型鋼軋制操作 教學(xué)PPT課件

型鋼軋制操作 教學(xué)PPT課件,型鋼軋制操作,教學(xué)PPT課件,型鋼,軋制,操作,教學(xué),PPT,課件 型鋼軋制操作型鋼軋制操作項(xiàng)目項(xiàng)目十一十一 控控冷崗位操作冷崗位操作項(xiàng)目導(dǎo)入在軋鋼生產(chǎn)中(熱軋),其生產(chǎn)出來的產(chǎn)品都必須從熱軋后的高溫紅熱狀態(tài)冷卻到常溫狀態(tài)。這一階段的冷卻過程將對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有著極其重要的影響。因此,如何進(jìn)行線材的軋后冷卻,是整個(gè)線材生產(chǎn)過程中產(chǎn)品質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。隨著社會(huì)對(duì)產(chǎn)品要求的提高和軋制生產(chǎn)企業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和節(jié)能降耗等要求的提高,控制軋制和控制冷卻越來越受到生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)注,控制冷卻也是目前軋鋼生產(chǎn)中重要的科研技術(shù)項(xiàng)目。01目錄CONTENT控制冷卻工藝與主要控制參數(shù)控制冷卻崗位設(shè)備及操作技能02任務(wù)一控制冷卻工藝與主要控制參數(shù)控制冷卻工藝與主要控制參數(shù)為了得到產(chǎn)品所要求的組織與性能,使其性能均勻和減少二次氧化鐵皮的生成量,為了減少二次氧化鐵皮量,要求加大冷卻速度。要得到所要求的組織和性能,則需根據(jù)不同品種,控制冷卻工藝參數(shù)。學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)了解線材控制冷卻的工藝要求。熟悉常見控制冷卻工藝及其特點(diǎn)。掌握控制冷卻工藝主要參數(shù)設(shè)定原理。能夠說出典型的線材控制冷卻工藝及其特點(diǎn)。能夠說出控制冷卻工藝參數(shù)設(shè)定對(duì)線材質(zhì)量的影響。任務(wù)描述任務(wù)描述熟悉線材控制冷卻工藝的內(nèi)容及控制冷卻參數(shù)的設(shè)定原理。聯(lián)系金屬熱處理工藝并多用設(shè)備圖片。一、線材控制冷卻的工藝要求線材軋后控制冷卻過程可分為三個(gè)階段,第一階段：相變作組織準(zhǔn)備及減少二次氧化鐵皮生成量,一般采用快速冷卻到相變前溫度（吐絲溫度）;第二階段：相變過程,（控速）;第三階段：相變結(jié)束,除有時(shí)考慮到固溶元素的析出采用慢冷外,一般采用空冷。冷卻的基本方法：首先讓軋制后的線材在導(dǎo)管(或水箱)內(nèi)用高壓水快速冷卻,再由吐絲機(jī)把線材吐成環(huán)狀,以散卷形式分布到運(yùn)輸輥道(鏈)上,使其按要求的冷卻速度均勻風(fēng)冷,最后以較快的冷卻速度冷卻到可集卷的溫度進(jìn)行集卷、運(yùn)輸和打捆等。低碳鋼絲和碳素焊條鋼盤條：高溫吐絲,緩慢冷卻,以便先共析鐵素體充分析出,并有利于碳的脫溶。含碳量為0.20%0.40%的中碳鋼：用較慢的冷卻速度,它們除能得到較高的斷面收縮率外,還具有低的抗拉強(qiáng)度。含0.35%0.55%的碳素鋼：以適當(dāng)?shù)睦渌?使線材最終組織由心部至表面都成為均勻的細(xì)珠光體組織。含0.60%0.85%的高碳鋼：采用較高的冷卻速度,以強(qiáng)制風(fēng)冷來抑制先共析相的析出,同時(shí)使珠光體在較低的溫度區(qū)形成,這樣就可得到細(xì)片小間距的珠光體索氏體。一、線材控制冷卻的工藝要求部分合金元素對(duì)等溫轉(zhuǎn)變時(shí)間的影響 部分鋼種的用途、控冷目的和工藝要求制冷卻的工藝要求,應(yīng)結(jié)合鋼材的自身性質(zhì)(鋼種、成分、冶煉方法等)、加熱和軋制工藝狀況,控制冷卻的設(shè)備特點(diǎn)以及產(chǎn)品的最終用途等多方面因素加以綜合考慮。二、控制冷卻工藝方法基本方法：按照控制冷卻的原理和工藝要求,首先將軋后的線材在導(dǎo)管內(nèi)用水快冷到所要求的溫度,在由吐絲機(jī)把紅熱的線材繞成環(huán)形線圈散布在運(yùn)輸輥道(鏈)上,使其按要求的冷卻速度均勻冷卻。最后以較快的速度冷卻到可集卷的溫度進(jìn)行集卷、運(yùn)輸和打捆。1.斯太爾摩控制冷卻工藝(2)緩慢型斯太爾摩控制冷卻：子運(yùn)輸機(jī)的前部加了可移動(dòng)的帶有加熱燒嘴的保溫爐罩。使盤卷緩慢的冷卻速度冷卻。(3)延遲型斯太爾摩控制冷卻：在運(yùn)輸機(jī)的兩側(cè)裝上隔熱的保溫層側(cè)墻。(1)標(biāo)準(zhǔn)型斯太爾摩控制冷卻法：線材從精軋機(jī)出來后首先進(jìn)入水冷導(dǎo)管通水快速冷卻。二、控制冷卻工藝方法1.斯太爾摩控制冷卻工藝 優(yōu)點(diǎn)：a.冷卻速度可以人為控制,這就容易保證線材的質(zhì)量。b.與其他各種控制冷卻工藝相比,斯太爾摩工藝較為穩(wěn)妥可靠,三種類型的控制冷卻方法適用的生產(chǎn)范圍很大,基本上能滿足當(dāng)前現(xiàn)代化線材生產(chǎn)的需要。c.設(shè)備不需要深的地基。缺點(diǎn)：a.投資費(fèi)用較高,占地面積較大。b.風(fēng)冷區(qū)線材降溫主要依靠風(fēng)冷,因此,線材的質(zhì)量受氣溫和濕度的影響大。c.由于主要依靠風(fēng)機(jī)降溫,線材二次氧化較嚴(yán)重。二、控制冷卻工藝方法2.施羅曼控制冷卻工藝(1)改進(jìn)了水冷裝置,強(qiáng)化了水冷能力,使軋件一次水冷就盡量接近理想的轉(zhuǎn)變溫度,從而達(dá)到簡化二次冷卻段的控制和降低生產(chǎn)費(fèi)用的目的。(2)采用水平錐螺管式成圈器,成圈后的線圈可立著水平移動(dòng),依靠空氣自然冷卻,使盤卷冷卻更為均勻,且易于散熱。優(yōu)點(diǎn)：取消了成圈后的強(qiáng)制風(fēng)冷而任其自然冷卻,這樣就使二次冷卻過程基本上不受車間氣溫和濕度的影響,并可防止在相變過程中線圈相互搭接而造成相變條件不一致。缺點(diǎn)：由于施羅曼法成圈后的二次冷卻是自然冷卻,冷卻能力弱,對(duì)線材相變過程中的冷卻速度沒有控制能力,所以用施羅曼法冷卻的線材在質(zhì)量上不如斯太爾摩法易于保證。與斯太爾摩法的區(qū)別：斯太爾摩法側(cè)重二次風(fēng)冷,它對(duì)冷卻速度的控制手段主要放在風(fēng)冷區(qū)。而施羅曼法強(qiáng)調(diào)一次水冷,線材的溫度控制主要靠水冷來保證。二、控制冷卻工藝方法3.其他冷卻工藝(1)間歇水冷法 將水冷區(qū)分成若干段,每兩段之間留有一定的距離不冷(稱為恢復(fù)段),使線材在通過水冷區(qū)時(shí),間斷地被水冷卻。目的：防止線材表面和芯部溫差過大而造成組織不均勻,同時(shí)也是為了避免一次冷卻過激而形成馬氏體。特點(diǎn)：設(shè)備簡單,但冷卻速度難以控制，線材質(zhì)量得不到保證。(2)ED法(易拉拔法)、EDC(易拉拔運(yùn)輸機(jī))法 ED法又稱熱水浴法特點(diǎn)：熱水作為冷卻介質(zhì),利用水受熱后可在線材表面形成穩(wěn)定蒸汽膜的特點(diǎn)來抑制冷卻速度,從而達(dá)到近似“等溫”的轉(zhuǎn)變效果。EDC法解決了ED法操作面積小和不便連續(xù)化控制的缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)：冷卻均勻且不受車間環(huán)境溫度影響,尤其是盤卷的通條性能波動(dòng)小,有利于處理大規(guī)格盤條。缺點(diǎn)是奧氏體分解溫度較高,強(qiáng)度比鉛浴淬火低左右,且耐磨性較差,抗過載能力低。二、控制冷卻工藝方法3.其他冷卻工藝(3)德馬克八幡豎井法（DP法）工藝布置：將軋后的線材用水冷卻到600吐絲。吐絲后的線圈依次放在垂直鏈?zhǔn)竭\(yùn)輸機(jī)的托鉤上,把線圈相互分開,運(yùn)輸機(jī)垂直置于一柱形筒內(nèi),按一定的速度下降(此速度可調(diào)),同時(shí)從垂直塔壁上的風(fēng)孔吹入壓縮空氣進(jìn)行冷卻。特點(diǎn)：占地面積小,但生產(chǎn)率較低,冷卻效果比較差。(4)流態(tài)床冷卻法（KP法）工藝布置：線材從成品軋機(jī)出來后,首先進(jìn)入水冷管急冷(一般冷到650750)然后經(jīng)吐絲機(jī)落入流態(tài)床中?；驹硎且揽恳欢ㄋ俣鹊臍饬魇构腆w顆粒流態(tài)化,形成一層類似液體沸騰的固體顆粒層。特點(diǎn)：可以通過調(diào)節(jié)冷卻介質(zhì)(即固體顆粒流態(tài)層)溫度控制冷卻速度。但設(shè)備復(fù)雜,車間噪音大,污染嚴(yán)重,而且線材表面的二次氧化也較嚴(yán)重。三、控制冷卻工藝參數(shù)設(shè)計(jì)1.