南京地鐵一期工程南京火車(chē)站站施工組織設(shè)計(jì)【說(shuō)明書(shū)+CAD圖紙】
南京地鐵一期工程南京火車(chē)站站施工組織設(shè)計(jì)【說(shuō)明書(shū)+CAD圖紙】,說(shuō)明書(shū)+CAD圖紙,南京,地鐵,一期,工程,火車(chē),站站,施工組織設(shè)計(jì),說(shuō)明書(shū),CAD,圖紙
巖層物理力學(xué)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表
表2-3 第1頁(yè) 共3頁(yè)
序 號(hào)
土層名稱(chēng)
時(shí)代成因
統(tǒng)計(jì)
項(xiàng)目
項(xiàng)目
名稱(chēng)
天然含水量
天然容重
比重
天然孔隙比
液限
塑限
塑性指數(shù)
液性指數(shù)
壓縮系數(shù)
壓縮模量
內(nèi)摩擦角
凝聚力
滲透
系數(shù)
標(biāo)慣錘擊數(shù)
承載力標(biāo)準(zhǔn)值
符 號(hào)
ω
γ
Gs
e
w1
wp
Ip
I1
a1-2
E1s-2
φ
C
kh
N
fk
單 位
％
％
％
MPa
MPa
度
KPa
Cm/s
次
KPa
①-1
雜填土
統(tǒng)計(jì)個(gè)數(shù)
范圍值
算術(shù)平均值
標(biāo)準(zhǔn)差
推薦值
3.32E-7
不均一
70
①-2
素填土
Q4ml
統(tǒng)計(jì)個(gè)數(shù)
11
10
10
10
11
11
11
11
10
10
3
3
范圍值
22.4
29.2
18.9
20.6
2.70
2.74
0.162
0.859
25.4
38.2
16.6
21.9
7.6
18.4
0.23
0.73
0.236
0.480
3.82
7.03
12.1
18.4
4.6
28.3
算術(shù)平均值
25.3
19.4
2.72
0.755
31.0
19.8
11.2
0.49
0.356
5.15
16.2
16.3
標(biāo)準(zhǔn)差
2.7
0.50
0.01
0.082
3.4
1.7
2.8
0.17
0.087
1.07
3.5
11.9
推薦值
25.3
19.4
2.72
0.755
31.0
19.8
11.2
0.49
0.356
5.15
16.2
16.3
4.08E-7
不均一
80
②-1b2-3
粉質(zhì)粘土
Q4ml
統(tǒng)計(jì)個(gè)數(shù)
9
9
9
9
9
9
9
9
9
9
2
2
范圍值
23.2
34.4
18.4
20.2
2.71
2.74
0.665
0.987
26.8
39.6
16.6
20.6
10.2
22.4
0.19
0.92
0.133
0.490
3.95
12.46
15.3
25.2
12.1
14.1
算術(shù)平均值
27.3
19.3
2.72
0.800
32.6
18.4
14.2
0.64
0.321
6.27
20.3
13.1
標(biāo)準(zhǔn)差
3.8
0.6
0.01
0.104
4.3
1.4
4.3
0.23
0.107
2.61
7.0
1.4
推薦值
27.3
19.3
2.72
0.800
32.6
18.4
14.2
0.64
0.321
6.27
20.3
13.1
3.79E-6
120
巖層物理力學(xué)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表
續(xù)表2-3 第2頁(yè) 共3頁(yè)
序 號(hào)
土層名稱(chēng)
時(shí)代成因
統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱(chēng)
天然含水量
天然容重
比重
天然孔隙比
液限
塑限
塑性指數(shù)
液性指數(shù)
壓縮系數(shù)
壓縮模量
內(nèi)摩擦角
凝聚力
滲透
系數(shù)
標(biāo)慣錘擊數(shù)
承載力標(biāo)準(zhǔn)值
符 號(hào)
ω
γ
Gs
e
w1
wp
Ip
I1
a1-2
E1s-2
φ
C
kh
N
fk
單 位
％
％
％
MPa
MPa
度
KPa
Cm/s
次
KPa
②-1c2
粉
土
Q4al
統(tǒng)計(jì)個(gè)數(shù)
6
6
6
6
5
5
5
5
6
6
5
5
范圍值
25.4
32.0
18.6
19.6
2.68
2.71
0.375
0.916
27.4
36.6
19.6
27.4
7.7
9.3
0.50
1.00
0.147
0.383
4.60
11.94
10.4
28.4
0.8
23.6
算術(shù)平均值
28.4
19.2
2.70
0.804
31.3
22.7
8.6
0.69
0.272
7.29
18.1
12.2
9.1
標(biāo)準(zhǔn)差
2.7
0.30
0.01
0.066
3.4
3.2
0.8
0.20
0.087
2.69
6.7
9.6
推薦值
28.4
19.2
2.70
0.804
31.3
22.7
