物流配送中心區(qū)域規(guī)劃設(shè)計(jì)方案.doc
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物流配送中心區(qū)域規(guī)劃設(shè)計(jì)方案 物流一班 范秋靜200908320124 一、規(guī)劃目的 二、規(guī)劃原則 三、規(guī)劃要求 四、配送中心內(nèi)部規(guī)劃 五、配送中心的作業(yè)區(qū)域 六、規(guī)劃平面圖 一、規(guī)劃目的 (1)有效地利用空間、設(shè)備、人員和能源; (2)最大限度地減少物料搬運(yùn); (3)簡化作業(yè)流程; (4)縮短配送周期; (5)力求投資最低; (6)為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。 二、規(guī)劃原則 (1)根據(jù)系統(tǒng)的概念、運(yùn)用系統(tǒng)分析的方法求得整體優(yōu)化。同時(shí)也要把定性分析、定量分析和個(gè)人經(jīng)驗(yàn)結(jié)合起來; (2)以流動(dòng)的觀點(diǎn)作為設(shè)施規(guī)劃的出發(fā)點(diǎn),并貫穿在設(shè)施規(guī)劃的始終,因?yàn)槠髽I(yè)的有效運(yùn)行依賴于人流、物流、信息流的合理化; (3)從宏觀(總體方案)到微觀(每個(gè)倉庫、進(jìn)貨區(qū)、存貨區(qū)、發(fā)貨區(qū)),又從微觀到宏觀的過程。例如布置設(shè)計(jì)、要先進(jìn)行總體布置,再進(jìn)行詳細(xì)布置。而詳細(xì)布置方案又要反饋到總體布置方案中去評價(jià),再加以修正甚至從頭做起; (4)減少或消除不必要的作業(yè)流程,這是提高企業(yè)配送效率和減少消耗最有效的方法之一。只有在時(shí)間上縮短作業(yè)周期,空間上少占有面積,物料上減少停留、搬運(yùn)和庫存,才能保證投人的資金最少、生產(chǎn)成本最低; (5)重視人的因素。作業(yè)地點(diǎn)的設(shè)計(jì),實(shí)際是人一機(jī)一環(huán)境的綜合設(shè)計(jì)。要考慮創(chuàng)造一個(gè)良好、舒適的工作環(huán)境。 物流配送中心的主要活動(dòng)是物資的集散和進(jìn)出,在進(jìn)行設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),環(huán)境條件非常重要。相鄰的道路交通、站點(diǎn)設(shè)置、港口和機(jī)場的位置等因素,如何與中心內(nèi)的道路、物流路線相銜接,形成內(nèi)外一體、圓滑通暢的物流通道,這一點(diǎn)至關(guān)重要。 三、規(guī)劃要求 根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)和生產(chǎn)綱領(lǐng),在已確定的空間場所內(nèi),按照從原材料的接收、零件和產(chǎn)品的制造,到成品的包裝、發(fā)運(yùn)的全過程,將人員、設(shè)備、物料所需要的空間做最適當(dāng)?shù)姆峙浜妥钣行У慕M合,以便獲得最大的生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益。 四、配送中心內(nèi)部規(guī)劃 (一)作業(yè)的規(guī)劃 1.作業(yè)流程的規(guī)劃 配送中心的主要活動(dòng)是訂貨、進(jìn)貨、儲存、訂單揀貨、發(fā)貨和配送作業(yè)。有的配送中心還有流通加工作業(yè),當(dāng)有退貨作業(yè)時(shí),還要進(jìn)行退貨品的分類、保管和退回作業(yè)(配送中心基本作業(yè)流程參考第九章第一節(jié))所以,只有經(jīng)過基本資料分析和基本條件假設(shè)之后,才能針對配送中心的特性進(jìn)一步分析,并制定合理的作業(yè)程序,以便選用設(shè)備和規(guī)劃設(shè)計(jì)空間。