終軋溫度的設(shè)定(1)高碳鋼、低合金高強(qiáng)度鋼以及冷鐓鋼之類線材 由于它們的使用性能和再加工性能的需要，對(duì)于強(qiáng)度和韌性要求較嚴(yán)格，要求奧氏體晶粒細(xì)化(粗晶粒沖擊韌性差)、脫碳層薄,所以它們的終軋溫度不能過高,一般應(yīng)控制在930980。(2)低碳軟鋼、碳素焊條鋼線材 用于拉拔鐵絲、制釘?shù)扔猛?，?duì)強(qiáng)度性能要求不高，含碳量低,奧氏體化溫度高,所以終軋溫度應(yīng)相應(yīng)高一些,一般可設(shè)定在9801050。(3)軸承鋼線材 為了避免網(wǎng)狀碳化物形成,在軋機(jī)能力許可的情況下,應(yīng)該使終軋溫度盡可能低于900。如不能達(dá)到,則需在軋后快冷至650左右保溫。(4)奧氏體鐵素體型不銹鋼線材 為了讓碳化物充分溶解,以便在后續(xù)冷卻中得到固溶處理的效果,必須進(jìn)行高溫終軋。終軋溫度一般不低于1050。終軋溫度的控制可通過增加或減少精軋機(jī)機(jī)架間水冷量和精軋機(jī)前水箱水量來實(shí)現(xiàn)。三、控制冷卻工藝參數(shù)設(shè)計(jì)2.吐絲溫度的設(shè)定最佳吐絲溫度的選擇應(yīng)結(jié)合鋼種成分、過冷奧氏體分解溫度(C曲線的位置)及產(chǎn)品最終用途等幾方面的因素加以綜合考慮。碳鋼的吐絲溫度一般為850700，最低不應(yīng)低于600(表面溫度不能低于500),以防止產(chǎn)生所不希望的馬氏體組織。對(duì)低、中碳鋼為了提高強(qiáng)度,應(yīng)降低吐絲溫度,而對(duì)高碳鋼,則要提高吐絲溫度才能獲得強(qiáng)度的增加。提升抗拉強(qiáng)度的方法：將吐絲溫度設(shè)定得很低(600以下),讓其表面形成馬氏體,然后在后續(xù)冷卻中利用芯部余熱進(jìn)行自回火而得到回火馬氏體。三、控制冷卻工藝參數(shù)設(shè)計(jì)3.相變區(qū)的冷卻速度控制運(yùn)輸機(jī)的速度、風(fēng)機(jī)狀態(tài)、保溫罩蓋的開閉運(yùn)輸機(jī)速度：改變線圈在運(yùn)輸機(jī)上布放密度的一種工藝控制參數(shù)。通過改變運(yùn)輸機(jī)速度采改變線圈布放密度,從而控制線材的冷卻速度。,運(yùn)輸機(jī)的速度越快,線圈布放得越稀,散熱速度越快,因而冷卻速度越快。風(fēng)機(jī)狀態(tài)：(1)所有風(fēng)機(jī)均開啟,并以滿風(fēng)量工作。適用于要求強(qiáng)制風(fēng)冷的高碳鋼種(C%0.6%)。(2)各風(fēng)機(jī)以75%、50%、25%、0%任意一種風(fēng)量操作，適用于中等冷速要求的鋼種。(3)前開后閉，前閉后開，任意開閉，分別適用于要求先快冷后慢冷,或先慢冷后快冷,或非均勻冷速的鋼種。(4)所有風(fēng)機(jī)關(guān)閉。適用于要求冷卻速度較慢的低碳、低合金及合金鋼種。保溫罩蓋：只有開、閉兩種狀態(tài)。按緩冷工藝即斯太爾摩的延遲型工藝操作時(shí),罩蓋關(guān)閉,進(jìn)行強(qiáng)制風(fēng)冷或散卷空冷時(shí),罩蓋打開。三、控制冷卻工藝參數(shù)設(shè)計(jì)4.集卷溫度的確定取決于相變結(jié)束溫度及其后的冷卻過程。為了保證產(chǎn)品性能,避免集卷后的高溫氧化和FeO的分解轉(zhuǎn)變以及改善勞動(dòng)環(huán)境,一般要求集卷溫度在250以下，保證350以下。所以,多數(shù)情況下要求集卷段鼓風(fēng)冷卻,以降低集卷溫度。5.頭尾不冷段長度的設(shè)定目的：為了避免水箱水流對(duì)線材頭部造成的阻力。長度的設(shè)定：取決于鋼種和規(guī)格以及水冷段的長度。對(duì)于小規(guī)格線材要等到頭部全部通過三段水冷箱到達(dá)夾送輥時(shí)才能通水冷卻。在尾部還未出水冷箱時(shí)就要從前到后每個(gè)水箱逐個(gè)斷水不冷。對(duì)于中等規(guī)格線材,一般是軋件頭部到達(dá)下一水箱時(shí),前一水箱才開始通水,尾部可全冷。對(duì)于大規(guī)格線材,由于軋制速度慢、直徑粗,故可讓其頭部通過某一水箱后就對(duì)該水箱通水。任務(wù)二控制冷卻崗位設(shè)備及操作技能高速線材生產(chǎn)一般都采用計(jì)算機(jī)控制,自動(dòng)化程度高,所以生產(chǎn)工人的操作技能就體現(xiàn)在對(duì)生產(chǎn)過程的監(jiān)控和對(duì)自動(dòng)化控制的掌握程度以及對(duì)事故的預(yù)防、判斷、分析和處理能力上。學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)了解設(shè)備性能與技術(shù)要求。熟悉控冷在線操作內(nèi)容。熟悉控冷操作臺(tái)功能及操作內(nèi)容。掌握控冷在線操作技能。能夠說出控制控冷操作臺(tái)的功能及調(diào)整理論。能對(duì)簡單的生產(chǎn)事故進(jìn)行分析和處理。任務(wù)描述任務(wù)描述了解控冷各崗位的設(shè)備特性和控制環(huán)節(jié)。掌握操作要領(lǐng)和故障處理等操作技能。一、控制冷卻線有關(guān)設(shè)備性能與技術(shù)要求控冷在線操作工的工作區(qū)域是從精軋出口的水冷段到集卷筒，包括水冷段、夾送輥、吐絲機(jī)、斯太爾摩運(yùn)輸機(jī)和集卷筒。1.水冷段設(shè)備性能設(shè)備布置：斯太爾摩水冷段全長一般為3040m,由23個(gè)水箱組成。每個(gè)水箱之間用一段610m無水冷的導(dǎo)槽隔開,稱其為恢復(fù)段。原因：為了使線材經(jīng)過一段水冷之后,表面和芯部溫差在恢復(fù)段趨于均勻;為了有效地防止線材表面因水冷過激而形成馬氏體。當(dāng)線材從導(dǎo)管里通過時(shí),冷卻水從噴嘴里沿軋制方向以一定的入射角(順軋向45角)環(huán)狀地噴在線材四周表面上。此外,每兩個(gè)水冷噴嘴后面設(shè)有一個(gè)逆向的、入射角為30的清掃噴嘴,也稱為捕水器,目的是為了破壞線材表面蒸汽膜和清除表面氧化鐵皮,以加強(qiáng)水冷效果。一、控制冷卻線有關(guān)設(shè)備性能與技術(shù)要求1.水冷段設(shè)備性能為了防止水箱內(nèi)水流從兩端口流出,在每個(gè)水箱的入口端裝有一個(gè)順軋向噴水的壓力為1.2MPa的清掃噴嘴,在出口端裝有一個(gè)逆軋向噴水的1.2MPa清掃噴嘴和一個(gè)逆軋向噴吹的0.6MPa空氣吹掃噴嘴,這樣可以有效地防止水流出水箱,并且也使得線材出水箱時(shí)表面不帶水。實(shí)際生產(chǎn)中,水冷箱內(nèi)的冷卻水不是常開的,因?yàn)閺木垯C(jī)出來的線材速度快、溫度高、尺寸小,因而很軟。頭尾不冷段的長度靠計(jì)算機(jī)控制,由控冷操作臺(tái)輸入不冷段長度的設(shè)定值。當(dāng)檢測(cè)元件位于精軋機(jī)前的光電管檢測(cè)到線材頭部(或尾部)到達(dá)的信號(hào)時(shí),立即將信號(hào)送給計(jì)算機(jī)。計(jì)算機(jī)根據(jù)軋制速度和已設(shè)定的不冷段長度很快算出通水(或斷水)的滯后時(shí)間,并送給執(zhí)行元件帶時(shí)間繼電器的電磁閥。電磁閥按計(jì)算機(jī)計(jì)算的滯后時(shí)間對(duì)快速截流三通閥進(jìn)行通斷水切換控制。采用這種閥的優(yōu)點(diǎn)：避免高速水流的通斷而引起的水擊現(xiàn)象,同時(shí)可防止這時(shí)出現(xiàn)的水壓波動(dòng)對(duì)線材產(chǎn)生不利影響。一、控制冷卻線有關(guān)設(shè)備性能與技術(shù)要求1.水冷段設(shè)備性能水冷段技術(shù)要求：冷卻介質(zhì):水箱冷卻介質(zhì)為中性(pH值67)凈化工業(yè)用水。水中雜質(zhì)含量要求50mg/L以下,雜質(zhì)顆粒度不超過50m;水溫允許偏差5,水溫最高不超過32。清掃水壓一般不低于1MPa,冷卻水壓一般不低于0.5MPa;水壓要求恒穩(wěn),波動(dòng)值不超過0.014MPa?？焖俳亓魅ㄩy通斷響應(yīng)時(shí)間不大于0.2s。水冷噴嘴和水冷導(dǎo)管以及恢復(fù)段導(dǎo)槽要求安裝緊固,不得松動(dòng),并保持準(zhǔn)確對(duì)中,對(duì)中偏差不大于0.5mm。一、控制冷卻線有關(guān)設(shè)備性能與技術(shù)要求2.夾送輥設(shè)備性能與技術(shù)要求設(shè)備性能：夾送輥：夾送輥位于水冷段和吐絲機(jī)之間,其作用是夾持水冷后的線材順利進(jìn)入吐絲機(jī)布圈。夾送輥的類型：導(dǎo)向輥（用于立式吐絲機(jī)）和水平懸臂夾送輥（臥式吐絲機(jī)）懸臂式夾送輥:懸臂式夾送輥的結(jié)構(gòu)與精軋機(jī)機(jī)架大體類似。它有上、下兩個(gè)輥軸,兩個(gè)碳化鎢輥環(huán)裝于兩輥軸之上。