝法，起重機每開行一次均吊裝同類型構(gòu)件。 2.節(jié)間吊裝法：起重機在吊裝過程的一次開行中，分節(jié)間吊裝完各種類型的全部或大部分構(gòu)件。起重機在每一個停機點上，要求安裝盡可能多的構(gòu)件。優(yōu)點：起重機行走路線短，可及時按節(jié)間為下道工序創(chuàng)造工作面，使各工種能進行交叉平行流水作業(yè)，有利于加快施工速度。并且能保證質(zhì)量，同時吊完一個節(jié)間，全部構(gòu)件已經(jīng)校正和固定，這一節(jié)間已成為一個穩(wěn)定的整體，由利于保證工程質(zhì)量。缺點：但這種方法由于要同時安裝各種不同類型的構(gòu)件，有哪次需要起重量較大的起重機，起重機性能不能有效發(fā)揮，索具更換頻繁，影響安裝效率；使構(gòu)件供應和平面布置復雜；構(gòu)件校正和最后固定時間緊迫。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)廠房一般不采用此法，僅適用于鋼結(jié)構(gòu)廠房和門架式結(jié)構(gòu)的安裝。 3.綜合吊裝法：指建筑物內(nèi)一部分構(gòu)件（柱、柱間支撐、吊車梁等）采用分件吊裝法吊裝，一部分構(gòu)件（屋蓋的全部構(gòu)件）采用節(jié)間吊裝法吊裝，綜合吊裝法吸取了分件吊裝法和節(jié)間吊裝法的優(yōu)點，因此在結(jié)構(gòu)吊裝中多采用此法。