廣惠高速公路A段第三合同段(K4+600~K11+200)施工組織設(shè)計(jì)【說明書+附件】
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第十二章 質(zhì)量保證體系建立情況
一、 質(zhì)量保證體系
1. 質(zhì)量管理宗旨:通過制度和規(guī)章的建立,加強(qiáng)管理,創(chuàng)造廣惠高
速公路A段第三合同段優(yōu)質(zhì)工程;
2. 質(zhì)量保證體系:本項(xiàng)目實(shí)行“政府監(jiān)督、業(yè)主監(jiān)控、社會(huì)監(jiān)理、
施工自檢”的多級(jí)質(zhì)量保證體系;
3. 質(zhì)量保證體系框圖:
業(yè)主及監(jiān)理部門
政府質(zhì)檢部門
現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢
工地試驗(yàn)室
公司質(zhì)檢
公司試驗(yàn)室
東莞市經(jīng)緯公路工程有限公司
項(xiàng)目經(jīng)理部
施工中隊(duì)
質(zhì)檢組
(1) 項(xiàng)目經(jīng)理部:成立“質(zhì)量管理小組”,實(shí)行TQC管理?!百|(zhì)量管
理小組”組織機(jī)構(gòu):
副組長(zhǎng):張?jiān)频拢夹g(shù)主辦)
組長(zhǎng):王清甫(項(xiàng)目經(jīng)理)
副組長(zhǎng):許云高(質(zhì)檢工程師)
成員:由測(cè)量、實(shí)驗(yàn)、施工技術(shù)人員組成
(2) 現(xiàn)場(chǎng)施工:
本合同段共分3個(gè)路基施工隊(duì),2個(gè)橋梁施工隊(duì),3個(gè)涵洞(通道)施
工隊(duì)及2個(gè)綜合施工隊(duì),各施工中隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員1名,各施工點(diǎn)設(shè)兼職質(zhì)檢員1名,專(兼)職質(zhì)檢員在施工前落實(shí)到位。
二、 質(zhì)量責(zé)任制度
1. 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)公路建設(shè)的法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范;
嚴(yán)格履行合同,服從業(yè)主、監(jiān)理對(duì)施工質(zhì)量的管理、監(jiān)督;
2. 加強(qiáng)(完善)質(zhì)保體系的建設(shè),建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)、制度,加
強(qiáng)尋施工人員的質(zhì)量意識(shí)教育,配備足夠、稱職的質(zhì)職人員、試驗(yàn)人員,明確各崗位和機(jī)構(gòu)的質(zhì)量責(zé)任并簽訂質(zhì)量保證書;
3. 編制詳細(xì)可行的工程施工質(zhì)量計(jì)劃,明確工程質(zhì)量考核指標(biāo)項(xiàng)目,
各項(xiàng)計(jì)劃必須落實(shí)到部門、班組、個(gè)人、開展勞動(dòng)競(jìng)賽、評(píng)比、考核、獎(jiǎng)勵(lì)等活動(dòng)。
4. 明確各施工中隊(duì)對(duì)其所承擔(dān)的施工任務(wù)負(fù)有工程質(zhì)量直接責(zé)任,主
動(dòng)自覺接受政府主管部門對(duì)其工作的監(jiān)督,并教育員工自覺、主動(dòng)協(xié)助政府主管部門的監(jiān)督工作;
5. 認(rèn)真組織開展施工前的基礎(chǔ)試驗(yàn)工作,及時(shí)提交各種配合比設(shè)計(jì)、
實(shí)驗(yàn)報(bào)告,嚴(yán)格履行開工報(bào)告制度;
6. 加強(qiáng)對(duì)原材料采購(gòu),成品及半成品外購(gòu)的檢測(cè)、驗(yàn)收、申報(bào)工作,
所有購(gòu)貨合同簽訂前均應(yīng)對(duì)貨源、規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行認(rèn)真考察,檢測(cè)及進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、檢測(cè),并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用;
7. 施工過程中落實(shí)各種質(zhì)量管理制度,加強(qiáng)施工工序管理,堅(jiān)持施工
前報(bào)批,施工中自檢,施工后檢測(cè)驗(yàn)收的原則;
8. 把好內(nèi)業(yè)關(guān),切實(shí)做到內(nèi)業(yè)指導(dǎo)外業(yè)和把好試驗(yàn)關(guān),切實(shí)做到實(shí)驗(yàn)
指導(dǎo)施工。做好原始記錄,檢測(cè)記錄的填寫、申報(bào)、保管工作,保證資料的真實(shí)性;
9. 參與、組織對(duì)工程質(zhì)量問題(事故)報(bào)告和調(diào)查處理,及時(shí)上報(bào),
事故的調(diào)查處理必須堅(jiān)持實(shí)事求是,嚴(yán)謹(jǐn)料學(xué)的原則;
10. 收集、保留好各種工程資料,向業(yè)主部門等提交交工、竣工驗(yàn)收
資料。
三、 質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度
1. 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)務(wù)院、交通部、省交通廳及廣惠高速公路建設(shè)管理處關(guān)
于質(zhì)量年活動(dòng)的有關(guān)文件精神;
2. 各施工中隊(duì),施工點(diǎn)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)質(zhì)量事故申報(bào)程序?qū)κ┕ぶ写嬖?
的問題及時(shí)上報(bào),對(duì)有意隱瞞不報(bào)者視情節(jié)進(jìn)行通報(bào)批評(píng),并可一并處以100到10000元的罰款;
3. 工程質(zhì)量隱患,除按規(guī)定返工(返工后要達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn))外,并按
如下標(biāo)準(zhǔn)處以罰款:
(1) 路基的壓實(shí)度: 30元/m3
(2) 漿砌工程: 400元/m3
(3) 樁基工程: 3500元/m3
(4) 混凝土工程: 600元/m3
(5) 構(gòu)造物臺(tái)背回填: 150元/m3
(6) 橋面鋪裝: 350元/m3
4. 施工過程中有如下情況:
(1) 澆注時(shí),工作人員未按規(guī)定實(shí)事求是地實(shí)地取樣作砼試件;
(2) 路基填土?xí)r松鋪厚度超過30cm;
(3) 水下樁基礎(chǔ)澆注時(shí),未能保證第一次(剪球時(shí))埋管深度或在澆
注過程中埋管少于或深于施工規(guī)范規(guī)定的埋管深度;
(4) 砌體工程砂漿未按設(shè)計(jì)配合比配制;
(5) 臺(tái)背填土未按設(shè)計(jì)的材料、級(jí)配或未按規(guī)定的程序鋪填壓實(shí);
(6) 施工原始記錄未按規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)及時(shí)填記;
(7) 在澆注砼或采用其它集料施工時(shí),工作人員未按設(shè)計(jì)的重量配比
過磅。
根據(jù)情節(jié)每發(fā)現(xiàn)一次給予3000—6000元罰款,對(duì)其造成的返工、檢測(cè)、工期拖延等損失自負(fù),并按監(jiān)理及項(xiàng)目部的要求書面提交整改措施。
5. 對(duì)于堅(jiān)持質(zhì)量第一、工程質(zhì)量突出的施工中隊(duì),對(duì)其有功人員給予
公開表彰并予獎(jiǎng)勵(lì);
6. 對(duì)于質(zhì)量綜合大檢查、競(jìng)賽中評(píng)比出來(lái)的質(zhì)量突出的施工中隊(duì),給
予獎(jiǎng)勵(lì);
7. 施工開始時(shí),針對(duì)具體工程制訂詳細(xì)的質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。
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高速公路
第三
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K4
600
K11
200
施工組織設(shè)計(jì)
說明書
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