工廠車間生產(chǎn)制度模板6個(gè)

工廠車間生產(chǎn)制度模板6個(gè),工廠車間生產(chǎn)制度模板,6個(gè),工廠,車間,生產(chǎn),制度,模板 第一部分 運(yùn)輸部部門職能 部門名稱：運(yùn)輸部 上級(jí)部門：總經(jīng)理 下級(jí)部門：駐無錫辦事處 部門本職：運(yùn)輸經(jīng)營管理、信息統(tǒng)計(jì)及傳遞工作 主要職能： 1、? 負(fù)責(zé)組織運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)輸過程組織。 2、? 市場開發(fā)及經(jīng)營合同簽訂。 3、? 經(jīng)常保持與顧客溝通，用良好的服務(wù)讓顧客滿意，組織用戶綜合滿意度調(diào)查。 4、? 組織編制公司年度經(jīng)營計(jì)劃，并根據(jù)經(jīng)營需求滾動(dòng)實(shí)施，合理整合運(yùn)輸資源和動(dòng)力，組織運(yùn)輸管理和評(píng)價(jià)，并對(duì)實(shí)施的有效性和紀(jì)實(shí)性負(fù)責(zé)。 5、? 負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛的管理，進(jìn)行車輛運(yùn)行信息控制，使運(yùn)輸過程控制有效；根據(jù)信息量，調(diào)動(dòng)車輛及時(shí)裝車，完成發(fā)車運(yùn)送工作。 6、? 嚴(yán)格車輛運(yùn)輸管理要求，避免交通安全事故，及時(shí)處理交通事故，確保運(yùn)輸貨物安全準(zhǔn)時(shí)送達(dá)顧客。 7、? 對(duì)公司內(nèi)部的運(yùn)輸專用工位器具負(fù)責(zé)提出使用要求和審驗(yàn)，負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛保養(yǎng)，保持車輛技術(shù)狀態(tài)。 8、? 負(fù)責(zé)對(duì)司機(jī)的安全教育培訓(xùn)及管理。 9、? 主管運(yùn)輸服務(wù)過程的監(jiān)督和檢查負(fù)責(zé)外包承運(yùn)單位管理與控制。 ? ? ? ? 第二部分? 運(yùn)輸部崗位職能 一、運(yùn)輸部長崗位職能 崗位名稱：運(yùn)輸部部長 直接上級(jí)：總經(jīng)理 直接下級(jí)：調(diào)度員 本職工作：全面負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛、人員、資源管理；負(fù)責(zé)部門統(tǒng)計(jì)信息的傳遞工作。 職務(wù)規(guī)定： 1、??? 根據(jù)貨源方的生產(chǎn)計(jì)劃，制定本部門的年度、季度、月份的工作計(jì)劃和業(yè)務(wù)發(fā)展計(jì)劃預(yù)算，經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后執(zhí)行。 2、? 根據(jù)公司運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)務(wù)發(fā)展，制定本部門的各項(xiàng)規(guī)章制度、業(yè)務(wù)流程及定崗定編工作。 3、? 根據(jù)運(yùn)輸資源，編制生產(chǎn)計(jì)劃，合理調(diào)度車輛，優(yōu)化運(yùn)輸流程，力求低耗高效。 4、? 搞好運(yùn)輸資源的合理開發(fā)，編制可行性計(jì)劃。 5、? 協(xié)助資產(chǎn)管理部嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸車輛的各項(xiàng)管理制度，做好證件、保險(xiǎn)、運(yùn)輸票據(jù)的管理。 6、? 負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛的保養(yǎng)，保證車輛的完好率，對(duì)需要檢修的車輛做好檢修記錄，審核簽字后轉(zhuǎn)資源管理部按資產(chǎn)管理程序執(zhí)行。 7、? 提供《在用車輛統(tǒng)計(jì)表》、《啟封車輛申請(qǐng)表》，上報(bào)總經(jīng)理，按資產(chǎn)管理程序執(zhí)行。 