8.6
0.69
0.272
7.29
18.1
12.2
1.08E-7
9.1
130
④-1c-2
粉土
Q4al
統(tǒng)計(jì)個(gè)數(shù)
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
3
3
范圍值
23.0
28.6
18.3
20.0
2.70
2.71
0.677
0.859
26.7
31.0
18.2
20.9
8.1
10.1
0.21
1.14
0.206
0.606
3.01
8.27
22.6
25.6
11.2
28.2
算術(shù)平均值
25.4
19.4
2.71
0.754
28.4
19.2
9.2
0.70
0.359
5.41
20.0
18.5
8.6
標(biāo)準(zhǔn)差
1.8
0.60
0.60
0.064
1.6
6.3
0.8
0.27
0.132
1.62
6.7
8.8
推薦值
25.4
19.4
2.71
0.754
28.4
19.2
9.2
0.70
0.359
5.41
20.0
18.5
2.68E-6
8.6
210
⑤-e
混合土
Q4al
統(tǒng)計(jì)個(gè)數(shù)
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
5
5
范圍值
22.3
34.8
17.5
20.3
2.70
2.75
0.639
0.982
27.6
43.4
15.8
24.4
8.8
19.0
0.08
0.86
0.209
0.504
3.78
8.66
23.8
68.2
算術(shù)平均值
26.3
19.3
2.72
0.782
32.9
20.6
12.3
0.49
0.346
5.47
16.6
31.5
16.1
標(biāo)準(zhǔn)差
3.8
0.90
0.01
0.119
5.4
2.9
3.2
0.31
0.100
1.55
9.5
27.7
推薦值
26.3
19.3
2.72
0.782
32.9
20.6
12.3
0.49
0.346
5.47
16.6
31.5
6.73E-7
16.1
350
巖層物理力學(xué)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表
續(xù)表2-3 第3頁(yè) 共3頁(yè)
序 號(hào)
土層名稱(chēng)
時(shí)代成因
統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱(chēng)
天然含水量
天然容重
比重
天然孔隙比
液限
塑限
塑性指數(shù)
液性指數(shù)
壓縮系數(shù)
壓縮模量
內(nèi)摩擦角
凝聚力
滲透
系數(shù)
標(biāo)慣錘擊數(shù)
承載力標(biāo)準(zhǔn)值
符 號(hào)
ω
γ
Gs
e
w1
wp
Ip
I1
a1-2
E1s-2
φ
C
kh
N
fk
單 位
％
％
％
MPa
MPa
度
KPa
Cm/s
次
KPa
δ-1
強(qiáng)風(fēng)化閃長(zhǎng)巖
燕山晚期侵入巖
統(tǒng)計(jì)個(gè)數(shù)
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
1
1
范圍值
22.6
28.2
17.6
20.1
2.70
2.75
0.647
0.996
26.2
41.1
18.0
22.3
8.2
19.3
0.06
0.56
0.221
0.752
2.55
7.69
算術(shù)平均值
24.7
19.1
2.73
0.794
35.9
21.0
14.9
0.27
0.458
4.94
23.9
23.5
18.5
標(biāo)準(zhǔn)差
2.20
1.3
1.30
0.145
6.1
11.8
4.8
0.19
0.264
2.32
5.67
推薦值
24.7
19.1
2.73
0.794
35.9
21.0
14.9
0.27
0.458
4.94
23.9
23.5
8.88E-7
18.5
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編號(hào)：148698478
類(lèi)型：共享資源
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說(shuō)明書(shū)+CAD圖紙
南京
地鐵
一期
工程
火車(chē)
站站
施工組織設(shè)計(jì)
說(shuō)明書(shū)
CAD
圖紙
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南京地鐵一期工程南京火車(chē)站站施工組織設(shè)計(jì)【說(shuō)明書(shū)+CAD圖紙】,說(shuō)明書(shū)+CAD圖紙,南京,地鐵,一期,工程,火車(chē),站站,施工組織設(shè)計(jì),說(shuō)明書(shū),CAD,圖紙
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