上、下輥之間通過氣缸作用,可進(jìn)行張開閉合動(dòng)作,以實(shí)現(xiàn)對(duì)線材進(jìn)行夾持和釋放。夾送輥的夾緊力取決于氣缸的工作力(該壓力很容易調(diào)節(jié))。驅(qū)動(dòng)方式：有上輥驅(qū)動(dòng)、下輥驅(qū)動(dòng)和兩輥同時(shí)驅(qū)動(dòng)。夾送輥輥環(huán)夾槽：夾送輥輥環(huán)夾槽選型有三種:圓形、菱形、平輥。一、控制冷卻線有關(guān)設(shè)備性能與技術(shù)要求2.夾送輥設(shè)備性能與技術(shù)要求設(shè)備性能：夾送方式及夾送長度：夾送輥對(duì)線材的夾持部位有三種方式:夾頭、夾尾、全夾。夾送長度由人工設(shè)定,計(jì)算機(jī)控制。夾送輥的速度：夾送輥的速度一般超前精軋機(jī)出口速度的35%,在軋速很高的情況下可以再增大些,但一般不應(yīng)超過10%。其速度設(shè)定是由人工向計(jì)算機(jī)輸入夾送輥徑,再由計(jì)算機(jī)根據(jù)軋制速度和夾送輥超前系數(shù)算出夾送輥的速度計(jì)算值,該值即為夾送輥速度基準(zhǔn)值。夾小規(guī)格時(shí)尾部降速夾送,這是為了克服小規(guī)格尾部出精軋機(jī)所發(fā)生的升速現(xiàn)象,以保證吐絲平穩(wěn)。夾大規(guī)格時(shí),夾送輥實(shí)行尾部升速夾送,以推動(dòng)線材尾部順利成圈。為了防止夾送輥咬鋼時(shí)引起的瞬時(shí)動(dòng)態(tài)速降,夾送輥在線材頭部咬入之前處于張開狀態(tài),頭部一通過夾送輥立刻閉合咬鋼。一、控制冷卻線有關(guān)設(shè)備性能與技術(shù)要求2.夾送輥設(shè)備性能與技術(shù)要求技術(shù)要求：輥縫設(shè)定范圍為0.22mm,視不同規(guī)格和鋼種進(jìn)行調(diào)節(jié)。夾送輥氣缸工作壓力為0.20.35MPa,視不同規(guī)格和鋼種進(jìn)行調(diào)節(jié)。夾送輥導(dǎo)衛(wèi)的安裝對(duì)中較為嚴(yán)格。進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)要對(duì)準(zhǔn)夾槽,推到位后再夾緊固定。出口導(dǎo)衛(wèi)與夾送輥輥面保持微間隙并夾緊固定。夾送輥輥環(huán)和導(dǎo)衛(wèi)都是易磨損件。輥環(huán)夾槽最大允許磨損深度可為0.2mm,導(dǎo)衛(wèi)最大允許磨損深度可為0.5mm。所以在生產(chǎn)中應(yīng)勤查勤換。一、控制冷卻線有關(guān)設(shè)備性能與技術(shù)要求3.吐絲機(jī)設(shè)備性能與技術(shù)要求設(shè)備性能：由于立式吐絲機(jī)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)不適應(yīng)高速軋制,所以后來又發(fā)展了臥式吐絲機(jī)。臥式吐絲機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是在一焊接結(jié)構(gòu)的錐形基體上(稱吐絲錐)嵌緊一根彎成螺旋形的空心吐絲管,連同吐絲錐一起被罩在一個(gè)鋼板結(jié)構(gòu)的防護(hù)罩內(nèi)(即機(jī)殼)。吐絲錐由一直流電機(jī)帶動(dòng)高速旋轉(zhuǎn),隨之而轉(zhuǎn)動(dòng)的吐絲管將線材繞成一圈圈的線圈倒放在斯太爾摩運(yùn)輸機(jī)上。在吐絲機(jī)出口的下沿裝有左右兩塊托板,可靈活地調(diào)節(jié)托板傾斜角度,為了便于線材倒放和扶正線圈。吐絲機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí),其速度比精軋速度超前3%,吐絲后(即夾送輥夾持后)則與精軋機(jī)同步運(yùn)行,直至這根軋件走完。軋件尾部一出吐絲機(jī),它便立即再升速到超前精軋速度3%。一、控制冷卻線有關(guān)設(shè)備性能與技術(shù)要求3.吐絲機(jī)設(shè)備性能與技術(shù)要求技術(shù)要求：吐絲機(jī)中最容易磨損的部件是吐絲管。生產(chǎn)中每根吐絲管的平均使用壽命為12萬噸。所以吐絲管要定期檢查更換,否則將影響吐絲質(zhì)量或?qū)е率鹿拾l(fā)生。吐絲管一般用熱穩(wěn)定性好的鍋爐鋼制造,管壁要求厚薄均勻。管子彎曲加工要在專門的彎管機(jī)上進(jìn)行。機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下會(huì)產(chǎn)生較大的振動(dòng)。因此動(dòng)平衡問題是制造吐絲機(jī)的關(guān)鍵。這不僅要求吐絲機(jī)有較高的制造質(zhì)量,而且要有較高的安裝質(zhì)量。所以在吐絲機(jī)安裝完畢后要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn),通過加、減平衡塊來使振動(dòng)值控制在允許范圍內(nèi)。安裝要求也很嚴(yán)格。檢查合格的管子不僅要緊緊地卡在吐絲錐的銑槽內(nèi),而且卡距也要符合要求,一般是每隔150mm。如果間距過大或卡子卡得不緊,則由于高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心作用會(huì)使吐絲管彎曲變形而影響吐絲質(zhì)量,甚至造成堵鋼事故。一、控制冷卻線有關(guān)設(shè)備性能與技術(shù)要求4.運(yùn)輸機(jī)設(shè)備性能和技術(shù)要求設(shè)備性能：運(yùn)輸機(jī)位于吐絲機(jī)之后,全長6090m,設(shè)35個(gè)風(fēng)機(jī)室,每個(gè)風(fēng)機(jī)室規(guī)定長約9m,風(fēng)量可以調(diào)節(jié),風(fēng)量變化范圍為0100%,經(jīng)風(fēng)冷后線材溫度為350400,它是整個(gè)控制冷卻系統(tǒng)的核心設(shè)備。類型：輥式和鏈?zhǔn)?。鏈?zhǔn)竭\(yùn)輸機(jī)的結(jié)構(gòu)比較簡單，但它無法錯(cuò)開線圈、布圈、后圈與圈之間的搭接點(diǎn)(熱點(diǎn))和線圈與鏈條的接觸點(diǎn)(冷點(diǎn))的固定位置,無法改善由于冷卻速度不同而造成的性能波動(dòng)。輥式運(yùn)輸機(jī)靠輥?zhàn)愚D(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)線圈前進(jìn),因而不存在線圈與輥?zhàn)又g的固定接觸點(diǎn)。可以通過改變各段輥道速度來使圈與圈之間的搭接點(diǎn)改變,以改善各接觸點(diǎn)和搭接點(diǎn)的冷卻條件。一、控制冷卻線有關(guān)設(shè)備性能與技術(shù)要求4.運(yùn)輸機(jī)設(shè)備性能和技術(shù)要求設(shè)備性能：“佳靈裝置”:由于線材散圈鋪放后,兩側(cè)堆積厚密,中間疏薄。為了加強(qiáng)兩側(cè)的風(fēng)量,使線材冷卻更加均勻,近幾年出現(xiàn)了一種風(fēng)量分配裝置(摩根/西馬克把它命名為“佳靈裝置”)。這種裝置可根據(jù)線圈兩側(cè)和中間堆積的厚薄疏密不同調(diào)節(jié)兩側(cè)和中間的風(fēng)量分布,以此得到滿意的均勻冷卻效果。技術(shù)要求：保溫罩蓋關(guān)閉嚴(yán)密,關(guān)閉后不得有縫隙。對(duì)于輥式運(yùn)輸機(jī),輥道各段速度應(yīng)滿足后段速度不小于前段速度。運(yùn)輸機(jī)保溫罩蓋關(guān)閉后,罩蓋與輥面(或鏈條)的凈空高度不得小于500mm。二、控制冷卻在線操作技能1.控冷崗位在線操作準(zhǔn)備操作(1)工具準(zhǔn)備 必備工具：月牙扳手、活動(dòng)扳手、榔頭、斷線鉗、塞尺、電筒、小方鏡。自制工具：長柄鉤、短柄鉤、磨頭圓鋼試棒。(2)設(shè)備檢查 開機(jī)前,控冷在線操作工要對(duì)該區(qū)域的所有工藝設(shè)備進(jìn)行檢查。水冷噴嘴檢查：逐個(gè)檢查水冷噴嘴噴水口是否有堵塞物。水冷段對(duì)中度和暢通性檢查 對(duì)中度檢查,先要檢查水冷噴嘴和恢復(fù)段導(dǎo)槽是否安裝到位。再用磨頭圓鋼試棒通過各水箱和導(dǎo)槽觀察有無堵塞。暢通性檢查采用光源反射法。水冷段磨損情況檢查 要求無不光滑的磨損溝槽,均勻磨損深度不大于2mm。正 向 冷 卻 水(低 壓 水)0.50.6MPa;反 向 清 掃 水(高 壓 水)11.2MPa;壓 縮 空 氣0.50.6MPa。通水試驗(yàn) 觀察各水閥是否按照程序的規(guī)定開啟以及閥體有無漏水漏氣現(xiàn)象。夾送輥、吐絲機(jī)檢查 檢查斯太爾摩運(yùn)輸機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無異常。二、控制冷卻在線操作技能2.