8、? 負(fù)責(zé)承包車輛的直接管理工作。 9、? 加強(qiáng)部門之間及服務(wù)單位之間的溝通，提高工作質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。 職責(zé)規(guī)定： 1、對(duì)運(yùn)輸?shù)陌踩c質(zhì)量負(fù)責(zé). 2、對(duì)貨物的裝載合理性、正確性負(fù)責(zé)。 3、對(duì)上報(bào)各種報(bào)表、傳遞的數(shù)據(jù)信息的正確性、完整性、及時(shí)性負(fù)責(zé)。 4、對(duì)因管理不善、監(jiān)督不嚴(yán)造成的不良后果負(fù)責(zé)。 5、對(duì)運(yùn)輸工作的計(jì)劃完成情況負(fù)責(zé)。 6、對(duì)所屬下級(jí)的紀(jì)律行為、工作程序、整體精神面貌負(fù)責(zé)。 7、 對(duì)運(yùn)輸部的事故車輛完好性負(fù)責(zé)。 職權(quán)規(guī)定： 1、對(duì)運(yùn)輸?shù)母鞣N憑證、報(bào)表等資料有審核權(quán)。 2、對(duì)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的緊急事件有權(quán)直接處理。 3、有限額資金的使用審批權(quán)。 4、有對(duì)直接下級(jí)崗位調(diào)配的建議權(quán)，獎(jiǎng)懲的決定權(quán)。 5、對(duì)所屬員工的各項(xiàng)業(yè)務(wù)的監(jiān)督管理權(quán)及爭議的裁決權(quán)。 6、對(duì)所屬下級(jí)的業(yè)務(wù)和業(yè)績有考評(píng)決定權(quán)。 二、調(diào)度員崗位職能 崗位名稱：調(diào)度員 直接上級(jí)：運(yùn)輸部部長 直接下級(jí)：駕駛員 本職工作：負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛調(diào)度和在途情況，駕駛員出車預(yù)支費(fèi)用和歸隊(duì)車輛結(jié)算承包費(fèi)用；運(yùn)輸單據(jù)的傳遞及登記。 職務(wù)規(guī)定： 1．??????? 負(fù)責(zé)接收各個(gè)服務(wù)單位的發(fā)運(yùn)信息，并做好信息登記。 2．??????? 根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃和發(fā)運(yùn)信息，合理調(diào)配車輛；并填寫《長春亞奇實(shí)業(yè)有限公司運(yùn)輸任務(wù)單》〉、《吉林省道路貨運(yùn)單》。 3．??????? 負(fù)責(zé)按發(fā)運(yùn)里程預(yù)算出車費(fèi)用，填寫《油料單》、《出車費(fèi)用單》；駕駛員根據(jù)以上單據(jù)加油、支款。 4．??????? 負(fù)責(zé)登記發(fā)運(yùn)單據(jù)，返回單據(jù)傳遞。歸隊(duì)車輛費(fèi)用結(jié)算。 5．??????? 掌握車輛在途情況，運(yùn)輸質(zhì)量；途中事故處理和駕駛員的安全教育工作。 6．??????? 臨時(shí)性用車做好相應(yīng)的登記和單據(jù)。 職責(zé)規(guī)定： 1．??????? 對(duì)貨物裝載合理性負(fù)責(zé)。 2．??????? 對(duì)資源分配合理性負(fù)責(zé)。 3．??????? 對(duì)車輛運(yùn)行情況負(fù)責(zé)。 第二部分? 運(yùn)輸部規(guī)章制度及流程 汽車貨物配送服務(wù)提供程序 （YAQI-YS-01? 第1版） 一、接收用戶信息 1．調(diào)度員負(fù)責(zé)接收用戶信息 2．