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1、2025年新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)策劃與共享協(xié)議
一、前言
隨著全球能源危機(jī)和環(huán)境問題日益嚴(yán)重，新能源汽車產(chǎn)業(yè)得到了各國政府的高度重視。我國政府也將新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)發(fā)展。新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)作為核心技術(shù)，對(duì)提升新能源汽車性能、降低能耗具有重要意義。為進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提高產(chǎn)業(yè)集中度和競爭力，特制定本策劃與共享協(xié)議。
二、目標(biāo)與任務(wù)
1. 目標(biāo)
（1）提高新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控。
（2）優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
（3）降低新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)成本，提高產(chǎn)品競爭力。
（4）加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)
2、業(yè)鏈協(xié)同，實(shí)現(xiàn)資源共享。
2. 任務(wù)
（1）加強(qiáng)動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)創(chuàng)新，突破關(guān)鍵核心技術(shù)。
（2）優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局，提高產(chǎn)業(yè)集中度。
（3）推動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化，提高產(chǎn)品互換性。
（4）建立健全動(dòng)力系統(tǒng)共享機(jī)制，促進(jìn)資源共享。
三、策劃方案
1. 研發(fā)創(chuàng)新
（1）加大研發(fā)投入，提高研發(fā)能力。
（2）建立產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的研發(fā)體系，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。
（3）加強(qiáng)國際合作，引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)。
（4）培育一批具有國際競爭力的動(dòng)力系統(tǒng)企業(yè)。
2. 產(chǎn)業(yè)鏈布局
（1）優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，形成產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展格局。
（2）加強(qiáng)原材料供應(yīng)保障，降低成本。
（3）培育產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部循環(huán)
3、。
（4）推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈向高端發(fā)展，提高附加值。
3. 標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
（1）制定動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，提高產(chǎn)品互換性。
（2）加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施與監(jiān)督，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
（3）推動(dòng)國際標(biāo)準(zhǔn)制定，提升我國動(dòng)力系統(tǒng)在國際市場的影響力。
（4）開展動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)，提高行業(yè)整體水平。
4. 資源共享
（1）建立動(dòng)力系統(tǒng)資源共享平臺(tái)，促進(jìn)信息交流。
（2）推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共享資源，降低成本。
（3）開展動(dòng)力系統(tǒng)租賃業(yè)務(wù)，提高資源利用率。
（4）建立健全動(dòng)力系統(tǒng)回收利用體系，實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)。
四、共享協(xié)議
1. 協(xié)議主體
本協(xié)議由以下主體共同簽署：
（1）新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)。
4、（2）新能源汽車制造商。
（3）原材料供應(yīng)商。
（4）動(dòng)力系統(tǒng)回收利用企業(yè)。
2. 協(xié)議內(nèi)容
（1）共同推進(jìn)新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)創(chuàng)新，共享研發(fā)成果。
（2）優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局，實(shí)現(xiàn)資源共享。
（3）共同遵守動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
（4）建立動(dòng)力系統(tǒng)回收利用體系，實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)。
3. 協(xié)議期限
本協(xié)議自簽署之日起生效，有效期為____年。
4. 協(xié)議解除與終止
（1）協(xié)議期間，如一方違反協(xié)議規(guī)定，其他各方有權(quán)要求解除或終止協(xié)議。
（2）協(xié)議解除或終止后，各方應(yīng)繼續(xù)履行已發(fā)生的協(xié)議義務(wù)。
五、組織實(shí)施
1. 成立新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)策劃與共享協(xié)議實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各方工作。
2. 制定具體實(shí)施方案，明確各方職責(zé)和任務(wù)。
3. 加強(qiáng)對(duì)協(xié)議實(shí)施的監(jiān)督與評(píng)估，確保協(xié)議目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。
4. 定期召開協(xié)議實(shí)施推進(jìn)會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，解決存在的問題。
六、總結(jié)如下
本策劃與共享協(xié)議旨在推動(dòng)新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提高產(chǎn)業(yè)競爭力。各方應(yīng)共同努力，按照協(xié)議規(guī)定，加強(qiáng)合作，實(shí)現(xiàn)共贏。通過本協(xié)議的實(shí)施，我國新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將邁向更高水平，為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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