生產(chǎn)操作(1)保溫罩蓋開/閉設(shè)定 開機(jī)后,操作工要按照冷卻程序的規(guī)定,把各段保溫罩蓋打開或關(guān)閉。操作要領(lǐng)：為了防止罩蓋突然開閉對(duì)設(shè)備造成沖擊和振動(dòng),要求點(diǎn)動(dòng)操作氣閥,緩慢開閉罩蓋。打開的罩蓋要掛好保險(xiǎn)鉤,防止振動(dòng)落下。(2)清理頭尾亂線 清理方法：處理頭部亂線(拖線)用斷線鉗將亂線(拖線)部分剪斷,讓其落入集卷筒,掛鉤后取出。處理尾部亂線(包括拖尾、圈大)用斷線鉗或液壓剪將亂線部分剪斷,并用長柄鉤從輸送鏈上將剪斷部分拉下。線卷處在行進(jìn)中,所以要求剪切運(yùn)作準(zhǔn)確而迅速。若亂線清理后仍集卷不順,則需人工協(xié)助鉤拉集卷。如盤卷堆積過厚,超過壓送鏈咬入高度,則應(yīng)升起壓送鏈讓線卷通過。(3)調(diào)節(jié)布圈不正 調(diào)節(jié)方法：線圈偏左倒,調(diào)高左側(cè)托板(同時(shí)也可降一點(diǎn)右側(cè)托板);線圈偏右倒,調(diào)高右側(cè)托板(同時(shí)也可降一點(diǎn)左側(cè)托板);調(diào)節(jié)托板時(shí)應(yīng)注意,其外沿高度不能高于線圈出口高度。二、控制冷卻在線操作技能2.生產(chǎn)操作(4)更換冷卻程序工作的內(nèi)容和操作方法 標(biāo)準(zhǔn)型換延遲型:按照延遲冷卻程序的規(guī)定將保溫罩蓋關(guān)閉。注意：從前至后隨著線材尾部向前運(yùn)行而逐個(gè)關(guān)閉無線圈區(qū)的保溫罩蓋,以防止輥道(鏈條)上溫度散發(fā)。延遲型換標(biāo)準(zhǔn)型:等輥道(或鏈條)上所有線卷走完后,按照標(biāo)準(zhǔn)冷卻程序規(guī)定,打開各段保溫罩蓋,由操作臺(tái)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)吹風(fēng)冷卻12分鐘后再走鋼。(5)更換磨損件 控冷線設(shè)備的主要磨損件有:水冷噴嘴、水冷導(dǎo)管、恢復(fù)段導(dǎo)槽、夾送輥輥環(huán)和導(dǎo)衛(wèi)、吐絲管等 更換噴嘴、導(dǎo)管和導(dǎo)槽：有不光滑的磨損溝槽或磨損溝槽超過2mm，就應(yīng)換掉。更換夾送輥輥環(huán)與導(dǎo)衛(wèi)：允許磨損：輥環(huán)夾槽 0.2mm、導(dǎo)衛(wèi)0.5mm。更換吐絲管：吐絲機(jī)的磨損件是吐絲管，吐絲機(jī)還有一項(xiàng)更換件工作是對(duì)吐絲機(jī)下沿托板的更換。二、控制冷卻在線操作技能2.生產(chǎn)操作(6)吐絲溫度估測(cè) 生產(chǎn)中,有時(shí)由于水壓的波動(dòng)、電磁閥失靈、水嘴被堵等原因,造成吐絲溫度突然間的改變。此外,有時(shí)因測(cè)溫系統(tǒng)的內(nèi)部毛病,使吐絲溫度測(cè)量值與實(shí)際值偏差很大而處于失控狀態(tài)。因此,要求操作工能根據(jù)吐絲處紅鋼的顏色來目測(cè)吐絲溫度,判斷其是否正常,以便及早地發(fā)現(xiàn)問題。(7)軋制缺陷檢查 生產(chǎn)過程中,除了精軋機(jī)調(diào)整工(或紅檢工)定時(shí)檢查成品外,控冷操作工也應(yīng)時(shí)常觀察檢查線材有無軋制缺陷(折疊、耳子、麻面、結(jié)疤、劃痕、尺寸超差等)。二、控制冷卻在線操作技能3.事故處理及原因分析(1)水冷段 常見事故主要是堵鋼原因：水冷管或?qū)Р蹆?nèi)有堵塞物,如線材斷頭。水箱開水過早,使線材頭部穿過水箱時(shí)因阻力過大而受堵。水壓波動(dòng)太大,造成對(duì)線材的沖擊。水冷段某處磨損嚴(yán)重,造成線材運(yùn)行受阻。水冷段導(dǎo)管或?qū)Р壑睆教?造成線材在管內(nèi)彎曲被堵。夾送輥速度低于精軋出口速度,使線材堵在水冷段。處理方法：立即停止軋制,迅速打開水冷箱和恢復(fù)段,清除出各噴嘴、導(dǎo)管和導(dǎo)槽內(nèi)的廢鋼。同時(shí)檢查清理出的廢鋼是否有彎頭、打結(jié)、互相纏繞等現(xiàn)象。還要逐段檢查磨損情況和水壓以及是否有堵塞物,以便迅速查出堵鋼原因。二、控制冷卻在線操作技能3.事故處理及原因分析(2)夾送輥吐絲機(jī) 常見事故主要是堵鋼、拉斷原因：夾送輥前光電管檢測(cè)信號(hào)失靈,使夾送輥不能按時(shí)張開閉合而造成堵鋼。夾送輥夾槽與所軋規(guī)格不符,或上下輥錯(cuò)位造成堵鋼。導(dǎo)衛(wèi)安裝不正確,導(dǎo)衛(wèi)、輥環(huán)磨損嚴(yán)重或?qū)l(wèi)內(nèi)有異物導(dǎo)致堵鋼。吐絲管內(nèi)有異物、吐絲管變形或磨損嚴(yán)重引起堵鋼。夾送輥輥縫或氣缸工作壓力設(shè)定不合理造成堵鋼或拉斷。精軋機(jī)、夾送輥、吐絲機(jī)三者速度配合不合理引起堵鋼。精軋機(jī)和夾送輥之間張力過大造成拉斷。夾送輥、吐絲機(jī)振動(dòng)過大導(dǎo)致堆鋼或拉斷。線材內(nèi)部質(zhì)量缺陷(冶煉缺陷)或軋制缺陷(嚴(yán)重折疊)造成拉斷。處理方法：時(shí)要立即停機(jī),清理出留在夾送輥和吐絲機(jī)內(nèi)廢鋼(吐絲管內(nèi)廢鋼若取不出,則要更換吐絲管),并對(duì)夾送輥輥環(huán)、導(dǎo)衛(wèi)的安裝,輥縫、氣缸壓力的設(shè)定進(jìn)行檢查。二、控制冷卻在線操作技能3.事故處理及原因分析(3)運(yùn)輸機(jī) 原因：由于吐絲機(jī)吐圈不好而造成掛線、亂線但生產(chǎn)中一般不易出事故。處理方法：只需用斷線鉗剪斷掛線、亂線部分,一般不會(huì)影響線卷運(yùn)輸。(4)集卷筒 常見事故主要是卡鋼、堵鋼原因：集卷速度。過大使線圈撞擊筒壁歪斜落下；過小又易使線圈落不到鼻錐上。運(yùn)輸機(jī)速度設(shè)定不合理。前段速度大于后段，使線圈相互交錯(cuò)造成集卷時(shí)傾翻。吐絲機(jī)吐圈不好造成集卷不順。升降臺(tái)階位置設(shè)定不對(duì),導(dǎo)致線圈落下臺(tái)階時(shí)交錯(cuò)亂線。處理方法：1.可以放慢集卷速度進(jìn)行邊集卷邊處理。使運(yùn)輸機(jī)以“爬行”速度運(yùn)行的同時(shí)用鉤柄或其他工具捅搗卡鋼處，使其落下鼻錐，然后恢復(fù)原速。2.立即停機(jī)處理,如集卷筒內(nèi)亂線堵死,分離爪打不開等。這種情況下要立即將運(yùn)輸機(jī)停下來(或按下“緊?！辨I),中止吐絲(精軋前卡斷剪卡斷)。然后將集卷筒內(nèi)線卷全部拉出吊運(yùn)走,并清理好運(yùn)輸機(jī)上的亂線。二、控制冷卻在線操作技能4.操作安全事項(xiàng)(1)操作中勞保用品要穿戴整齊。(2)檢查設(shè)備或停機(jī)處理事故時(shí),應(yīng)給出信號(hào)板上“軋制故障”信號(hào)。有安全擋板的地方要放下安全擋板。(3)開機(jī)前,所有設(shè)備的安全防護(hù)蓋罩(罩網(wǎng))都必須關(guān)好且插上安全銷固定。(4)停機(jī)處理機(jī)內(nèi)事故(故障)時(shí),要將機(jī)旁預(yù)選開關(guān)設(shè)在“機(jī)旁”或“閉鎖”位置。(5)不準(zhǔn)用手直接接觸紅鋼。(6)吊車吊運(yùn)廢鋼時(shí),捆扎線要用鋼絲繩或6.07.0mm 的低碳鋼(軟線)線材,不準(zhǔn)用硬線或其他規(guī)格的線材捆扎。捆扎扭結(jié)處的扭結(jié)道數(shù)不得少于三道。用6.07.0mm的單股線材吊運(yùn)的重量不得超過400kg。(7)無領(lǐng)行證不得指揮行車吊運(yùn)。三、控制冷卻操作臺(tái)操作技能1.操作臺(tái)的控制功能(1)夾送輥、吐絲機(jī)、運(yùn)輸機(jī)的啟動(dòng)停機(jī)控制(2)吐絲溫度的控制(3)頭尾不冷段長度調(diào)節(jié)（鍵盤或數(shù)碼轉(zhuǎn)盤改變不冷段長度設(shè)定值）(4)吐絲系數(shù)和夾送輥電流限幅值的調(diào)節(jié)(5)運(yùn)輸機(jī)速度的調(diào)節(jié)（改變速度基準(zhǔn)值設(shè)定或采用級(jí)聯(lián)調(diào)速）(6)風(fēng)量調(diào)節(jié)和風(fēng)量分配(7)冷卻程序的貯存、調(diào)用和修改(8)溫度監(jiān)測(cè)顯示(9)物料跟蹤（人工記號(hào)和計(jì)算機(jī)自動(dòng)跟蹤兩種操作）(10)故障報(bào)警與顯示(11)工業(yè)電視三、控制冷卻操作臺(tái)操作技能2.生產(chǎn)操作要領(lǐng)開機(jī)前準(zhǔn)備-開機(jī)-工藝參數(shù)調(diào)節(jié)-物料跟蹤操作-更換冷卻程序操作-“緊停”操作開機(jī)程序：用對(duì)講機(jī)告知操作人員注意安全。依順序分別撳下風(fēng)機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、吐絲機(jī)夾送輥的“啟動(dòng)”鍵。