高中地理《交通與通信發(fā)展帶來的變化》教案1（魯教版必修2）

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高考學(xué)習(xí)網(wǎng) 中國最大高考學(xué)習(xí)網(wǎng)站 G 我們負(fù)責(zé)傳遞知識 第三節(jié) 交通與通信發(fā)展帶來的變化 教學(xué)目標(biāo) 1 結(jié)合自己的體會 舉例說明近現(xiàn)代交通 通信的發(fā)展對促進全球化的重大推動作用 2 了解在不同時期聚落空間形態(tài)與交通運輸布局的關(guān)系 通過案例 特別是所在地的實例 分析交通運輸方式和布局的發(fā)展變化對聚落空間形態(tài)的影響 3 調(diào)查自己所在社區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點 理解交通發(fā)展對商業(yè)網(wǎng)點的分布和密度的影響 教學(xué)重難點 1 交通干線如何成為聚落的主要發(fā)展軸 2 商業(yè)網(wǎng)點的區(qū)位分析 學(xué)習(xí)過程 一 列表比較電子郵件和普通郵件的差別 了解近 200 年來由于交通和通信事業(yè)的發(fā)展帶 來的人與人之間 地區(qū)間 國家間交往形式的變化 并完成填充 項目 傳遞網(wǎng)絡(luò) 通信方式 傳遞速度 成本 電子 郵件 網(wǎng)絡(luò) 因特網(wǎng) 是從人到人的通信方式 收件人 所用地址與具體地點無關(guān) 很 普通 郵件 郵政網(wǎng)絡(luò) 是從地址到地址的通信方式 離 開特定場所就無法收到郵件 交通與 通信發(fā) 展帶來 的變化 化 交通運輸方式 和布局的變化 聚落 的改變 商業(yè)網(wǎng)點 的變化 導(dǎo)致 時空距離縮短 促進 高考學(xué)習(xí)網(wǎng) 中國最大高考學(xué)習(xí)網(wǎng)站 G 我們負(fù)責(zé)傳遞知識 二 聚落 是人類各種形式的聚居地的總稱 不單包括房屋建筑 還包括與居住直接有關(guān) 的其他生活設(shè)施和生產(chǎn)設(shè)施 一般將聚落分為農(nóng)村和城市 聚落空間形態(tài) 聚落的外部形態(tài) 根據(jù)圖 4 3 1 中某市城市空間形態(tài)的變化 分析回答 1 1949 年以前該市的城市形態(tài)呈 狀 街區(qū)沿 伸展 這是因為當(dāng)時該地 的主要運輸方式以 為主 2 目前該市的城市形態(tài)呈 狀 形成原因是 3 影響該市城市空間形態(tài)發(fā)生變化的原因主要是 探究活動 3 收集近 30 年來本市或附近城市不同年代的市區(qū)交通旅游圖 分析該市 城市形態(tài)發(fā)生了哪些改變 主要原因是什么 三 商業(yè)網(wǎng) 一個區(qū)域內(nèi)各種商店之間并不是孤立的 而是通過商品流通所需要的交通線 運輸工具 倉庫等交織在一起 形成商業(yè)網(wǎng) 在商業(yè)網(wǎng)中的單個商店被稱為商業(yè)網(wǎng)點 交通位置是影響商業(yè)中心形成的重要區(qū)位因素 讀圖 4 3 2 分析回答下列問題 甲 乙 丙 丁四大商業(yè)中心的共同區(qū)位因素是 提供的 條件 乙地商貿(mào)發(fā)展前景比甲地廣闊的原因是 從圖中可以看出 丙城市得以形成和發(fā)展的自然原因是位于 處 有 大量 高考學(xué)習(xí)網(wǎng) 中國最大高考學(xué)習(xí)網(wǎng)站 G 我們負(fù)責(zé)傳遞知識 丁城市則處于 因此它既是 港 又是 港 5 城市最有可能發(fā)展為本區(qū)域的最大商業(yè)貿(mào)易中心 4 讀圖 4 3 3 我國重要商業(yè)中心的分布 完成下列各題 填出圖中數(shù)碼代表的商業(yè)中心名稱 圖中商業(yè)中心按照規(guī)模 均屬于 性商業(yè)中心 它們對全國或較大范圍內(nèi)的商 業(yè)流通具有 作用 我國主要的商業(yè)中心為什么多分布在東部地區(qū) 其原因是 上海能夠成為全國最大商業(yè)中心的原因有 多項 A 本身擁有較強的商品生產(chǎn)和消費能力 B 有豐富的商業(yè)管理經(jīng)驗 C 擁有商品經(jīng)濟發(fā)達的廣闊腹地 D 有發(fā)達的的交通運輸系統(tǒng) 高考學(xué)習(xí)網(wǎng) 中國最大高考學(xué)習(xí)網(wǎng)站 G 我們負(fù)責(zé)傳遞知識