(人教通用)2019年中考地理一輪復習 專題十二 中國的地理差異 17.2長江三角洲講義(含解析).doc
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17.2長江三角洲 考點1:長江三角洲 一、江海交匯之地 1.長江三角洲地區(qū)范圍:上海市、江蘇省南部、浙江省北部。這里地勢低平,河網密布,湖泊星羅、水運發(fā)達,是我國著名的魚米之鄉(xiāng)。 2.長江三角洲位于長江下游地區(qū),瀕臨黃海和東海,處于江海交匯之地,沿江沿海港口眾多。 3.長江三角洲依托長江發(fā)達的水運,可以聯系廣大內陸地區(qū),同時這里又是我國南北海上船運的中樞,并通過遠洋航線通往世界的主要港口。 4.成都平原位于四川盆地的中部,由岷江及其支流沖積而成,地勢由西北向東南傾斜,被稱為天府之國。 二、我國最大的城市群 1.長江三角洲是我國城市分布最密集,經濟發(fā)展水平最高的地區(qū),形成了我國最大的城市群---長江三角洲城市群 2.上海市長江三角洲城市群的核心城市,是我國最大的城市,也是我國最重要的綜合性工業(yè)城市。上海對長江三角洲、長江流域乃至全國都有輻射帶動作用。 三、水鄉(xiāng)的文化特色與旅游 1.世界文化遺產的蘇州園林和杭州西湖。蘇州園林建筑精巧,文化內涵豐富,是我國園林藝術的典范。杭州西湖以其秀美的湖光山色和眾多名勝古跡馳名中外。豐富的人文旅游資源,再加上便捷的交通和較為完善的服務設施,使得長江三角洲地區(qū)成為我國旅游業(yè)發(fā)達地區(qū)之一。 2.長江三角洲地區(qū)“魚米之鄉(xiāng)”的由來:該地盛產稻米和淡水魚。 3.長江三角洲地區(qū)為江海交匯之地(長江、黃海、東海),地理位置優(yōu)越:港口眾多、水運發(fā)達、是南北航運中樞。 4.上海、杭州的“同城效應”——以發(fā)達的交通為基礎。 5.獨特的水鄉(xiāng)文化:蘇州園林(拙政園)、杭州西湖、周莊、同里、烏鎮(zhèn)、西塘、戲曲文化、茶文化、絲綢文化、飲食文化… 考向:1.長江三角洲 1. 關于長江三角洲地區(qū)的敘述錯誤的是() A.這里人口稠密,勞動力資源豐富 B.這里是我國經濟最發(fā)達的地區(qū),產業(yè)門類齊全,工業(yè)技術和管理水平及綜合經濟效益等都居全國領先地位 C.這里海陸空交通發(fā)達,發(fā)展經濟的能源和礦產資源豐富 D.這里高等院校和科研機構多,技術力量雄厚 2.長江三角洲的核心城市是( ) A.宜賓 B.武漢 C.南京 D.上海 1.D解析:長江三角洲的核心城市是上海。 2.D解析:南方地區(qū)開發(fā)歷史悠久,以人工林和次生林為主,樹種豐富;四川盆地被稱為“紫色盆地”,成都平原被稱為“天府之國”;長江中下游平原屬于亞熱帶季風氣候。 讀滬昆高鐵主要站點示意圖,完成下面三題 1.(xx江西)下列農業(yè)景觀,在滬昆高鐵列車上難以看到的是() A.牧場 B.水田 C.茶園 D.果園 2.(xx江西)上海一游客,乘高鐵到贛北某歷史名山旅游,其目的地最可能是() A.黃山 B.廬山 C.井岡山 D.南嶺 3.(xx江西)滬昆高鐵隧道最多的路段在() A.上海至杭州段 B.杭州至南昌段 C.南昌至長沙段 D.長沙至昆明段 1.A解析:從圖中看出滬昆高鐵列車途經我國南方地區(qū),水田、茶園、果園是常見景觀,而牧場則是西北地區(qū)和青藏地區(qū)景觀,在滬昆高鐵列車上難以看到。 2.B解析:江西北部廬山是我國歷史名山。黃山在安徽省,井岡山位于江西西南部,南嶺則位于湖南與廣東交界處。 3.D解析:滬昆高鐵列車長沙至昆明段途經東南丘陵、云貴高原,地形崎嶇,穿越山脈時多建隧道。- 配套講稿:
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