如果軋制表要求對(duì)盤卷切分,則撳下“切分”鍵。各設(shè)備啟動(dòng)后,試運(yùn)轉(zhuǎn),若一切正常,即清除信號(hào)板上“冷卻集卷區(qū)軋制障礙”信號(hào)。通知調(diào)度(或主控臺(tái)),本區(qū)域生產(chǎn)條件具備,可以來鋼。參數(shù)調(diào)節(jié)：吐絲溫度的調(diào)節(jié)：吐絲溫度過高時(shí)應(yīng)增加水量,反之減少水量。水量增減應(yīng)以所能控制的最小增減量進(jìn)行逐步增減，切忌使溫度波動(dòng)太大。吐絲系數(shù)的調(diào)節(jié)：實(shí)質(zhì)上是調(diào)節(jié)吐絲機(jī)的速度。運(yùn)輸機(jī)速度和風(fēng)量的調(diào)節(jié)：為了控制線圈冷卻速度。采用延遲型冷卻工藝時(shí),調(diào)節(jié)運(yùn)輸機(jī)速度,當(dāng)溫度超高,運(yùn)輸機(jī)增速,反之降速;采用標(biāo)準(zhǔn)型冷卻時(shí),調(diào)節(jié)風(fēng)量,當(dāng)溫度超高,風(fēng)量增加,反之風(fēng)量減小。風(fēng)量分配(佳靈)裝置的調(diào)節(jié)：兩側(cè)需要較大的風(fēng)量。升降臺(tái)階調(diào)節(jié)：前段速度大于后段速度時(shí),臺(tái)階處于降低位置(落差大);反之亦然。三、控制冷卻操作臺(tái)操作技能2.生產(chǎn)操作要領(lǐng)物料跟蹤操作：由計(jì)算機(jī)控制的物料跟蹤系統(tǒng)通過冷熱金屬檢測(cè)器實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)過程中的物料跟蹤,并通過顯示屏幕顯示跟蹤內(nèi)容。剔廢、中間軋廢、檢廢以及錯(cuò)號(hào)等現(xiàn)象由于不能自動(dòng)處理，故需要人工通過鍵盤對(duì)其進(jìn)行清除或改正?？乩洳僮髋_(tái)的主要跟蹤內(nèi)容是記錄集卷掛鉤后的盤卷批號(hào)和盤卷號(hào)與鉤號(hào)的對(duì)應(yīng)。故該操作臺(tái)操作工須人工記錄每一盤卷的批號(hào)、盤卷號(hào)和鉤號(hào),或向跟蹤計(jì)算機(jī)輸入鉤號(hào)。更換冷卻程序操作：生產(chǎn)中,如下一批號(hào)使用的冷卻程序與在軋批號(hào)不同,那么在軋批號(hào)的最后一根鋼吐絲時(shí),要通知主控臺(tái)暫緩來鋼,并調(diào)出新的冷卻程序。等吐絲完畢,即通知控冷線操作工按程序內(nèi)容進(jìn)行換程序操作(開閉保溫罩蓋)。當(dāng)運(yùn)輸機(jī)上同批號(hào)盤卷全部離開運(yùn)輸機(jī)的冷卻區(qū)后,即進(jìn)行程序切換,使新程序的設(shè)定值投入操作(程序切換內(nèi)容有:冷卻水量、風(fēng)量、運(yùn)輸機(jī)速度、頭尾不冷段長度、夾送輥電流限幅值、吐絲系數(shù)等)。切換完成后,即可通知開軋下一批號(hào)。三、控制冷卻操作臺(tái)操作技能3.異常情況的觀察、判斷、分析與處理三、控制冷卻操作臺(tái)操作技能4.部分鋼種冷卻特點(diǎn)應(yīng)用舉例5.操作安全事項(xiàng)(1)所有操作面板、控制臺(tái)板、儀器儀表等電氣設(shè)備上不得放有盛水容器以防止水溢出造成設(shè)備漏電或損壞。(2)設(shè)備啟動(dòng)前要進(jìn)一步確認(rèn)是否具備啟動(dòng)條件(即是否“就緒”)。(3)嚴(yán)格執(zhí)行操作牌制度,無操作牌不準(zhǔn)操作或啟動(dòng)設(shè)備。(4)操作中執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)程、安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,嚴(yán)禁違章作業(yè)。四、集卷操作1.設(shè)備性能與技術(shù)要求設(shè)備性能：集卷、移卷、翻卷在內(nèi)的整個(gè)集卷過程都是完全自動(dòng)地進(jìn)行,由計(jì)算機(jī)實(shí)行邏輯順序控制。當(dāng)線圈頭部進(jìn)入集卷筒前沿時(shí),位于此處的限位開關(guān)發(fā)出“開始集卷”信號(hào),使分離爪打開,線圈落在托板上。當(dāng)一卷收集完畢,即尾部進(jìn)入集卷筒時(shí),限位開關(guān)又發(fā)出“集卷結(jié)束”信號(hào),分爪重新合上托住鼻錐,以使前后兩卷的頭尾分開。技術(shù)要求：集卷高度為5003500mm,集卷后盤卷內(nèi)徑850mm,外徑1250mm。一般是一根線材集一卷,但同批號(hào)中不足半卷的可兩卷集一卷。嚴(yán)禁不同批號(hào)、不同鋼種混合集卷。四、集卷操作2.操作(1)工具準(zhǔn)備(2)生產(chǎn)檢查（先將機(jī)旁選擇開關(guān)設(shè)在“手動(dòng)”位置 分離爪打開、合上。托板、芯棒下降。導(dǎo)向門打開。移卷小車移入翻卷機(jī)。夾持器壓緊。芯棒下降。小車移出,返回集卷筒或翻卷機(jī)上升。芯棒、托板上升或翻卷機(jī)翻轉(zhuǎn)至水平位置。C型鉤進(jìn)入。翻卷機(jī)下降。若運(yùn)動(dòng)部件無摩擦、松動(dòng)等異常,并且操作靈活,則將選擇開關(guān)全部恢復(fù)到“自動(dòng)”位置）(3)集卷 集卷過程都是自動(dòng)進(jìn)行，但必須隨時(shí)注意集卷過程是否正常,各運(yùn)動(dòng)部件的動(dòng)作是否到位和符合程序設(shè)定。一旦發(fā)現(xiàn)有動(dòng)作失靈、液壓缸、氣缸漏油漏氣或無壓之類的機(jī)械故障,以及設(shè)備掉電、程序混亂等電氣故障而不能繼續(xù)集卷時(shí),必須立即停止集卷。四、集卷操作3.事故處理集卷崗位的工藝事故主要是堵鋼、亂線、掛線。其中除了部分是由電氣或機(jī)械設(shè)備故障而引起的之外原因：(1)運(yùn)輸機(jī)上線圈布放不整齊。(2)兩卷或多卷頭尾互相搭接。(3)線圈相互交錯(cuò)插在一起,造成集卷時(shí)傾翻,沒有套在鼻錐上。(4)集卷速度不合理。(5)集卷筒入口處卡鋼。處理方法：立即將機(jī)旁選擇開關(guān)設(shè)在“手動(dòng)”位置,用斷線鉗剪斷掛線、亂線部分,并用長柄鉤拉出。然后清除集卷筒內(nèi)的卡鋼線頭,規(guī)整好托板上的線卷,用“手動(dòng)”操作打開導(dǎo)向門、移卷、翻卷各動(dòng)作過程。將集卷機(jī)構(gòu)內(nèi)的亂卷部分全部清理完,然后使各動(dòng)作部件處于初始位置(即受卷狀態(tài)),再將選擇開關(guān)恢復(fù)“自動(dòng)”位置。謝謝型鋼軋制操作型鋼軋制操作項(xiàng)目十二項(xiàng)目十二 精整精整操作操作項(xiàng)目導(dǎo)入近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,各行各業(yè)對(duì)成品鋼材的質(zhì)量和品種要求愈來愈高,而鋼鐵企業(yè)本身也面臨降低成本,提高效率的巨大挑戰(zhàn)。精整操作是軋制生產(chǎn)工藝的最后一環(huán),也是成品質(zhì)量的最終保證。精整工序的工藝、裝備、工具以及鋼材的包裝加工和物流配送對(duì)鋼材差評(píng)的最終交貨質(zhì)量愈來愈重要。01目錄CONTENT成品的修整、檢查和取樣盤卷的運(yùn)輸與打捆0203電子稱量系統(tǒng)與缷卷操作任務(wù)一成品的修整、檢查和取樣成品的修整、檢查和取樣各行各業(yè)對(duì)成品鋼材的質(zhì)量和品種要求愈來愈高,而鋼鐵企業(yè)本身也面臨降低成本,提高效率的巨大挑戰(zhàn)。成品需要進(jìn)行修剪完好、檢查無誤之后才可用于生活。學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)熟悉成品修整、檢查和取樣的要求。任務(wù)描述任務(wù)描述理解成品修整、檢查和取樣對(duì)質(zhì)量的影響。一、成品修整1.線材成品的頭尾修整線材成品的修整主要是它的頭尾修剪。線材頭尾部分容易產(chǎn)生缺陷。2.線材修剪的主要工具線材修剪的主要工具有液壓剪和斷線鉗。液壓剪的剪體吊掛在可以轉(zhuǎn)動(dòng)的懸臂梁上,剪體不僅能隨懸臂梁轉(zhuǎn)動(dòng),而且還可以沿著懸臂梁移動(dòng)。3.線材成品修整后要求(1)線材兩端部的缺陷部分(包括未水冷部分)要切凈。(2)盤卷的內(nèi)外圈,特別是內(nèi)圈應(yīng)規(guī)整,否則影響打捆操作。(3)盤卷端部的線圈不得散亂或托掛。(4)一盤線卷應(yīng)是一根完整的線材,不得剪成多頭二、成品檢查1.