通過對各項(xiàng)作業(yè)流程的合理化分析,從而找出作業(yè)中不合理和不必要的作業(yè),力求簡化配送中心可能出現(xiàn)的不必要的計(jì)算和處理環(huán)節(jié)。這樣規(guī)劃出的配送中心減少了重復(fù)堆放的搬運(yùn)、翻堆和暫存等工作,提高了配送中心的效率,降低了作業(yè)成本。如果儲運(yùn)單位過多時(shí),可將各作業(yè)單位予以分類合并,避免內(nèi)部作業(yè)過程中儲運(yùn)單位過多的轉(zhuǎn)換。盡量簡化儲運(yùn)單位,以托盤或儲運(yùn)箱為容器。把體積、外形差別大的商品歸類相同標(biāo)準(zhǔn)的儲運(yùn)單位。 2.作業(yè)區(qū)域的功能規(guī)劃 在作業(yè)流程規(guī)劃后,可根據(jù)配送中心的運(yùn)營特性進(jìn)行區(qū)域及周邊輔助活動(dòng)區(qū)的規(guī)劃。物流作業(yè)區(qū)指裝卸貨、入庫、訂單揀取、出庫、發(fā)貨等基本的配送中心作業(yè)環(huán)節(jié);周邊輔助活動(dòng)區(qū)指辦公室、計(jì)算機(jī)中心等。通過歸類整理,可把配送中心分成如下作業(yè)區(qū)域: ?。?)配送中心基本物流作業(yè)區(qū)。此區(qū)域是配送中心核心區(qū)域,在此進(jìn)行基本的物流作業(yè),包括車輛入庫、卸貨、進(jìn)貨點(diǎn)收、理貨、入庫、儲存、流通加工、發(fā)貨、配載、配送等作業(yè); ?。?)退貨物流作業(yè)區(qū)。此區(qū)域的設(shè)置可根據(jù)配送中心的規(guī)模大小及與供應(yīng)商的協(xié)議等實(shí)際需要而定。在此區(qū)域進(jìn)行的作業(yè)有退貨卸貨、退貨點(diǎn)收、退貨責(zé)任確認(rèn)、退貨良品處理、退貨瑕疵品處理、退貨廢品處理作業(yè) ?。?)換貨補(bǔ)貨作業(yè)區(qū)。在此區(qū)域可在基本物流作業(yè)區(qū)內(nèi)進(jìn)行,主要的作業(yè)有退貨后換貨作業(yè)、零星補(bǔ)貨揀取作業(yè)、零星補(bǔ)貨包裝、零星補(bǔ)貨運(yùn)送; (4)流通加工作業(yè)區(qū)。此區(qū)域根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置,如果流通加工業(yè)務(wù)量很小,可在配裝區(qū)進(jìn)行。流通加工區(qū)的主要作業(yè)有拆箱、裹包、多種物品集包、外包裝、發(fā)貨商品稱重、印貼標(biāo)簽等; ?。?)物流配合作業(yè)區(qū)。物流配合作業(yè)是配合物流基本作業(yè)的諸如容器回收、空容器暫存、廢料回收處理等。具體設(shè)置時(shí)可根據(jù)實(shí)際需要,如設(shè)置容器暫存區(qū)或容器儲存區(qū)、廢料暫存區(qū)或廢料處理區(qū)等; ?。?)廠房使用配合作業(yè)區(qū)。此區(qū)域主要是保證配送中心業(yè)務(wù)正常進(jìn)行的配合區(qū)域,主要的作業(yè)項(xiàng)目有電氣設(shè)備使用、動(dòng)力及空調(diào)設(shè)備的使用、安全消防設(shè)備的使用、設(shè)備維修工具器材存放、人員車輛通行通暢、機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備停放等; ?。?)辦公事務(wù)區(qū)。辦公事務(wù)是配送中心正常運(yùn)轉(zhuǎn)及高效率運(yùn)行的基礎(chǔ)保證,主要的事務(wù)活動(dòng)有配送中心各項(xiàng)事務(wù)性的辦公活動(dòng)、一般公文文件與資料檔案的管理、配送中心電腦系統(tǒng)的使用及管理等; ?。?)勞務(wù)活動(dòng)區(qū)。配送中心員工及供應(yīng)商休息、膳食、盥洗的場所; 3.