2019年高考地理一輪復(fù)習(xí) 小專題6 交通運(yùn)輸區(qū)位因素課件 新人教版.ppt

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小專題6 交通運(yùn)輸區(qū)位因素 知識(shí)整合 1 交通運(yùn)輸線的區(qū)位因素分析 1 影響交通運(yùn)輸線布局的區(qū)位因素分析 自然因素 社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素 2 影響交通運(yùn)輸線的區(qū)位因素及其關(guān)系圖Z6 1 3 交通運(yùn)輸線的設(shè)計(jì)比較思路交通選線要遵循 低 高 大 小 原則 即成本要低 安全性要高 經(jīng)濟(jì)效益要大 環(huán)境破壞要小 2 交通運(yùn)輸點(diǎn)的區(qū)位因素分析 1 交通運(yùn)輸點(diǎn)的區(qū)位因素和選址原則 續(xù)表 2 交通運(yùn)輸點(diǎn)的區(qū)位選擇 以港口為例 港口區(qū)位因素圖解圖Z6 2 港口區(qū)位選擇答題模板 題組鞏固 2017 江蘇卷 圖Z6 3為上海港口遷移過(guò)程示意圖 讀圖回答1 2題 圖Z6 3 1 港口區(qū)位遷移形成的拓建模式是 A 門戶港 支流港 深海港 干流港B 深海港 門戶港 干流港 支流港C 干流港 門戶港 支流港 深海港D 支流港 干流港 門戶港 深海港 答案 1 D 解析 第1題 本題主要考查港口區(qū)位的變化 從圖中可以看出 上海港口經(jīng)歷了5次區(qū)位遷移 從最開(kāi)始的黃浦江與其支流蘇州河的交匯處 到最后的洋山深水港 其拓建模式是支流港 干流港 門戶港 深海港 所以D正確 2 洋山港建設(shè)對(duì)上海發(fā)展最重要的意義是 A 促進(jìn)城市內(nèi)部功能的變遷B 加速臨港工業(yè)的快速發(fā)展C 提升國(guó)際航運(yùn)中心的地位D 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的全面轉(zhuǎn)型升級(jí) 答案 2 C 解析 第2題 本題主要考查港口建設(shè)的意義 從圖中可以看出 洋山港位于東海 是深水港 洋山港建設(shè)增強(qiáng)了上海港口的海洋運(yùn)輸能力 提升了上海國(guó)際航運(yùn)中心的地位 所以C正確 2015 全國(guó)卷 甘德國(guó)際機(jī)場(chǎng) 圖Z6 4 曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一 當(dāng)時(shí)幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機(jī)場(chǎng)補(bǔ)充燃料 如今 橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地 據(jù)此完成3 4題 圖Z6 4 3 導(dǎo)致甘德國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為世界上最繁忙機(jī)場(chǎng)的主要因素是 A 位置B 經(jīng)濟(jì)C 地形D 人口 答案 3 A 解析 第3題 本題主要考查機(jī)場(chǎng)的形成因素 根據(jù)區(qū)域定位可知 該機(jī)場(chǎng)位于北大西洋空中航線的必經(jīng)之處 位于北美洲東端的紐芬蘭島上 因此其獨(dú)特的地理位置使其成為世界上最繁忙的機(jī)場(chǎng) 4 甘德國(guó)際機(jī)場(chǎng)失去國(guó)際航空樞紐地位的主要原因是 A 地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢B 橫跨北大西洋航班減少C 飛機(jī)飛行成本降低D 飛機(jī)制造技術(shù)進(jìn)步 答案 4 D 解析 第4題 本題主要考查影響機(jī)場(chǎng)衰落的原因 飛機(jī)制造技術(shù)的發(fā)展引起飛機(jī)載油量的增加以及單位距離能耗量的降低 飛機(jī)已沒(méi)有必要經(jīng)停該航空港 5 2016 全國(guó)卷 閱讀圖文材料 完成下列要求 一位被熱帶雨林風(fēng)光吸引的游客從馬瑙斯出發(fā) 乘船沿內(nèi)格羅河 圖Z6 5 溯源而上 見(jiàn)兩岸植被繁茂 河上很少有橋 行至內(nèi)格羅河與布朗庫(kù)河交匯處 發(fā)現(xiàn)兩條河流的河水因顏色迥異 呈一黑黃分明的界線 景色令人震撼 船繼續(xù)前行 岸邊的沼澤漸漸映入眼簾 當(dāng)晚他查閱資料 得知內(nèi)格羅河河水因富含腐殖質(zhì) 顏色烏黑 而布朗庫(kù)河因含大量泥沙而呈黃色 試對(duì) 河上很少有橋 這一現(xiàn)象作出合理解釋 圖Z6 5 答案 人口稀少 跨河運(yùn)輸需求小 水網(wǎng)稠密 水運(yùn)便利 河面寬 水量大 修路搭橋成本高 技術(shù)難度大 對(duì)雨林環(huán)境破壞大 解析 本題主要考查交通運(yùn)輸建設(shè)的區(qū)位因素 本題可以從橋梁建設(shè)成本 建設(shè)難度 該區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨笠约靶藿蛄嚎赡茉斐傻沫h(huán)境問(wèn)題等方面進(jìn)行分析 由題目可知 該區(qū)域位于熱帶雨林地區(qū) 人口稀少 跨河運(yùn)輸需求少 水網(wǎng)稠密 水量大 水運(yùn)便利 修建橋梁的成本高 技術(shù)難度大 且對(duì)熱帶雨林環(huán)境會(huì)造成一定程度的破壞 6 2016 北京卷 中法兩國(guó)的文化交流源遠(yuǎn)流長(zhǎng) 2016年4月至6月 第十一屆 中法文化之春 在中國(guó)舉行 促進(jìn)了兩國(guó)之間的友好往來(lái) 法國(guó)作家大仲馬在 基督山伯爵 中 對(duì)馬賽進(jìn)行了刻畫(huà) 圖Z6 6為馬賽的地理位置及港區(qū)舊貌圖 馬賽三面被石灰?guī)r山丘所環(huán)抱 氣候宜人 擁有法國(guó)最大的海港 讀圖 回答問(wèn)題 簡(jiǎn)述馬賽成為法國(guó)天然良港的條件 圖Z6 6 答案 位于地中海沿岸 為基巖海岸 港闊水深 海灣風(fēng)浪小 潮差小 靠近羅訥河口 腹地廣闊 解析 港口形成和發(fā)展的條件要從位置條件 自然條件 水域條件 氣候條件 地形條件等 和社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件 經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ) 經(jīng)濟(jì)腹地大小 依托的城市及國(guó)家政策等 方面進(jìn)行綜合分析