成品檢查要求性能檢驗(yàn)：按照國家或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及合同中用戶提出的技術(shù)條件進(jìn)行的。外觀質(zhì)量檢查：檢查線材的形狀、尺寸和表面缺陷是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。(1)線材斷面形狀 用橢圓度來衡量，橢圓度是指線材橫截面兩個(gè)相互垂直直徑不等的差值。常用不圓度代替，不圓度是指線材橫截面最大和最小直徑的差值。(2)線材斷面尺寸超差 指線材實(shí)際尺寸超出標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的允許偏差,即大于規(guī)定的正公差或小于規(guī)定的負(fù)公差。(3)線材表面缺陷檢查 建筑用材的表面質(zhì)量要求較低，缺陷的深度或高度放寬到不大于0.2mm。而深加工線材,其表面質(zhì)量要求相應(yīng)高些,并且還對(duì)線材的化學(xué)成分、脫碳層深度、金相組織、全長機(jī)械性能均勻性等有所要求。二、成品檢查2.成品檢查方法線材表面缺陷的檢查一般用肉眼進(jìn)行。對(duì)于技術(shù)要求較高的線材,可酸洗檢驗(yàn)、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)和頂鍛試驗(yàn)等。為區(qū)分鋼種,在成品檢查處還可進(jìn)行鋼種的火花檢驗(yàn)。它將檢測(cè)到的成品尺寸信號(hào)輸送給計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)向集卷筒內(nèi)剪機(jī)發(fā)出頭尾修剪量的指令,并自動(dòng)劃分線材精度等級(jí)輸送到在線檢驗(yàn)站。軋鋼工根據(jù)數(shù)字或圖像顯示內(nèi)容控制線材成品的精度。此外,還運(yùn)用了一些表面缺陷檢測(cè)設(shè)備,如超聲波探傷儀、渦流檢測(cè)裝置和漏磁檢測(cè)裝置等。由于線材生產(chǎn)的特殊性,這些設(shè)備一般用在檢驗(yàn)室,對(duì)線材進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),而不能向棒材生產(chǎn)那樣成功地用于在線檢測(cè)。三、取樣線材修整完畢即可取樣。線材取樣一般是按批進(jìn)行的,其取樣部位是除頭尾若干米外,在盤卷的其他任何部位均可取樣。每批線材取樣數(shù)量取決于線材用途和檢驗(yàn)項(xiàng)目。一次取樣檢驗(yàn)不合格的線材,應(yīng)再次在該盤卷上取樣進(jìn)行復(fù)檢。并在此批線材中再增加一倍取樣數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn),都合格時(shí),此批線材才為合格品。任務(wù)二盤卷的運(yùn)輸與打捆盤卷的運(yùn)輸與打捆盤卷的運(yùn)輸與打捆是線材精整工序中的重要環(huán)節(jié)，了解盤卷運(yùn)輸設(shè)備的類型和特點(diǎn),打捆機(jī)的類型與特點(diǎn)至關(guān)重要。學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)了解線材盤卷運(yùn)輸與打捆的設(shè)備類型與特點(diǎn)。掌握線材盤卷運(yùn)輸與打捆的操作要領(lǐng)。任務(wù)描述任務(wù)描述了解線材生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)典型的盤卷運(yùn)輸與打捆機(jī)的類型和特點(diǎn)。掌握盤卷運(yùn)輸與打捆的操作要領(lǐng)。一、盤卷運(yùn)輸1.盤卷運(yùn)輸?shù)念愋吞攸c(diǎn)盤卷運(yùn)輸方式分為輥道運(yùn)輸、鏈?zhǔn)竭\(yùn)輸、板式運(yùn)輸和鉤式運(yùn)輸;按照盤卷的放置形式可分為立式運(yùn)輸和臥式運(yùn)輸。(1)立式運(yùn)輸 立式運(yùn)輸又分為無芯棒式運(yùn)輸、座椅式運(yùn)輸和芯棒式運(yùn)輸。前兩種的盤卷高度有一定限制,堆積過高會(huì)倒塌,所以只適應(yīng)小型線材軋機(jī)的幾百以內(nèi)的小盤重。芯棒式運(yùn)輸因有芯棒扶正,盤卷可相應(yīng)堆高一些,一般可承受左右的散卷,它適用于中等盤重的高速線材軋機(jī)。(2)臥式運(yùn)輸 臥式運(yùn)輸(即鉤式運(yùn)輸)是將集卷后的盤卷掛在運(yùn)輸線的C形鉤上進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N方式。鉤式運(yùn)輸有三種形式,即鋼纜或鏈條拖動(dòng)C形鉤的集體傳動(dòng)運(yùn)輸線、分段傳動(dòng)的P-F線(驅(qū)動(dòng)一游動(dòng)運(yùn)輸線)和單獨(dú)傳動(dòng)的單軌運(yùn)輸線。一、盤卷運(yùn)輸1.盤卷運(yùn)輸?shù)念愋吞攸c(diǎn)高速線材生產(chǎn)中盤卷的運(yùn)輸形式一般選用線或單軌運(yùn)輸線。特點(diǎn)：盤卷可以在任意位置停留或移動(dòng),便于人工檢查成品尺寸和缺陷以及取樣等操作。盤卷在運(yùn)輸過程中沒有擦傷,克服了其他運(yùn)輸形式中盤卷的相對(duì)滑動(dòng)和推拉等動(dòng)作。易于集中和疏散C型鉤,能適應(yīng)生產(chǎn)中突發(fā)性情況。當(dāng)某一C型鉤有故障時(shí),可將它移送到檢修線修理而不影響其他C型鉤的運(yùn)行。可變的運(yùn)行速度既保證了運(yùn)輸線的生產(chǎn)節(jié)奏,又降低了盤卷在運(yùn)行過程中由慣性產(chǎn)生的沖擊力。(3)P-F線的構(gòu)造和工作原理 P-F線是由驅(qū)動(dòng)鏈、游動(dòng)C形鉤小車以及制動(dòng)器、穩(wěn)鉤器、轉(zhuǎn)轍器等輔助裝置構(gòu)成。驅(qū)動(dòng)鏈在一定間距內(nèi)設(shè)置支撐輪即驅(qū)動(dòng)軌道。驅(qū)動(dòng)鏈分段由各自的電機(jī)驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)鏈的速度一般為1018m/min,各段鏈條的速度可以不相同,驅(qū)動(dòng)鏈上每隔一定間距設(shè)置一推動(dòng)塊,以實(shí)現(xiàn)小車驅(qū)動(dòng)或游動(dòng)的功能。一、盤卷運(yùn)輸(3)P-F線的構(gòu)造和工作原理 形鉤小車的前車和拖車通過一根負(fù)荷桿連接,前車有一只帶動(dòng)爪,它和輥?zhàn)痈軛U相連游動(dòng)C形鉤小車運(yùn)行在驅(qū)動(dòng)軌道下方的雙槽鋼軌梁上,稱為游動(dòng)軌道。游動(dòng)小車靠驅(qū)動(dòng)鏈的推動(dòng)塊帶動(dòng)。在游動(dòng)小車需要停留的地方都設(shè)置有制動(dòng)器,制動(dòng)器安裝在游動(dòng)軌道上。制動(dòng)器動(dòng)作使游動(dòng)小車上的帶動(dòng)爪縮回,與驅(qū)動(dòng)鏈的推動(dòng)塊脫離接觸,而使該游動(dòng)小車停止運(yùn)行。轉(zhuǎn)轍器功能是使游動(dòng)小車換向以及將它從某一條傳動(dòng)鏈引渡到另一條傳動(dòng)鏈上。一、盤卷運(yùn)輸(4)單軌線的結(jié)構(gòu)和工作原理由運(yùn)輸軌道、C形鉤小車、道岔和橫移橋組成。單軌線的長度主要取決于軋制能力、盤卷自然冷卻的速度、精整區(qū)工藝布置以及事故緩沖和維修能力等綜合因素。C形鉤的數(shù)量主要取決于軋制能力、C形鉤小車的尺寸和運(yùn)動(dòng)速度、精整區(qū)域工藝布置、單軌線長度、C形鉤小車在單軌線上合理分布以及盤卷是否切分等因素。單軌運(yùn)輸軌道的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)結(jié)構(gòu)：單軌運(yùn)輸軌道固接在高架的鋼結(jié)構(gòu)支撐梁上。它是由翼板、腹板和軌道三部分焊接而成。特點(diǎn)：強(qiáng)度高、重量輕的效果,具有良好的耐磨性、抗彎曲以及抗變形能力。C形鉤小車的構(gòu)造特點(diǎn)和工作原理結(jié)構(gòu)：由C形鉤、齒輪電機(jī)、滾輪以及控制箱組成。一、盤卷運(yùn)輸 C形鉤小車的構(gòu)造特點(diǎn)和工作原理a.滾輪:每輛小車共有26個(gè)滾輪。b.齒輪電機(jī):每輛C形鉤小車由單獨(dú)齒輪電機(jī)驅(qū)動(dòng)。齒輪電機(jī)是由結(jié)構(gòu)緊湊的齒輪系統(tǒng)將高速運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)轉(zhuǎn)速變成低速運(yùn)轉(zhuǎn)。它的特點(diǎn)是體積小、結(jié)構(gòu)緊湊。