作業(yè)區(qū)的能力規(guī)劃 在確定了配送中心的作業(yè)區(qū)之后,根據(jù)配送中心服務(wù)的對象、商品的特性、自動(dòng)化水平、信息系統(tǒng)建設(shè)情況等因素進(jìn)一步確定各作業(yè)區(qū)的具體內(nèi)容。在對作業(yè)區(qū)域進(jìn)行規(guī)劃時(shí)應(yīng)以物流作業(yè)區(qū)域?yàn)橹鳎傺由斓较嚓P(guān)周邊區(qū)域。對物流作業(yè)區(qū)的規(guī)劃,可根據(jù)流程進(jìn)出順序逐區(qū)規(guī)劃。現(xiàn)以物流作業(yè)區(qū)域?yàn)槔?,對各作業(yè)區(qū)域的具體內(nèi)容進(jìn)行說明。 ?。?)裝卸貨平臺。進(jìn)發(fā)貨口是否共用或相鄰;裝卸貨車進(jìn)出頻率;商品裝載特性;裝卸設(shè)備設(shè)施選用;平均裝卸貨時(shí)間;進(jìn)貨時(shí)段;配送時(shí)段等。 (2)進(jìn)貨暫存區(qū)。每日進(jìn)貨數(shù)量;容器使用規(guī)格;容器流通頻率;進(jìn)貨等待入庫時(shí)間;進(jìn)貨點(diǎn)收作業(yè)內(nèi)容等。 ?。?)庫存區(qū)。最大庫存量需求;商品特性基本資料;儲區(qū)劃分原則;儲位指派原則;存貨管理方法;商品周轉(zhuǎn)情況;盤點(diǎn)作業(yè)方式等。 ?。?)揀貨區(qū)。訂單處理原則;揀貨信息傳遞方式;揀貨方式;配送品項(xiàng)分析等。 五、配送中心的作業(yè)區(qū)域 1、信息中心:處理各種定單,進(jìn)貨出貨理貨 2、收貨區(qū):在這個(gè)作業(yè)區(qū)內(nèi),工作人員須完成接受貨物的任務(wù)和貨物入庫之前的準(zhǔn)備工作,如卸貨、檢驗(yàn)等工作。因貨物在收貨區(qū)停留的時(shí)間不太長,并處于流動(dòng)狀態(tài),因此收貨區(qū)的面積相對來說都不算太大。它的主要設(shè)施有:驗(yàn)貨用的電腦和卸貨工具。 3、儲存區(qū):為保證正常配送的需要,在配送中心應(yīng)保持一定的儲備。同時(shí)做好這些儲備的保管工作。 4、理貨區(qū):理貨區(qū)是配送中心人員進(jìn)行揀貨和配貨作業(yè)的場所。其面積大小因配送中心的類型不同而異。一般來說,揀選貨和配貨工作量大的配送中心,例如向多家客戶配送多種商品且按少批量、多批次的方式進(jìn)行配送,這樣的配送中心的揀貨和配貨區(qū)域的面積比較大。 5、裝配區(qū):由于種種原因,有些分揀出來并配備好的貨物不能立即發(fā)送,而是需要集中在某一場所等待統(tǒng)一發(fā)貨,這種放置和處理待發(fā)貨物的場所就是配裝區(qū)。在配裝區(qū)內(nèi),工作人員要根據(jù)每個(gè)門店的位置、貨物數(shù)量進(jìn)行分放、配車,并確定單獨(dú)裝運(yùn)還是混載同運(yùn)。因貨物在配裝區(qū)內(nèi)停留的時(shí)間不長,貨物所占的面積不大,所以,配裝區(qū)的面積比存儲區(qū)的面積小的多。因此這個(gè)作業(yè)區(qū)除了配裝計(jì)算工具外和小型裝卸機(jī)械、運(yùn)輸工具外,沒有什么特殊的大型專用設(shè)備。 6、發(fā)貨區(qū):將配好的商品按到達(dá)點(diǎn)或到達(dá)路線進(jìn)行送貨。運(yùn)輸車輛可借用社會運(yùn)輸車輛,也可自配專業(yè)運(yùn)輸隊(duì)。 7、加工區(qū):配送過程中,為解決生產(chǎn)中大批量、少品種和消費(fèi)中的小批量、多樣化要求的矛盾,按照用戶對商品的不同要求,應(yīng)對商品進(jìn)行分割、分裝、配裝、配載等加工活動(dòng)。 六、規(guī)劃平面圖- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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