2019年高三地理一輪復習 第24練 地表形態(tài)對聚落、交通的影響點題對點練習(含解析).doc
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2019年高三地理一輪復習 第24練 地表形態(tài)對聚落、交通的影響點題對點練習(含解析) (保分題) 聚落的形成和發(fā)展,不僅受自然地理因素的影響,還受社會經濟因素的影響。據此回答1—2題。 1.圖中四個聚落中,最有可能發(fā)展成為城市的是 A.a B.b C.c D.d 1.A a處河流交匯,且地勢平坦、農業(yè)發(fā)達,最有可能友展成為城市。 2.影響a聚落形成的主要區(qū)位因素是 ①宗教中心 ②自然資源豐富 ③地勢平坦④河流交匯 A.①② B.①④ C.③④ D.②③ 2.C 地勢和河流是影響該聚落形成的主要因素。 【易錯提醒】有利于聚落形成和發(fā)展的因素很多,要結合具體地區(qū),找出主導因素,就本題來講,顯示的是自然條件,所以主導因素是地形和河流因素。 (經典題) 讀“我國某山區(qū)公路規(guī)劃線路設計圖”,回答3—4題。 3.圖中甲、乙、丙、丁四地中,海拔最高的是 A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 3.C 甲、乙、丙、丁四地的海拔,可借助等高線分布的趨勢加以判斷。 (高考題)地形對建筑物布局的影響是多方面的,如通風、采光等。結合所學知識,回答5—6題。 5.為了達到最佳的通風效果,在不同風向的坡面,建筑物布局合理的是 A.①② B.①③ C.②③ D.②④ 5.C 迎風坡盛行上升氣流,背風坡盛行下沉氣流,為保證最佳的通風效果,前面的房子應該矮一些。 【易錯提醒】通風指的是迎風面的建筑物,前面的不能擋住后面的建筑物,要準確判斷風向,才能正確解題。 6.建筑物的間距越小,越節(jié)約建筑用地,為了保證山坡上的建筑物底層有充足日光照射,山坡上的建筑物應有合理的間距,下列敘述正確的是 ①在向陽坡,坡度越大,建筑物間距越?、谠谙蜿柶?,坡度越小,建筑物間距越小 ③在背陰坡,坡度越大,建筑物間距越大④在背陰坡,坡度越大,建筑物間距越小 A.①② B.①③ C.②③D.②④ 6.B 在向陽坡,坡度越大,建筑物間距越小;在背陰坡,坡度越大,建筑物間距越大。 (精彩題) 下圖為某地交通線路分布示意圖。據此回答7—8題。 7.圖中公路可能位于 A.華北平原 B.云貴高原 C.成都平原 D.內蒙古高原 7.B 由圖可知,圖中公路①為鄉(xiāng)村公路,其走向大致與等高線一致,因此該地地表崎嶇,最接近云貴高原地形特點。 8.丁地最可能是 A.山頂 B.陡崖 C.山谷 D.鞍部 8.D 公路②為高等級公路,因丁處附近修有隧道,結合鄉(xiāng)村公路在該地的走向,可以判斷該地為山脊或鞍部。 【為何精彩】公路多沿等高線分布,在兩山之間是從最低處經過,就是鞍部的位置,本題采用的結果推斷原因的方法,考查了逆向思維的能力。 (經典題) 讀下表,回答9—10題。 表A 修建公路和鐵路的最大限制坡度 交通運輸干線類型 最大限制坡度 公路 7%—9% 鐵路 3% 表B 在山岳地區(qū)與在平原、丘陵地區(qū)修建普通鐵路的工程量與造價比 項目 土石方 橋梁與隧道總長度 造價 山岳/平原 1.5—2 7—11 2.2—3 山岳/丘陵 1以上 2—3 1.5 9.下列說法不是山區(qū)交通運輸方式優(yōu)先選擇公路的原因的是 A.對最大限制坡度來說,鐵路比公路要求高 B.山岳地區(qū)相對高度大,地表崎嶇,修建交通干線,不僅難度較大,而且工程量大,成本高 C.山區(qū)經濟落后,運輸需求小 D.山區(qū)修建公路比鐵路不僅難度較小,而且工程量較小,成本較低 9.C 鐵路比公路的最大限制坡度要求高;山岳地區(qū),由于相對高度大,地表崎嶇,修建鐵路遠比公路難度大;修建同等級的普通鐵路,在山岳地區(qū)的工程量(包括土石方、橋梁與隧道恿長度等)和造價比在平原和丘陵地區(qū)高許多。 10.關于山區(qū)公路的分布和走向的敘述正確的是 ①山區(qū)的公路主要分布在山間小盆地和山間谷地②山坡上沒有公路分布③山坡上的公路走向呈“之”字形,以降低坡度④山區(qū)公路為了減小工程量,多呈直線分布⑤山區(qū)公路要避開陡坡和陡崖⑥山間谷地的公路多遠離聚落分布 A.①②④⑥ B.②③④⑤ C.①③⑤ D.③④⑤ 10.C 山區(qū)的公路主要分布在山間小盆地和山間谷地;在山坡上公路走向呈“之”字形,以降低坡度,但是必須避開陡坡和陡崖;為了促進經濟發(fā)展和方便人們出行,山間谷地的公路應靠近聚落分布。 11.甲地 A.以侵蝕作用為主 B.可發(fā)展為大城市 C.農作物一年三熟 D.易遭受洪澇災害 11.D 該區(qū)域為歐洲中緯度地區(qū),農作物不可能一年三熟;由圖可知,甲地位于山間河谷地帶,不可能發(fā)展為大城市;該地也不可能以侵蝕作用為主;該地兩側為陡坡荒山,降水時水流可以很快匯集,易造成洪澇災害。- 配套講稿:
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