c.控制箱：承擔(dān)傳遞或接受計(jì)算機(jī)信息指令,控制小車的運(yùn)行以及故障報(bào)警等任務(wù)。道岔的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和動(dòng)作原理a.作用：將滿載的C形鉤小車分散或匯聚到各個(gè)精整工序,并將匯聚的空鉤準(zhǔn)確地分配到各個(gè)集卷站掛卷。b.類型：分散型道岔和匯聚型道岔。c.結(jié)構(gòu)：由固定外框架、移動(dòng)內(nèi)框架、轉(zhuǎn)臂機(jī)構(gòu)和電機(jī)組成。d.動(dòng)作原理：由計(jì)算機(jī)控制,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)入“直道”或“彎道”的自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)。一、盤卷運(yùn)輸橫移橋結(jié)構(gòu)：橫移橋通過支撐輪運(yùn)行在高架的鋼梁上,每臺(tái)橫移橋有兩條平行的單軌軌道。橫移橋處于停止位置時(shí),有一條軌道和單軌運(yùn)輸線軌道相連接,另一條軌道與打捆機(jī)中心軸線重合。作用：位于打捆機(jī)上方的橫移橋不斷將松散盤卷運(yùn)送到打捆機(jī)上進(jìn)行打捆,同時(shí)將打完捆的盤卷送回到單軌運(yùn)輸線。移動(dòng)過程：往復(fù)過程。橫移橋與某單軌線的軌道連接;相關(guān)的安全叉處于“開啟”狀態(tài);上游等待打捆的載有盤卷的C形鉤小車進(jìn)入橫移橋，處于準(zhǔn)確位置后，第一輛小車的打捆周期結(jié)束,邏輯控制器發(fā)出橫移指令，橫移周期重復(fù)進(jìn)行。二、打捆機(jī)1.打捆機(jī)類型和特點(diǎn)(1)打捆機(jī)的作用與類型作用：盤卷進(jìn)行軸向壓縮和捆扎的設(shè)備。類型：立式打捆機(jī)、單卷臥式打捆機(jī)、多卷臥式打捆機(jī)。特點(diǎn)：多卷臥式打捆機(jī)可將幾個(gè)打過捆的盤卷再次壓緊后,捆扎在一起。立式運(yùn)輸線大都采用立式打捆機(jī)。(2)臥式打捆機(jī) 臥式打捆機(jī)的打捆方式向一側(cè)擠壓和對(duì)稱擠壓 臥式打捆機(jī)的捆扎內(nèi)容：結(jié)扣形式：在盤卷端部和側(cè)面。結(jié)扣在盤卷端部位置時(shí),使得打捆裝置的扭結(jié)頭不能有效地防止氧化鐵皮進(jìn)入扭結(jié)器,同時(shí)結(jié)扣直接受到盤卷的彈性恢復(fù)應(yīng)力作用。捆扎材料：帶鋼和線材。帶鋼捆扎整潔,結(jié)扣平整,但昂貴。二、打捆機(jī)1.打捆機(jī)類型和特點(diǎn)(3)線材打捆機(jī)的功能 較短的打捆周期。移送盤卷方便。壓力可調(diào)。打捆功能可靠。避免盤卷在打捆過程中擦傷。維修簡易,方便。打捆可靠的保證：一是盤卷自動(dòng)打捆的成功率高,故障少;二是盤卷捆扎的緊固性和持久性好,保證捆扎線在以后的運(yùn)輸中不松散,不移位或斷裂。2.打捆機(jī)構(gòu)造和工作原理(1)打捆機(jī)構(gòu)造特點(diǎn)打捆機(jī)的動(dòng)力是由自己的液壓泵站提供的。打捆機(jī)全部操作分為計(jì)算機(jī)自動(dòng)程序控制和接觸器控制。二、打捆機(jī)2.打捆機(jī)構(gòu)造和工作原理(2)打捆機(jī)工作原理橫移橋?qū)⑤d有松散盤卷的C形鉤小車送入打捆機(jī)后,打捆機(jī)的1號(hào)壓緊車運(yùn)行到2號(hào)壓緊車與盤卷距離相等時(shí)，2號(hào)開始同速運(yùn)行，兩側(cè)均勻地壓緊。當(dāng)1號(hào)壓緊車上的光柵被盤卷遮擋時(shí),升降臺(tái)板上升托起盤卷。同時(shí),2號(hào)壓緊車上的導(dǎo)線車前進(jìn),直到兩臺(tái)壓緊車的導(dǎo)槽相互閉合后,驅(qū)線輪開始進(jìn)線。夾持器夾緊捆扎線,導(dǎo)向車后退使導(dǎo)槽張開,4個(gè)打捆頭朝盤卷徑向靠近,同時(shí)驅(qū)線輪反轉(zhuǎn)第一次收緊捆扎線。然后回轉(zhuǎn)輪張開,捆扎線第二次收緊。扭結(jié)齒輪旋轉(zhuǎn)扭結(jié),剪切機(jī)構(gòu)切斷捆扎線,4個(gè)打捆頭徑向后退,同時(shí)推桿頂出扭結(jié)頭。1號(hào)、2號(hào)壓緊車開始退回到原始位置。升降臺(tái)板下降,捆扎好的盤卷又落到C形鉤上,橫移橋橫移使C形鉤載有打好捆的盤卷返回到原單軌線上,下一個(gè)待打捆的盤卷進(jìn)入打捆機(jī)。二、打捆機(jī)3.打捆機(jī)的操作要領(lǐng)(1)操作前的系統(tǒng)檢查 靜態(tài)檢查：檢查打捆機(jī)的機(jī)械、液壓和電氣系統(tǒng)是否正常。如各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件應(yīng)處于準(zhǔn)確的起始位置,信號(hào)顯示系統(tǒng)應(yīng)顯示正常,液壓元件無漏油現(xiàn)象等。動(dòng)態(tài)檢查：檢查打捆機(jī)動(dòng)作的平穩(wěn)性和準(zhǔn)確性,導(dǎo)槽對(duì)中和閉合的嚴(yán)實(shí)情況。還可根據(jù)打捆機(jī)的動(dòng)作和信號(hào)顯示來檢查限位開關(guān)的檢測(cè)功能是否正常。(2)選擇合適的打捆方式 一般情況下,選用一次壓緊打捆方式。對(duì)于較難壓實(shí)的大規(guī)格、大卷重的高強(qiáng)度線材可選用二次壓緊打捆方式。為了防止壓力過大壓斷線材,在第二次壓緊時(shí)壓力應(yīng)小于第一次的壓力。(3)選擇適當(dāng)?shù)拇蚶毫?決定了捆扎盤卷的外觀形狀和防松性能的好壞。打捆壓力與被壓緊盤卷的大小、規(guī)格和材質(zhì)有關(guān)。打捆壓力選擇得適當(dāng),被壓緊的盤卷則具有良好的外觀形狀并且壓實(shí)緊密,沒有明顯的彈性恢復(fù)力。普通線材的打捆壓力為918MPa。二、打捆機(jī)3.打捆機(jī)的操作要領(lǐng)(4)操作方式的選擇 打捆機(jī)有三種操作方式:“手動(dòng)”,“自動(dòng)”及“全自動(dòng)”。操作時(shí),打捆機(jī)選擇開關(guān)應(yīng)以“手動(dòng)”扳至“自動(dòng)”或“全自動(dòng)”,打捆頭和橫移橋的選擇開關(guān)從“手動(dòng)”扳至“自動(dòng)”。(5)指示燈亮 顯示某打捆頭出現(xiàn)故障,應(yīng)將故障打捆頭選擇開關(guān)從“自動(dòng)”扳至“手動(dòng)”,打捆方可繼續(xù)進(jìn)行。(6)需要補(bǔ)充捆扎道次 在打捆機(jī)的整套打捆動(dòng)作還未結(jié)束之前,應(yīng)將橫移橋的選擇開關(guān)從“自動(dòng)”扳至“手動(dòng)”。整套打捆動(dòng)作結(jié)束后,將需補(bǔ)充捆扎道次的打捆頭選擇開關(guān)扳至“自動(dòng)”,其余打捆頭的選擇開關(guān)為“手動(dòng)”狀態(tài)。(7)處理故障時(shí)操作 保證打捆機(jī)的選擇開關(guān)處于“手動(dòng)”位置,橫移橋選擇開關(guān)處于“手動(dòng)”位置。(8)某一打捆機(jī)出故障 在停機(jī)之前,首先應(yīng)將該打捆機(jī)區(qū)域的盤卷全部排空,然后再按操作程序停機(jī)。二、打捆機(jī)3.打捆機(jī)的操作要領(lǐng)(9)要選擇好打捆線的材質(zhì) 打捆線在打捆過程中產(chǎn)生了拉伸和扭轉(zhuǎn),在扭結(jié)扣處產(chǎn)生了明顯的塑性變形。因此,要選用含碳量較低、氧化鐵皮較少的線材。它具有良好塑性(延伸率在30%左右)和適中的抗拉性能(抗拉強(qiáng)度370400MPa)。(10)更換打捆線 一種是通過人工將更換的打捆線穿入打捆機(jī)的打捆頭內(nèi)。這種方法不需要其他輔助設(shè)備,但需多人配合(23人),更換時(shí)間長(510min)。另一種方法是將兩卷線卷的頭和尾部,通過對(duì)焊機(jī)焊結(jié)起來,實(shí)現(xiàn)無頭供線,這種方法操作簡便,節(jié)省人力。需要注意的是焊接時(shí),線材的頭和尾要對(duì)齊成一直線,焊接處的凸起部分一定要磨平。二、打捆機(jī)4.打捆機(jī)故障的預(yù)防和處理方法(1)打捆機(jī)工作時(shí)要注意觀察,杜絕不規(guī)整的盤卷進(jìn)入打捆機(jī)。(2)經(jīng)常用壓縮空氣吹掃打捆機(jī),保持打捆機(jī)的清潔以減少故障發(fā)生。(3)要從異常的聲音中發(fā)現(xiàn)事故隱患,以杜絕事故的發(fā)生或擴(kuò)大。(4)從重復(fù)出現(xiàn)的故障中查找原因,并采取有效措施,防止同類事故發(fā)生。