信息的來源： （1）書面合同（包括配貨合同）； （2）電話等方式的口頭協(xié)定； （3）長輕廠每月末下達(dá)的柴油機(jī)生產(chǎn)計(jì)劃； （4）每天下達(dá)的車廂、車架、駕駛室、彎梁、車廂附屬件配送數(shù)量； （5）駐無錫辦事處每天發(fā)回的錫柴主機(jī)科下達(dá)的柴油機(jī)看板計(jì)劃； （6）倉儲(chǔ)部發(fā)出的返機(jī)架計(jì)劃； （7）吉輕發(fā)運(yùn)部業(yè)務(wù)員發(fā)回的發(fā)車計(jì)劃； （8）運(yùn)輸公司下達(dá)的柴油機(jī)運(yùn)輸計(jì)劃； （9）大連柴油機(jī)廠下達(dá)的柴油機(jī)運(yùn)輸計(jì)劃； （10） 天津廠下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃； （11） 儲(chǔ)運(yùn)公司下達(dá)的底盤計(jì)劃； （12）濰坊運(yùn)輸隊(duì)下達(dá)的計(jì)劃； （13）各個(gè)工地材料員提供的需求計(jì)劃。 3．編寫《調(diào)度日記》 （1） 由調(diào)度員來編寫； （2）《調(diào)度日記》主要填寫的內(nèi)容是日常車輛工作信息。 （3）填寫《長春亞奇實(shí)業(yè)有限公司運(yùn)輸任務(wù)單》（以下簡稱運(yùn)輸任務(wù)單） ①由調(diào)度員填寫； ②填寫的內(nèi)容：自編車號(hào)、時(shí)間、托運(yùn)單位、起運(yùn)地、止運(yùn)地、領(lǐng)車人、車到地點(diǎn)及調(diào)度員簽字等。 4．發(fā)車計(jì)劃的下達(dá) （1）調(diào)度員把《運(yùn)輸任務(wù)單》下達(dá)給承擔(dān)任務(wù)的司機(jī)； （2）司機(jī)依據(jù)《運(yùn)輸任務(wù)單》來執(zhí)行運(yùn)輸作業(yè) ； （3）如需離開本市，司機(jī)需執(zhí)《柴油機(jī)機(jī)架請(qǐng)領(lǐng)單》、《柴油機(jī)請(qǐng)領(lǐng)單》 （4）運(yùn)輸經(jīng)營部開取《吉林省道路貨物運(yùn)單》。 5．加油、領(lǐng)取運(yùn)輸預(yù)付款 （1）調(diào)度員填寫《領(lǐng)油單》、《現(xiàn)金申請(qǐng)單》 （2）司機(jī)持《運(yùn)輸任務(wù)單》、《領(lǐng)油單》、《現(xiàn)金申請(qǐng)單》去油庫領(lǐng)油，到財(cái)務(wù)控制部支款； 6．裝車 （1）調(diào)度員填寫《柴油機(jī)機(jī)架請(qǐng)領(lǐng)單》、《柴油機(jī)請(qǐng)領(lǐng)單》、《商品車備件請(qǐng)領(lǐng)單》； （2）司機(jī)憑《運(yùn)輸任務(wù)單》、《柴油機(jī)機(jī)架請(qǐng)領(lǐng)單》、《柴油機(jī)請(qǐng)領(lǐng)單》、到倉儲(chǔ)部裝柴油機(jī)支架、上線柴油機(jī)； （3）司機(jī)憑《商品車備件運(yùn)輸單》到長輕廠駐公司備品倉庫裝備品；司機(jī)需將長輕廠檢驗(yàn)數(shù)量、重量體積并經(jīng)主任簽字后的一聯(lián)轉(zhuǎn)交調(diào)度員。 7．實(shí)施運(yùn)輸、質(zhì)量的監(jiān)督與審核 （1）司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)督貨物裝卸工作，并對(duì)運(yùn)輸質(zhì)量負(fù)責(zé)； （2）用戶負(fù)責(zé)對(duì)貸物的裝車前進(jìn)行檢驗(yàn)、卸車后驗(yàn)收，并對(duì)司機(jī)的服務(wù)質(zhì)量實(shí)行監(jiān)督 （3）貨物在裝卸過程或運(yùn)輸過程中發(fā)生質(zhì)量問題時(shí)，司機(jī)應(yīng)立刻通知有關(guān)人員進(jìn)行解決。 8．交付 （1）司機(jī)將貨物按指定時(shí)間、指定地點(diǎn)交給指定人員； （2）司機(jī)完成作業(yè)后，在《運(yùn)輸任務(wù)單》上填寫相應(yīng)的項(xiàng)目； （3）用戶在《運(yùn)輸任務(wù)單》上簽字蓋章；???? 吉林商品車由銷售商簽字；?????? 錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)由倉儲(chǔ)部簽字；?????? 車廂、車架、駕駛室、彎梁、車廂附屬件配送由長輕廠生產(chǎn)部簽字 9．