(5)打捆機(jī)常見的故障如下：任務(wù)三電子稱量系統(tǒng)與缷卷操作電子稱量系統(tǒng)與缷卷操作盤卷稱重設(shè)備一般使用磅秤、電子秤?，F(xiàn)代高速線材生產(chǎn)線上多采用電子秤。它具有稱重準(zhǔn)確、重量自動(dòng)顯示、稱重周期短等優(yōu)點(diǎn)。學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)了解線材車間電子稱量系統(tǒng)組成及功能。了解精整區(qū)域跟蹤設(shè)備及功能。了解缷卷機(jī)工作原理。熟悉電子秤操作方法。熟悉缷卷站操作。任務(wù)描述任務(wù)描述了解盤卷電子稱量系統(tǒng)的組成。熟悉電子秤的操作方法。了解缷卷站設(shè)備組成及工作原理。掌握缷卷站操作。盤卷稱重設(shè)備一般布置在卸卷之前或卸卷之后,即盤卷在鉤式運(yùn)輸線上稱重或脫離鉤式運(yùn)輸線后稱重。不管采用哪種形式,在稱重或掛標(biāo)牌前,操作者應(yīng)知道該盤卷的批號(hào)(爐罐號(hào))、鋼種、規(guī)格、出爐順序、檢驗(yàn)是否合格等。用計(jì)算機(jī)跟蹤,操作者通過計(jì)算機(jī)終端顯示屏幕直接了解線材生產(chǎn)情況和技術(shù)數(shù)據(jù)。1.電子秤(1)電子秤的操作功能 電子秤控制裝置上有兩行顯示屏,上行為重量顯示屏。稱重完畢后,重量值便顯示在屏幕上。下行為功能顯示屏,顯示內(nèi)容有日期、時(shí)間、批號(hào)、鋼種、規(guī)格、鉤號(hào)以及故障和操作方式等顯示。顯示屏下方為操作鍵盤。一、電子稱量系統(tǒng)操作技能1.電子秤(2)電子秤的操作方法 啟動(dòng):接通電子秤電源開關(guān)后,內(nèi)部檢測(cè)程序開始執(zhí)行。電子秤在無載情況下,顯示屏上重量顯示為零。若不為零,按“零位校準(zhǔn)”。通過數(shù)字鍵、字母鍵以及“字母符輸入”鍵分別將每批盤卷的批號(hào)、鋼種、規(guī)格輸入到電子秤的計(jì)算機(jī)內(nèi)。稱重有兩種方式：自動(dòng)和手動(dòng)。在自動(dòng)操作狀態(tài)下,盤卷在電子秤托板的上方定位,手動(dòng)輸入鉤號(hào),升降托板自動(dòng)稱重。在手動(dòng)操作狀態(tài)下，手動(dòng)使升降托板稱重。當(dāng)盤卷卷重接近電子秤最大稱重限度時(shí),應(yīng)手動(dòng)操作升降托板為宜。為了使電子秤累計(jì)準(zhǔn)確,應(yīng)在每批每班、每日結(jié)束時(shí)及時(shí)累計(jì),否則會(huì)使新批號(hào)的盤卷累計(jì)到舊批號(hào)的盤卷中去。累計(jì)重量操作前,應(yīng)清除功能顯示屏里的顯示內(nèi)容。每次打印后,通過“輸送打印紙”鍵將打印紙調(diào)出一格,這樣便于閱讀重量。另一方面在重新打印時(shí),打印紙?jiān)僮詣?dòng)復(fù)位,這樣打印紙打印整潔。一、電子稱量系統(tǒng)操作技能2.標(biāo)牌機(jī)(1)標(biāo)牌機(jī)功能標(biāo)牌機(jī)是一臺(tái)標(biāo)牌打印裝置和一臺(tái)控制計(jì)算機(jī)的總稱，通過外部電纜將它們連接起來。打印方式：鍵盤人工輸入或跟蹤計(jì)算機(jī)輸入。標(biāo)牌打印內(nèi)容：日期、批號(hào)、鋼種、規(guī)格和重量以及同一打印內(nèi)容標(biāo)牌的數(shù)量。標(biāo)牌選用金屬標(biāo)牌。(2)標(biāo)牌機(jī)的操作方法 接通主機(jī)的控制電源,顯示屏中數(shù)字“1”表示與跟蹤計(jì)算機(jī)聯(lián)機(jī),數(shù)字“2”表示與跟蹤計(jì)算機(jī)不聯(lián)機(jī)。選擇操作方式。與跟蹤計(jì)算機(jī)聯(lián)機(jī)方式：按數(shù)字鍵“1”,再按“Return”鍵。向標(biāo)牌打印機(jī)的控制計(jì)算機(jī)輸入標(biāo)牌打印內(nèi)容。將盤卷的質(zhì)量等級(jí)(C、B、A 級(jí))輸入標(biāo)牌機(jī)。輸入打印開始信號(hào)。若需要修改打印內(nèi)容,可將光標(biāo)移動(dòng)到需修改內(nèi)容的下方,重新輸入新內(nèi)容即可。一、電子稱量系統(tǒng)操作技能3.精整區(qū)域跟蹤設(shè)備(1)精整區(qū)域跟蹤設(shè)備的功能三個(gè)畫面任選其一第一畫面顯示6個(gè)盤卷的生產(chǎn)數(shù)據(jù),第二畫面的上方顯示每批號(hào)的生產(chǎn)計(jì)劃數(shù)據(jù)及剔廢、軋廢量,下方顯示16個(gè)鉤號(hào)自鋼坯到盤卷的重量和切廢量以及檢驗(yàn)結(jié)果。當(dāng)?shù)谝粋€(gè)批號(hào)超過16卷時(shí),則在第三畫面上顯示,第三畫面顯示21個(gè)鉤號(hào)。一、電子稱量系統(tǒng)操作技能3.精整區(qū)域跟蹤設(shè)備(2)跟蹤設(shè)備的操作方法 接通跟蹤顯示屏的電源,選擇顯示畫面。盤卷稱重前,輸入盤卷的鉤號(hào)。稱重完畢后,輸入盤卷的重量。若一批盤卷數(shù)量超過16卷時(shí),便自動(dòng)轉(zhuǎn)到“畫面3”，打印機(jī)也會(huì)自動(dòng)打印畫面3。如果需要了解某批號(hào)的跟蹤內(nèi)容,將批號(hào)通過數(shù)字鍵盤輸入,然后按“字符輸入”鍵,再按“畫面2”鍵,屏幕便立即顯示操作者所需了解的內(nèi)容。在打印機(jī)自動(dòng)打印之前,先按選擇打印畫面號(hào),然后按“打印現(xiàn)行畫面”鍵。輸入新批號(hào)的計(jì)劃數(shù)據(jù)時(shí),序號(hào)又從“1”開始,舊的畫面便清除。如果需要存貯舊的內(nèi)容,可按“存貯畫面”鍵,需要打印存貯畫面時(shí),可按“打印存貯畫面”鍵。一、電子稱量系統(tǒng)操作技能作用：把鉤式運(yùn)輸線上的盤卷卸下,并把盤卷集并成23卷,便于吊車一次吊走堆垛。1).卸卷機(jī)將鉤式運(yùn)輸線上的盤卷托起,C形鉤離開盤卷后,卸卷機(jī)翻下,使盤卷落入集卷機(jī)的收集桿上。卸卷機(jī)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)使之?dāng)[動(dòng)而完成卸卷。2).卸卷小車的橫桿上升,托住鉤式運(yùn)輸線C形鉤上的盤卷,橫桿的升降是由液壓缸實(shí)現(xiàn)。卸卷小車將卸下的盤卷送到固定集卷臺(tái)上。卸卷小車來回移動(dòng)由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)執(zhí)行。吊車式叉車將集卷臺(tái)上的盤卷運(yùn)走。3).卸卷機(jī)將鉤式運(yùn)輸線上的盤卷托起,C形鉤脫出后,盤卷滾向步進(jìn)式集卷機(jī),并將盤卷向前移送,然后通過吊車將它上面的盤卷吊走。二、缷卷站操作技能1.卸卷站的設(shè)備布置和工作原理設(shè)備布置：由卸卷機(jī)構(gòu)和步進(jìn)機(jī)構(gòu)組成。卸卷機(jī)構(gòu)與步進(jìn)機(jī)構(gòu)呈垂直布置。工作原理：通過一塊與水平面有傾角的鋼板連接,步進(jìn)機(jī)構(gòu)側(cè)面的固定擋板使盤卷準(zhǔn)確地落入步進(jìn)式集卷槽內(nèi)。卸卷機(jī)構(gòu)由電機(jī)經(jīng)減速驅(qū)動(dòng)曲柄機(jī)構(gòu),使托卷板做上下擺動(dòng),將鉤式運(yùn)輸線上盤卷卸下。二、缷卷站操作技能2.卸卷站操作卸卷站的操作在操作室里進(jìn)行。操作室里設(shè)有若干功能鍵和功能開關(guān)：(1)卸卷站功能開關(guān)位于“閉鎖”位置,盤卷經(jīng)過該卸卷站而駛向下游的卸卷站。(2)卸卷站選擇開關(guān)位于“釋放”位置,載有盤卷的形鉤小車都停留在該卸卷站等待卸卷。(3)操作方式選擇開關(guān)位于“停機(jī)”位置,控制電源被切斷。(4)操作方式選擇開關(guān)位于“手動(dòng)方式”位置,按動(dòng)“上升”按鈕,使托卷板上升,按動(dòng)“C形鉤小車運(yùn)行”使形鉤小車駛離卸卷站,按動(dòng)“下降”使托卷板下降,按動(dòng)“前進(jìn)”“后退”鍵,使步進(jìn)梁前進(jìn)或后退。(5)操作方式選擇開關(guān)位于“自動(dòng)方式”位置,啟動(dòng)“連續(xù)循環(huán)”鍵后,托卷板自動(dòng)上升,然后形鉤小車自動(dòng)前進(jìn),托卷板下降,盤卷滾動(dòng)進(jìn)入步進(jìn)梁,當(dāng)步進(jìn)梁的光柵被遮擋后,步進(jìn)梁自動(dòng)步進(jìn)幾個(gè)步距后自動(dòng)停下。(6)按動(dòng)“緊急停車”鍵,卸卷機(jī)構(gòu)和步進(jìn)機(jī)構(gòu)立即停止運(yùn)動(dòng)。二、缷卷站操作技能謝謝