結(jié)算 （1）司機(jī)負(fù)責(zé)帶回《運(yùn)輸任務(wù)單》并交給調(diào)度員； （2）調(diào)度員負(fù)責(zé)對(duì)《運(yùn)輸任務(wù)單》進(jìn)行核對(duì)、統(tǒng)計(jì)、轉(zhuǎn)交財(cái)務(wù)部（會(huì)計(jì)） （3）財(cái)務(wù)部記帳后在結(jié)算期限內(nèi)與用戶進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)算。 10．上報(bào)車輛待工車數(shù) 每日要在上午9點(diǎn)之前將待工車輛臺(tái)數(shù)上報(bào)總經(jīng)理 ? 公路運(yùn)輸管理辦法 ??? （YAQI-YS-02 第1版） 1、? 各承運(yùn)司機(jī)必須按公司運(yùn)輸管理部開據(jù)的《公路運(yùn)輸任務(wù)派出單》要求，按時(shí)、保質(zhì)、保量的完成運(yùn)輸任務(wù)，每發(fā)生一次未按《公路運(yùn)輸任務(wù)派出單》的要求承運(yùn)的車輛，一律按《運(yùn)輸質(zhì)量問題處罰標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行罰款。如因不能及時(shí)到達(dá)給用戶造成經(jīng)濟(jì)損失的，不僅賠償損失而且要加重處罰。對(duì)3次以上未按時(shí)間到達(dá)的承運(yùn)車輛，按標(biāo)準(zhǔn)給3-5倍的處罰，視情節(jié)暫停運(yùn)輸，直到解除合同。 2、? 在無錫往長春承運(yùn)柴油機(jī)的車輛，必須按裝車時(shí)間要求按時(shí)到達(dá)無錫入庫裝車，以保證長輕廠、總廠裝車，如不能及時(shí)到達(dá)影響汽車廠生產(chǎn)線裝車，除對(duì)承運(yùn)司機(jī)按《運(yùn)輸質(zhì)量問題處罰標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行處罰外，要相應(yīng)賠償裝配廠的損失。 3、? 運(yùn)輸部駐無錫辦人員要及時(shí)把每臺(tái)車輛所運(yùn)輸發(fā)動(dòng)機(jī)的品種、數(shù)量和到達(dá)長春的時(shí)間，在裝車后立即用電傳轉(zhuǎn)告調(diào)度員。 4、? 運(yùn)輸部要對(duì)所有運(yùn)輸途中車輛進(jìn)行信息監(jiān)管、收集信息、掌握情況，如發(fā)生問題不僅要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，而且采取措施，向用戶或裝配廠說明情況。 5、? 承運(yùn)司機(jī)的運(yùn)輸車輛在途中出現(xiàn)車輛故障和交通肇事等問題，不能按要求到達(dá)目的地。在出事后6小時(shí)內(nèi)必須打電話向公司運(yùn)輸部車輛調(diào)度員匯報(bào)詳細(xì)情況，盡快采取措施。公司聯(lián)系電話：0431-2618044，無錫柴油機(jī)運(yùn)輸辦事處，電話0510-2446540。 6、? 在承運(yùn)過程中，承運(yùn)車輛對(duì)所承運(yùn)的物品質(zhì)量和數(shù)量負(fù)責(zé)，如發(fā)生丟失、損傷、銹蝕等問題，承運(yùn)車輛要按用戶要求時(shí)間內(nèi)賠償。如果不能在用戶要求時(shí)間內(nèi)賠償，運(yùn)輸部則在該承運(yùn)司機(jī)的運(yùn)費(fèi)中直接扣除賠償金額付給用戶，并根據(jù)情況予以罰款。 7、? 承運(yùn)司機(jī)必須保管好各票據(jù)并按規(guī)定及時(shí)傳遞各種票據(jù)，否則根據(jù)情節(jié)進(jìn)行處罰，對(duì)嚴(yán)重影響正常工作者不予結(jié)算運(yùn)費(fèi)。 8、? 對(duì)承運(yùn)過程中經(jīng)常發(fā)生質(zhì)量問題，偷換、盜竊所運(yùn)物品，影響用戶正常生產(chǎn)，損害公司聲譽(yù)的承運(yùn)司機(jī)，要賠償損失，根據(jù)情節(jié)取消當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。如重復(fù)發(fā)生類似的問題，將取消承運(yùn)資格。 9、? 各承運(yùn)司機(jī)必須根據(jù)運(yùn)輸部下達(dá)的指令，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)，辦理結(jié)算手續(xù)及裝卸車，不得以任何借口拖延，如有違反，將按規(guī)定處罰。 10、??????? 各承運(yùn)司機(jī)接受處罰后，必須在下次裝車前將罰金交公司運(yùn)輸部，運(yùn)輸部要按規(guī)定及時(shí)將罰款作帳交公司財(cái)務(wù)部，如果承運(yùn)司機(jī)不能按時(shí)上繳罰金，運(yùn)輸管理部不分配任務(wù)，并在運(yùn)費(fèi)中扣除。 11、????????????? 運(yùn)輸質(zhì)量問題處罰標(biāo)準(zhǔn) （1）?????? 承運(yùn)司機(jī)未按要求時(shí)間把貨送到用戶手中，影響用戶生產(chǎn)，每晚一天罰款200元； （2）?????? 承運(yùn)司機(jī)不得私自將承運(yùn)的貨物轉(zhuǎn)主或委托其它車輛運(yùn)輸，如果發(fā)生上述情況罰款500-1000元，視情節(jié)拒付運(yùn)費(fèi)。 （3）?????? 承運(yùn)司機(jī)在整個(gè)承運(yùn)過程中有倒換、盜竊所運(yùn)物等行為者，要按零部件價(jià)格的3-5倍進(jìn)行罰款，賠償零件損失。 （4）?????? 在承運(yùn)過程中對(duì)承運(yùn)貨物造成丟失、損失、銹蝕等，視情況予以200-1000元罰款，根據(jù)情節(jié)對(duì)丟失和損失的零件進(jìn)行賠償。 （5）?????? 承運(yùn)車輛在運(yùn)輸過程中，由于交通事故和臨時(shí)故障不能按時(shí)間要求到達(dá)目的地，在出事后2小時(shí)內(nèi)不能及時(shí)向公司匯報(bào)的罰款500元/次，匯報(bào)后也要視情況罰款100-500元，如果造成較大影響，可加重處罰。 （6）?????? 承運(yùn)司機(jī)不能按要求傳遞票據(jù)或?qū)⑵睋?jù)涂改或損壞，罰款100-200元，如果丟失視影響程度進(jìn)行罰款。 （7）?????? 承運(yùn)司機(jī)到達(dá)運(yùn)送目的地，要熱情服務(wù)和交接，協(xié)助卸車，如因工作服務(wù)態(tài)度不好，用戶反映強(qiáng)烈，視情況罰款100-500元。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? 運(yùn)輸票據(jù)傳遞管理制度 （YAQI-YS-03? 第1版） 1.???????? 運(yùn)輸票據(jù)是下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)和運(yùn)輸結(jié)算的主要依據(jù)，各級(jí)管理人員及承運(yùn)司機(jī)要認(rèn)真執(zhí)行票據(jù)傳遞的有關(guān)規(guī)定，妥善保管票據(jù)，如有破損、丟失由責(zé)任人負(fù)責(zé)。 2.???????? 運(yùn)輸管理部負(fù)責(zé)《公路運(yùn)輸任務(wù)派出單》的開出，將《運(yùn)輸任務(wù)單》領(lǐng)回后交到司機(jī)手中。 3.???????? 司機(jī)按《運(yùn)輸任務(wù)單》的方向、貨物類型按時(shí)裝車，并將該單帶到用戶單位，用戶單位在該單上簽署質(zhì)量意見并加蓋單位驗(yàn)收公章及驗(yàn)收人簽字后，司機(jī)將單帶回，票據(jù)經(jīng)涂改無效，破損丟失均由責(zé)任人負(fù)責(zé)，司機(jī)丟失該運(yùn)單，公司將不予以結(jié)算運(yùn)費(fèi)。 4.???????? 車輛返回后，司機(jī)要將帶有運(yùn)輸質(zhì)量意見的票據(jù)交到運(yùn)輸管理部調(diào)度員處，并自己留存一聯(lián)作為運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證。 5.???????? 運(yùn)輸管理部調(diào)度員對(duì)司機(jī)帶回的票據(jù)要有簽收記錄，以備查對(duì)。 6.???????? 票據(jù)傳遞路線為： 運(yùn)輸管理部調(diào)度員-司機(jī)-裝車-裝隨車散件-卸車返回運(yùn)輸部。 ? ?